In een interview met The Guardian dat op 11 maart werd gepubliceerd, zei Guillaume Faury, CEO van Airbus, het grootste defensie- en luchtvaartbedrijf van Europa, dat de defensie-industrie van het continent zich op een "beslissend moment" bevindt nu het Russisch-Oekraïne-conflict zijn derde jaar ingaat.
Europese landen zijn te afhankelijk geworden van de Verenigde Staten voor veiligheid en materieel en zijn "onderafhankelijk" geworden op belangrijke defensiegebieden, aldus Faury. Hij riep de Europese Unie (EU) en Groot-Brittannië op om "de krachten te bundelen" en concurrerende straaljagerprogramma's samen te voegen.
Airbus-CEO Guillaume Faury waarschuwt dat Europa te afhankelijk is van de VS voor veiligheid en uitrusting
De waarschuwing van Faury komt te midden van een reeks dreigende retoriek van Russische functionarissen. De Russische president Vladimir Poetin waarschuwde onlangs de NAVO-landen dat er een risico op een nucleaire oorlog bestond als het Westen troepen naar Oekraïne zou sturen, nadat de Franse president Emmanuel Macron bondgenoten had aangespoord de mogelijkheid niet uit te sluiten.
"Ik denk niet dat Europa echt voldoende voorbereid is op een conflict tussen Europa en Rusland. Het is gewoon een kwestie van zeggen. En het lijkt erop dat Rusland zijn defensiecapaciteiten vergroot", aldus Faury.
"We zijn nu bijna 80 jaar verwijderd van de Tweede Wereldoorlog, met een ander systeem dat voornamelijk is ontworpen om anderen af te schrikken van aanvallen, en niet echt om ons voor te bereiden op een conflict. Als we klaar willen zijn voor de confrontatie en de conflicten die zich op verschillende niveaus kunnen voordoen, moeten we versnellen", aldus de CEO van Airbus.
De heer Faury, een voormalig testpiloot van militaire helikopters die in 2019 CEO van Airbus werd, zei dat de waarschuwingen van de voormalige Amerikaanse president Donald Trump over een terugtrekking uit de NAVO gezien moeten worden als een wake-upcall voor Europa, zowel op het gebied van veiligheid als de paraatheid van zijn arsenaal. Trump heeft Europa herhaaldelijk opgeroepen om meer geld uit te geven aan defensie en zei onlangs dat hij Rusland zou aanmoedigen om NAVO-lidstaten aan te vallen die hij "onbetaalbaar" achtte.
De afgelopen decennia is Europa steeds afhankelijker geworden van Amerikaanse hardware, wat heeft bijgedragen aan de erosie van de eigen industriële basis. De F-35 stealth-gevechtsvliegtuigen van Lockheed Martin worden gebruikt door landen als Groot-Brittannië, Duitsland, België, Italië en Nederland. Boeing levert aan Groot-Brittannië Apache- en Chinook-helikopters, C-17-zware transportvliegtuigen, P-8-surveillancevliegtuigen en E-7-surveillancevliegtuigen, die allemaal in de Verenigde Staten worden geproduceerd.
De heer Faury zei dat de ontwikkeling van Europa's zesde generatie straaljager niet de fouten uit het verleden mag herhalen, toen de middelen werden verdeeld over drie concurrerende vliegtuigmodellen: de Eurofighter (multinationaal), de Zweedse Gripen en de Franse Rafale. Hij zei dat het aantal Europese orders voor de F-35 het aantal orders voor de Eurofighter en de Rafale samen overtrof.
Groot-Brittannië, Japan en Italië werken samen aan de bouw van een nieuwe straaljager, de Tempest, met medewerking van tank- en straalvliegtuigbouwer BAE Systems, motorfabrikant Rolls-Royce, helikopter- en systeembouwer Leonardo en raketfabrikant MBDA. Ondertussen werken Frankrijk, Duitsland en Spanje aan de ontwikkeling van het Future Combat Air System (FCAS), waaraan Airbus en Dassault (de maker van de Rafale) deelnemen.
"Het is duidelijk dat we een manier moeten vinden om onze krachten in Europa te bundelen en zo superieure wapensystemen te creëren. Is het redelijk dat we niet samenwerken op het gebied van veiligheid en defensie, gezien de mate van onveiligheid aan de Europese grenzen? Nee, ik denk dat er geen andere optie is", aldus Faury.
Bronlink






Reactie (0)