De haven van Cam Ranh ontvangt voor het eerst in één jaar 3 miljoen ton vracht

Op de ochtend van 20 oktober hield de Cam Ranh Port Joint Stock Company (afdeling Cam Linh) een ceremonie om de 3 miljoenste ton aan vracht die in 2025 via de haven van Cam Ranh werd vervoerd, te verwelkomen. Bij de ceremonie was kameraad Nguyen Khac Toan aanwezig, adjunct-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité.

In 2025 heeft de haven van Cam Ranh, met de geest van "proactief, flexibel, effectief, veilig en ontwikkelend", een opmerkelijke groei gerealiseerd. Op 30 september verwelkomde de haven 653 schepen, waaronder 16 buitenlandse schepen. De omzet in de eerste negen maanden van 2025 bedroeg 176 miljard VND, een stijging van 36% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar; de omzet zal naar verwachting tegen het einde van het jaar met 36% groeien ten opzichte van dezelfde periode in 2024. De goederenoverslag in de haven heeft tot nu toe 3 miljoen ton bereikt, een stijging van 51% ten opzichte van dezelfde periode in 2024, waarmee de planning voor heel 2025 wordt overtroffen. De verwachte productie tegen eind 2025 bedraagt ​​3,7 miljoen ton, een stijging van 53% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Kameraad Nguyen Khac Toan sprak tijdens de ceremonie.

De heer Le Anh Son, algemeen directeur van Vietnam National Shipping Lines, hield een toespraak tijdens de ceremonie.

De heer Nguyen Van Thang - algemeen directeur van Cam Ranh Port Joint Stock Company, zei dat dit de eerste keer is dat Cam Ranh Port de mijlpaal van 3 miljoen ton vracht in een jaar heeft bereikt. Deze speciale mijlpaal is niet alleen betekenisvol in termen van output, maar markeert ook een belangrijke ontwikkelingsmarkering in de 34-jarige reis van het bouwen en ontwikkelen van de haven. In 2025 zal de structuur van goederen door de haven nog steeds gericht zijn op bouwsteen en houtsnippers. Waarvan houtsnippers 735.072 ton bereikten, de output gelijk aan dezelfde periode vorig jaar; bouwsteen bereikte meer dan 1,3 miljoen ton, gelijk aan 285,1% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, wat neerkomt op 154,1% van het jaarlijkse plan. Daarnaast bereikten geprefabriceerde betoncomponenten 161.124 ton, gelijk aan 244,1% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, wat het plan voor 2025 met 23% overtrof. Andere items, zoals bouwzand, cement, machines en apparatuur, melasse en steenkool, lieten allemaal een dubbele groei zien en droegen bij aan de algehele groei van de haven.

De heer Nguyen Van Thang, algemeen directeur van Cam Ranh Port Joint Stock Company, rapporteerde over de bedrijfsresultaten van het begin van het jaar tot nu.

Sprekend tijdens de ceremonie benadrukte kameraad Nguyen Khac Toan dat in de context van de implementatie van Resolutie nr. 09 van het Politbureau over de opbouw en ontwikkeling van de provincie Khanh Hoa tot 2030, met een visie tot 2045, gericht op het bereiken van een sterk maritiem economisch centrum van het land in 2030, de rol van zeehavens, waaronder de haven van Cam Ranh, van groot belang is. Het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité beschouwen de ontwikkeling van zeehaveninfrastructuur en -logistiek altijd als een van de pijlers van duurzame economische ontwikkeling, gekoppeld aan de oriëntatie "groen - slim - efficiënt".

Kameraad Nguyen Khac Toan en leiders van Vietnam National Shipping Lines en Cam Ranh Port Joint Stock Company overhandigden bloemen om klanten en scheepseigenaren te bedanken.

Leiders van de wijk Cam Linh en de Cam Ranh Port Joint Stock Company overhandigden bloemen om het personeel en de werknemers van het bedrijf te bedanken.

Nha Trang Maritime Port Authority overhandigt geschenken ter felicitatie aan Cam Ranh Port.

Ceremonie ter verwelkoming van de 3 miljoenste ton vracht via de haven van Cam Ranh.

Laden en lossen van vracht in de haven van Cam Ranh.

Kameraad Nguyen Khac Toan stelde voor dat de haven van Cam Ranh in de komende tijd haar groeimomentum moet vasthouden en ernaar moet streven de mijlpaal van 4 miljoen ton vracht in 2025 te bereiken, waarmee haar positie als belangrijke zeehaven in de regio Zuid-Centraal wordt bevestigd. Tegelijkertijd moeten we blijven investeren in de diepte, infrastructuur, magazijnen en apparatuur uitbreiden, de productiviteit bij het laden en lossen en de servicekwaliteit verbeteren, de digitale transformatie bevorderen, e-ports, groene havens en slimme havens bouwen, en zo een modern, transparant en duurzaam bestuursmodel creëren. Het Provinciaal Volkscomité beloofde de haven te blijven begeleiden, ondersteunen en problemen met investeringsprocedures, grond en verbindende verkeersinfrastructuur op te lossen, zodat de haven van Cam Ranh zich soepel kan ontwikkelen en een belangrijke groeipool kan worden in de maritieme economische strategie van de provincie.

VAN KY

Bron: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/lan-dau-tien-cang-cam-ranh-don-3-trieu-tan-hang-hoa-trong-nam-3d2283c/