Motorfietsen hebben geen rechterachteruitkijkspiegels
Achteruitkijkspiegels zijn onderdelen die aan beide zijden, vlakbij het stuur aan de voorkant van de motorfiets, zijn gemonteerd. Ze helpen de bestuurder om beide kanten achter zich te zien. Dit maakt het voor de bestuurder gemakkelijker om te reizen en zich op de weg te bewegen.
Vooral wanneer de bestuurder de weg wil oversteken, is het belangrijk om achterom te kijken. Met een motorspiegel kunt u de hele achterkant in de gaten houden zonder u zorgen te maken over gevaar. Daarom is dit een accessoire dat als zeer belangrijk en onmisbaar op elke motor wordt beschouwd.
Volgens de regelgeving kan het besturen van een voertuig zonder achteruitkijkspiegels tijdens deelname aan het verkeer worden beboet.
Met betrekking tot de straf voor het besturen van een motorfiets zonder achteruitkijkspiegel bepaalt Besluit 100/2019/ND-CP betreffende administratieve sancties voor overtredingen op het gebied van weg- en spoorwegverkeer het volgende:
Artikel 17: Straffen voor bestuurders van motoren, bromfietsen (inclusief elektrische motoren), met motoren vergelijkbare voertuigen en andere typen motoren die bij deelname aan het verkeer de voorschriften inzake de voertuigcondities overtreden:
1. Een boete van VND 100.000 tot VND 200.000 wordt opgelegd voor een van de volgende overtredingen:
a. Het besturen van een voertuig zonder claxon, kentekenplaatverlichting, remlicht of zonder achteruitkijkspiegel aan de linkerzijde van de bestuurder of zonder werkende achteruitkijkspiegel;
b. Het besturen van een voertuig met een onjuiste kentekenplaat; het aanbrengen van een onduidelijke kentekenplaat; het aanbrengen van een verbogen, bedekte of beschadigde kentekenplaat; het schilderen of plakken van stickers waardoor de letters, cijfers of de kleur van de letters, cijfers of de achtergrond van de kentekenplaat veranderen;
c. Het besturen van een voertuig zonder richtingaanwijzers of met niet-werkende richtingaanwijzers;
d. Het gebruiken van een claxon die niet voldoet aan de technische normen voor elk type voertuig;
d. Het besturen van een voertuig zonder uitlaat of rookdemper, of een voertuig dat niet voldoet aan de milieunormen op het gebied van emissies en geluid;
e. Het besturen van een voertuig zonder dim- of grootlicht, of met lichten die niet effectief zijn of niet voldoen aan de ontwerpnormen;
g. Het besturen van een voertuig zonder remsysteem of met een remsysteem dat niet effectief is en niet voldoet aan de technische normen;
h. Het besturen van een voertuig met achterlichten
Motorrijders krijgen dus alleen een boete als ze geen linkerachteruitkijkspiegel hebben, of als ze er wel een hebben maar deze niet werkt (kapot, wazig, gebarsten... in strijd met de regels). Het missen van een rechterachteruitkijkspiegel levert geen boete op.
Geval van het rijden op een motorfiets met één hand
Volgens de bepalingen van de Wegenverkeerswet 2008 en de bijbehorende richtlijnen is er momenteel geen straf voor het rijden met één hand. Er zijn echter wel specifieke handelingen met bijbehorende boetes voorgeschreven.
Meer specifiek bepaalt punt a, clausule 8, artikel 6 van decreet nr. 100/2019/ND-CP van de regering inzake administratieve sancties voor overtredingen op het gebied van het wegverkeer het volgende: Een boete van VND 6.000.000 tot VND 8.000.000 wordt opgelegd aan een bestuurder die een van de volgende overtredingen begaat: Beide handen loslaten tijdens het rijden; de voeten gebruiken om het voertuig te besturen; op één zijde zitten om het voertuig te besturen; op het zadel liggen om het voertuig te besturen; van bestuurder wisselen terwijl het voertuig rijdt; zich omdraaien om het voertuig te besturen of het voertuig met een blinddoek besturen.
Bovendien kunnen mensen, overeenkomstig de bepalingen van punt h, clausule 4, artikel 6 van decreet nr. 100/2019/ND-CP, een boete krijgen van maximaal VND 1.000.000 voor het gebruiken van de telefoon tijdens het besturen van een voertuig op de weg.
Momenteel zijn er geen sancties voor het besturen van een motorfiets met één hand.
Rijd met twee motorfietsen in twee rijen
Artikel 30, lid 3, en artikel 31, lid 1, van de Wegenverkeerswet 2008 verbieden motorrijders en fietsers ten strengste om naast elkaar te rijden. Bij overtreding worden motorrijders en fietsers gestraft volgens Besluit 100/2019/ND-CP.
Decreet 100/2019/ND-CP stelt echter alleen boetes vast voor fietsen en motoren die in een rij van drie of meer personen rijden. Meer specifiek: Rijden op motoren in een rij van drie of meer personen: boete van 100.000 tot 200.000 VND. Rijden op fietsen in een rij van drie of meer personen: boete van 80.000 tot 100.000 VND.
De huidige regelgeving kent geen specifieke straf voor het rijden met twee voertuigen tegelijk. Dit betekent dat het rijden met twee voertuigen tegelijk op fietsen en motoren geen verkeersovertredingen oplevert. Weggebruikers moeten er echter wel op letten dat ze niet met twee voertuigen tegelijk rijden, omdat dit ongelukken kan veroorzaken en de doorstroming van andere voertuigen kan belemmeren.
Minh Hoa (t/h)
Bron
Reactie (0)