Het moment waar duizenden mensen op de Phong Chau-brug op wachtten na de openingsceremonie

Op 28 september organiseerde het Ministerie van Bouw het voortouw en coördineerde het overleg met de provincie Phu Tho om de opening en openingsceremonie van het nieuwe investeringsproject voor de bouw van de Phong Chau-brug op de nationale snelweg 32C te organiseren.

Niet alleen verbindt de nieuwe brug de twee oevers van de rivier, de Phong Chau-brug brengt ook grote verwachtingen met zich mee wat betreft verandering en het bevorderen van de sociaal -economische ontwikkeling van de plaats en de regio.

Nadat voertuigen een jaar lang over de pontonbrug moesten rijden of een andere route moesten nemen, is de route nu dankzij de ruimere brug een stuk comfortabeler, veiliger en sneller geworden.

De Phong Chau-brug is officieel geopend voor het verkeer en voldoet daarmee aan de verwachtingen. Foto: Duc Hoang

Volgens verslaggevers van VietNamNet kwamen op de middag van 28 september duizenden mensen naar de nieuwe Phong Chau-brug om foto's te maken als aandenken.

De heer Vu Van Ngoc (73 jaar, inwoner van de wijk Viet Tri) en 3 vrienden waren erg benieuwd naar de nieuwe brug en gingen de Phong Chau-brug bewonderen.

De heer Ngoc vertelde dat hij en vele andere mensen, staand op de brug, uitkijkend over de Rode Rivier, gevuld met alluvium, trots waren dat de brug door soldaten was gebouwd met behulp van moderne technologie en een korte bouwtijd.

Meneer Vu Van Ngoc en zijn vrienden gingen naar boven om de nieuwe Phong Chau-brug te bekijken en te ervaren. Foto: Duc Hoang

De heer Nguyen Manh Ha ervaart de nieuwe Phong Chau-brug. Foto: Duc Hoang

De heer Nguyen Manh Ha (67 jaar oud, inwoner van de gemeente Van Xuan) vertelde dat hij, na een jaar lang de rivier te hebben moeten oversteken via een pontonbrug en een militaire veerboot, nu blij is dat de Phong Chau-brug officieel is geopend voor het verkeer. Hierdoor kan hij nu gemakkelijk en veilig de rivier oversteken.

De heer Do Van Sau, vertegenwoordiger van een transportbedrijf in de gemeente Ban Nguyen (provincie Phu Tho), gaf aan: Als de ruime en stevige Phong Chau-brug in gebruik wordt genomen, bespaart zijn bedrijf maandelijks meer dan 100 miljoen VND aan brug- en wegkosten en aan brandstof voor transportvoertuigen.

De openstelling van de Phong Chau-brug voor het verkeer bespaart veel mensen en bedrijven tijd, afstand en kosten. Foto: Duc Hoang

De pontonbrug van Phong Chau is ontmanteld. Foto: Duc Hoang

Het investeringsproject voor de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug werd uitgevoerd onder een noodbouwbevel om de gevolgen van de instorting van de oude Phong Chau-brug door storm nr. 3 op 9 september 2024 te boven te komen. De Thang Long Project Management Board (Ministerie van Bouw) werd aangewezen als investeerder in het project.

De bouwafdeling van het project is Truong Son Construction Corporation (Ministerie van Defensie). Het project ging van start op 21 december 2024 en werd voltooid na slechts ongeveer 9 maanden bouwtijd, 3 maanden eerder dan gepland. Om dit resultaat te bereiken, organiseerde de aannemer een continue bouw volgens het principe "3 shifts, 4 teams".

Het project heeft een totale lengte van ongeveer 652,88 meter en verbindt de gemeenten Phung Nguyen en Van Xuan (provincie Phu Tho). Het bruggedeelte alleen al is 383,3 meter lang. Het project is ontworpen op de schaal van een vlakke weg van niveau III, met een maximumsnelheid van 80 km/u en vier rijstroken voor motorvoertuigen.

Het project heeft een totale goedgekeurde investering van VND 635.392 miljard uit de centrale begroting. De totale geschatte kosten na voltooiing bedragen echter slechts ongeveer VND 438.796 miljard, een besparing van VND 196.596 miljard ten opzichte van de totale investering. Het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling heeft voorgesteld om dit overtollige kapitaal te gebruiken voor de verbetering van de 5 km lange verbindingsweg.

De snelle voltooiing van het project is van groot belang voor een vlotte doorstroming van het verkeer op de nationale snelweg 32C, voor de aansluiting op het regionale verkeersnetwerk en voor het creëren van gunstige reisomstandigheden. Tegelijkertijd ondersteunt het de sociaaleconomische ontwikkeling en waarborgt het de nationale defensie en veiligheid.

Om de dringende situatie op te lossen, heeft de 249ste Geniebrigade bijna een jaar lang een pontonbrug gebouwd en beheerd. Deze brug bedient dagelijks ongeveer 15.000 mensen en voertuigen en draagt zo bij aan het onderhoud van de verkeersader in het gebied.

Vietnamnet.vn

Bron: https://vietnamnet.vn/dien-mao-cau-phong-chau-sau-khi-chinh-thuc-thong-xe-2446950.html