Lam Dong De 300 meter lange bocht op de Prenn Pass is uitgerust met technologische Koreaanse vangrails, met een kostprijs van 4,3 miljard VND, om de schade bij ongelukken te beperken.
De informatie werd op 31 januari bekendgemaakt door de heer Vo Ngoc Minh Phat, adjunct-directeur van de Traffic Project Management Board van de provincie Lam Dong. Het is een nieuwe technologie met hoge kosten, maar na tests op veel plaatsen is de effectiviteit ervan bewezen. Het traject met draaiende vangrails is een bocht in de buurt van het toeristische gebied Dalanta, waar het dagelijks druk is met voertuigen.
Op de Prennpas is een geel draaiplateausysteem met reflecterende folie geïnstalleerd. Foto: Linh My
Volgens de constructie-eenheid zijn de zwenkwielen gemaakt van zachte, flexibele kunststof kralen. Bij een botsing absorbeert dit leuningsysteem de impactkracht direct via het schokdempermechanisme en brengt de kracht gelijkmatig over op het gehele constructiesysteem, inclusief het hekwerk, de zwenkwielen en de pilaren.
Bovendien helpen de draaiende wielen de impactkracht om te zetten in een glijdend moment, waardoor het voertuig weer in de rijrichting komt en kantelen en meerdere ongevallen worden beperkt. Dit type vangrail is eerder op proef geïnstalleerd in Hoa Binh, Ho Chi Minhstad, Kon Tum en Quang Ninh.
De bocht is voorzien van leuningen, van bovenaf gezien. Foto: Linh My
Vandaag is de Prennpas na bijna een jaar bouwtijd opengesteld voor het verkeer. De breedte is verdubbeld van 7 naar 14 meter en er zijn vier rijstroken voor auto's. De totale investering voor het project bedraagt VND 552 miljard. De pas verbindt Nationale Snelweg 20, de belangrijkste verkeersader van de zuidoostelijke regio naar Da Lat, die in het weekend, op feestdagen en tijdens Tet vaak druk en overbelast is.
Truong Ha - Khanh Huong
Bronlink
Reactie (0)