Lam Dong: Noodversterking van de Mimosa Pass 's nachts

In de nacht van 18 november op de vroege ochtend van 19 november coördineerde het provinciale wegenonderhoudsbureau van Lam Dong met relevante eenheden om maximale mankracht en voertuigen te mobiliseren om zo snel mogelijk hulp te bieden bij de aardverschuiving op Nationale Snelweg 20, door de Mimosapas (Xuan Huong Ward - Da Lat).

Diezelfde nacht werden er met spoed machines en apparatuur naar de plaats van de aardverschuiving gestuurd om Mimosa Pass te versterken.

Ter plaatse brachten de eenheden met spoed bouwmachines aan, sloegen tientallen stalen damwanden (Larsenpalen) in de grond om de negatieve helling te versterken, boorden ankers en behandelden de wegbedding en de helling. De verstevigingswerkzaamheden moeten het risico op wijdverspreide aardverschuivingen in het traject van 223 km + 240 km tot 234 km + 000 km voorkomen. De operationele eenheden hielden ook de geologie en de oppervlaktestroming nauwlettend in de gaten om proactief te kunnen reageren op ongewone ontwikkelingen.

Er worden met spoed versterkingen uitgevoerd om negatieve ontwikkelingen te beperken nadat er aardverschuivingen zijn opgetreden op Mimosa Pass.

De Mimosapas is een belangrijke verkeersroute die het centrum van Da Lat City verbindt met omliggende plaatsen, met name voor vrachtwagens die goederen vervoeren. Aangezien aangrenzende passen zoals de Khanh Lepas (Nationale Snelweg 27C), de D'ranpas (Nationale Snelweg 20) en de Prennpas tijdelijk gesloten zijn vanwege aardverschuivingen, wordt de rol van de Mimosapas nog belangrijker. De Sacompas ( toeristengebied Tuyen Lam Lake) is momenteel smal en laat geen vrachtwagens passeren.

De Mimosa-pas speelt een belangrijke rol omdat veel toegangswegen tot Da Lat geblokkeerd zijn.

De eenheden begonnen 's nachts met de bouw.

Volgens SGGP ontstond er in de middag van 18 november een aardverschuiving van ongeveer 20 meter lang en 1 tot 2 meter diep op de Mimosa Pass, waardoor de verkeersveiligheid in gevaar kwam. Direct daarna verdeelde de afdeling Bouw van Lam Dong het verkeer en verbood vrachtwagens met een totale lading van 15 ton of meer de doorgang in dit gebied. Andere voertuigen mochten nog wel normaal rijden.

DOAN KIEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gia-co-khan-cap-deo-mimosa-trong-dem-post824227.html