Lang Son: Inauguratie van fase 1 van de vrachttransportroute bij de slimme grenspoort

Het project om de gespecialiseerde vrachtvervoersroute bij de bezienswaardigheden 1119-1120 van de internationale grenspoort Huu Nghi uit te breiden onder het Smart Border Gate Pilot Project wordt gefinancierd door de Lang Son Provincial Construction Investment Project Management Board.

Het project heeft een totale investering van ruim 174,7 miljard VND, verdeeld over twee fasen: fase 1 breidt uit van 4 naar 6 rijstroken en fase 2 breidt uit van 6 naar 14 rijstroken.

Lang Son: Inauguratie van fase 1 van de vrachttransportroute bij de slimme grenspoort

Het Volkscomité van de provincie Lang Son en de Volksregering van de Autonome Regio Guangxi Zhuang in China organiseerden gezamenlijk de openingsceremonie van de speciale weg voor goederenvervoer in het gebied van markeringen 1119-1120 van de slimme grenspoort.

Volgens de investeerder is na de actieve uitvoering van het project de gespecialiseerde weg voor goederenvervoer in het gebied van mijlpalen 1119 - 1120 van de slimme grenspoort fase 1 voltooid.

Na afronding van fase 1 wordt de uitvoering van fase 2 van het project voortgezet. De uitvoering van fase 2 stuit echter op enkele problemen.

De heer Bui Hoang Nam, directeur van de Lang Son Province Construction Investment Project Management Board, zei in een gesprek met PLVN dat fase 2 van dit project volgens plan eind 2025 afgerond zal zijn, maar dat er nog wat problemen zijn omdat er met de Chinese kant overeenstemming moet worden bereikt over de inhoud.

"Er is geen overeenstemming bereikt met de Chinese kant over het verlagen van de mijlpaal van 1120, waardoor de bouw van fase 2 van het project op dit moment niet kan worden voortgezet", aldus de directeur van de Lang Son Province Construction Investment Project Management Board.

Voorzitter van het Provinciaal Volkscomité van Lang Son, Nguyen Canh Toan.

Volgens de heer Nguyen Canh Toan, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Lang Son, is de opening van de gespecialiseerde weg voor goederenvervoer in het gebied van de bezienswaardigheden 1119-1120 van bijzonder belang, aangezien dit de eerste en fundamentele stap is in het proces van de bouw van het slimme grenspoortmodel Huu Nghi - Huu Nghi Quan.

Het project draagt niet alleen bij aan het verbeteren van de capaciteit bij douaneafhandeling, maar creëert ook de voorwaarden voor de synchrone implementatie van de volgende punten: een modern grenscontrolemodel, digitale verbinding, effectief beheer, veiligheid en gemak voor mensen en bedrijven aan beide kanten.

Om de voortgang te versnellen en de effectiviteit van het slimme grenspoortenmodel te waarborgen, hoopt de voorzitter van het Volkscomité van de provincie Lang Son dat beide partijen in de komende tijd gespecialiseerde instanties blijven aansturen om de coördinatie te versterken, informatie volledig en snel te delen en snel overeenstemming te bereiken over belangrijke inhoud, zoals technische normen, verbindingsinfrastructuur, beheer- en exploitatiemodel, mechanisme voor gegevensuitwisseling en gemeenschappelijke inspectie- en controleprocedures.

Beide partijen blijven samenwerken op het gebied van digitale transformatie, informatietechnologie en modern grensbeheer, om ervoor te zorgen dat slimme grenspoorten soepel en effectief functioneren.

Vrachtwagens met goederen rijden over het nieuw aangelegde weggedeelte.

Direct na de openingsceremonie werd het import- en exportverkeer van goederen door dit gebied uitgevoerd.

Het slimme grenspoortproject bij Huu Nghi is verdeeld in twee fasen, met een geschatte totale investering van ongeveer VND 8.000 miljard, waarvan fase 1 bijna VND 2.500 miljard bedraagt en fase 2 bijna VND 5.500 miljard, afkomstig uit de begroting en gesocialiseerde bronnen. Het project zal naar verwachting een revolutie teweegbrengen in de import- en exportmethode voor goederen over de weg.
Om een slimme grensovergang te bouwen, zal het budget investeren in drie "harde" infrastructuurprojecten, waaronder een project voor de uitbreiding van de gespecialiseerde exportweg in het Huu Nghi-gebied (695 meter lang), een project voor de uitbreiding van de gespecialiseerde import-exportweg in het Tan Thanh-gebied (700 meter lang) en een project voor de bouw van het hoofdkwartier van de functionele strijdkrachten in het Tan Thanh-gebied. Daarnaast zullen projecten voor kades, opslagplaatsen, havens en logistieke centra worden gesocialiseerd om particulier kapitaal aan te trekken voor de aanleg direct naast de twee gespecialiseerde import-exportwegen.
De import-exportroute in het Huu Nghi-gebied heeft 14 rijstroken, waaronder 10 rijstroken voor conventionele import-exportvoertuigen, 4 rijstroken voor slimme grenscontroles, waaronder 2 import- en 2 exportstroken. Met 10 conventionele rijstroken is deze nog steeds verbonden met het traditionele vrachtterrein. De 4 slimme grenscontroles worden direct verbonden met een apart vrachtterrein van ongeveer 5 hectare breed. Op dit 5 hectare grote gebied komen een controlecentrum en een automatische productielijn voor aansluiting op de import-exportwegeninfrastructuur. De 4 slimme grenscontroles met het 5 hectare grote vrachtterrein worden gebouwd met een gesloten technisch hek, gescheiden van de overige traditionele terreinen, om geautomatiseerd te kunnen functioneren.
Hetzelfde geldt voor de import-exportroute in het Tan Thanh-gebied. In de 8 import-exportroutes komen er 2 rijstroken voor slimme grenscontroles, 1 exportroute en 1 importroute; er komt een aparte kade voor de slimme grenscontrole en een aparte kade voor de traditionele route.

Reactie (0)