Plan om de schade aan National Highway 40B te herstellen

De aanhoudende hevige regenval heeft ernstige schade veroorzaakt aan de infrastructuur van snelweg 40B. Er wordt met spoed gewerkt aan de reparatie van de dwarsas die naar het zuidwestelijke berggebied van de stad Da Nang leidt, maar het zal nog lang duren voordat deze hersteld is.

Het stapelen van stenen manden om erosie te voorkomen bij de duiker en de tijdelijke weg bij km 82+500 van de Nationale Snelweg 40B. Foto: CONG TU

Ernstige schade

In de middag van 3 november was de aanleg van tijdelijke duikers en het opvullen van de grond voor de weg bijna voltooid en konden voertuigen de file bij kilometer 82+500 van de Nationale Snelweg 40B passeren. De eenheid die de Nationale Snelweg 40B beheert, vanaf het begin van de route (bij het strand van Tam Thanh) tot kilometer 85+850 (gemeente Tra Tan), de Quang Nam Road Management and Construction Joint Stock Company, bleef steenkorven plaatsen om erosie te voorkomen.

Een vertegenwoordiger van de beheerseenheid zei dat zware regenval in het zuidwestelijke berggebied aardverschuivingen van meer dan 50.000 kubieke meter rots en aarde veroorzaakte, waardoor de brug op km 82 + 500 werd geërodeerd en de weg werd geblokkeerd.

Quang Nam Road Management and Construction Joint Stock Company meldde dat de eenheid, met een lengte van meer dan 85 km van de Nationale Snelweg 40B die is toegewezen aan het Ministerie van Bouw voor beheer, meer dan 20 km (route km34+394 - km54+540) door de gemeenten Thanh Binh, Lanh Ngoc en Tra My heeft overgedragen aan de Quang Nam Traffic Construction Investment Project Management Board om het Central Region Connection Project, provincie Quang Nam (oud) uit te voeren.

Met uitzondering van de kustvlakte had het deel van de route dat door de gemeenten Tra My en Tra Tan liep te maken met zware aardverschuivingen, waardoor 35 plaatsen werden overspoeld met modder vermengd met rotsen en bomen. Het geschatte volume van de aardverschuiving bedroeg bijna 200.000 m3.

Een zeer ernstige aardverschuiving op snelweg 40B. Foto: CONG TU

Het traject van km 85+850 dat eindigt bij Da Nang bij km 141+080 (grenzend aan de provincie Quang Ngai) wordt beheerd door Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company. De recente zware regenval heeft de hoofdweg in de gemeenten Nam Tra My en Tra Linh ernstig beschadigd.

De heer Nguyen Truong Thanh Vu, directeur van National Highway 40B Enterprise (Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company), zei dat er op dit deel van de route aardverschuivingen op de helling waren, met rotsen en aarde die het wegdek bedekten en op 107 plaatsen langsgreppels. De geschatte omvang van de aardverschuivingen bedroeg 450.000 m3.

Nog zorgwekkender is dat de aanhoudende hevige regenval sterke, snelle stromingen heeft veroorzaakt die erosie en scheuren in het wegdek van National Highway 40B hebben veroorzaakt. Zo worden de scheuren in het wegdek ter hoogte van km 68+030 - km 68+100 (gemeente Tra Tan) steeds breder, waardoor er een gevaar dreigt voor een wegonderbreking.

De beheerseenheid moet waarschuwingsborden en afzettingen plaatsen om te voorkomen dat voertuigen rechts rijden op de weg die instort. Aan de westkant vertoont het wegdek van km 90+520 horizontale scheuren, gecombineerd met de aardverschuiving, waardoor er een groot risico is op een wegonderbreking.

Tijd nodig om te repareren

Tran Ngoc Thanh, adjunct-directeur van de afdeling Bouw, hield direct toezicht op de respons- en herstelwerkzaamheden na de overstroming op de nationale snelweg 40B en gaf de beheerseenheden opdracht, spoorde hen aan en leidde hen bij om de aardverschuivingen zo snel mogelijk op te ruimen en de weggespoelde duikers en gebarsten wegen tijdelijk te reinigen om zo snel mogelijk een deel van het verkeer vrij te maken.

Scheuren en verzakkingen in het wegdek op km 68+030 - km 68+100 (gemeente Tra Tan). Foto: DEPARTEMENT VAN BOUW.

Dit draagt ​​niet alleen bij aan een onmiddellijk herstel, maar lost ook het probleem op van het vervoeren van goederen en benodigdheden naar de hooglanden om mensen te helpen die geïsoleerd zijn van de binnenlanden en delta's. Hiermee worden omstandigheden gecreëerd waarin operationele troepen reddingswerk kunnen uitvoeren in geïsoleerde gebieden.

De barre weersomstandigheden, met hevige regenval die van tijd tot tijd aanhield, hebben de voortgang van de reparatie echter sterk beïnvloed. Op veel plaatsen werden de wegen, vlak nadat één rijstrook weer was vrijgegeven, direct weer geblokkeerd door terugkerende aardverschuivingen.

"Let op, het vrijmaken van de weg is absoluut noodzakelijk, maar de prioriteit ligt in het waarborgen van de gezondheid en veiligheid van de arbeiders", benadrukte de heer Tran Ngoc Thanh. De heer Vo Quang Trinh (dorp Song Tranh, gemeente Tra Tan), een lokale bewoner, werd onrustig toen hij de ontberingen en gevaren zag van de arbeiders die aan de reparaties meededen en herinnerde iedereen er voortdurend aan voorzichtig te zijn om te voorkomen dat er tijdens de bouw aardverschuivingen zouden optreden.

Na de reparatieperiode kunnen voertuigen op de Nationale Snelweg 40B nu doorrijden tot km136+000 (gemeente Tra Linh). De heer Nguyen Truong Thanh Vu zei dat de wegbeheerder de weg tot de middag van 6 november blijft vrijmaken om een ​​stuk weg naar de grens van de provincie Quang Ngai te openen.

Volgens een vertegenwoordiger van Quang Nam Road Management and Construction Joint Stock Company zal de eenheid na de eerste fase van het openstellen van het verkeer de aardverschuivingen opruimen en de resterende kleine beschadigde plekken repareren. Binnen ongeveer een halve maand kan de hele weg dan weer worden opengesteld voor het verkeer.

Het ministerie van Bouw heeft gespecialiseerd personeel gestuurd om de inspectie van National Highway 40B voort te zetten en zal samen met de ontwerpconsultant de plannen voor de herbouw van de gebieden die risico lopen op wegbeschadigingen, beoordelen en bespreken. Daarna heeft de industrie officieel bouwvergunning aangevraagd voor de volgende stappen, die een soepele verbinding van de kust naar de beroemde Ngoc Linh-ginsengregio mogelijk maken.

De nationale snelweg 40B is meer dan 209 km lang en begint in de wijk Quang Phu (stad Da Nang). Het eindpunt ligt aan de Ho Chi Minhweg in de provincie Quang Ngai.

National Highway 40B, gelegen in Da Nang, is meer dan 141 km lang en loopt door de wijken Quang Phu, Huong Tra en Tam Ky; de gemeenten Chien Dan, Phu Ninh, Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My, Tra Tan, Nam Tra My en Tra Linh.

Bron: https://baodanang.vn/len-phuong-an-khac-phuc-hu-hong-quoc-lo-40b-3309490.html