Welk consortium won de aanbesteding voor advies over het beheer en de exploitatie van de luchthaven Long Thanh?

Op de ochtend van 30 augustus vond bij de Airports Corporation of Vietnam (ACV) de contractondertekeningsceremonie plaats voor het pakket "Advies over het beheer en de exploitatie van de luchthaven Long Thanh".

Ondertekeningsceremonie van het contract tussen ACV en de winnende bieders.

Volgens ACV zal de luchthaven Long Thanh in september 2026 in gebruik worden genomen. De eenheid heeft zich nu zorgvuldig voorbereid op het beheer en de exploitatie van de luchthaven.

Vanaf juni 2024 gaat ACV internationale aanbestedingsprocedures invoeren om aannemers te selecteren die adviesdiensten leveren voor luchthavenbeheer en -exploitatie.

Tot nu toe heeft het consortium van luchthaven Incheon de aanbesteding gewonnen.

Dit consortium bestaat uit twee leden: Incheon International Airport Corporation - Korea en PMI Consulting Services Joint Stock Company - Vietnam.

Incheon International Airport Corporation staat wereldwijd bekend om zijn advies op het gebied van luchthavenbeheer en -exploitatie. PMI Company heeft jarenlange ervaring op het gebied van bouwconsultancy in Vietnam.

"Deze samenwerking belooft de luchthaven van Long Thanh te helpen uitgroeien tot een sterk concurrerend luchtvaartknooppunt in de ASEAN-regio en Azië. Tegelijkertijd draagt ​​het bij aan het verbeteren van het imago van Vietnam op de internationale luchtvaartkaart", benadrukte een ACV-vertegenwoordiger.

De verwachting is dat de luchthaven Long Thanh in september 2026 in gebruik genomen zal worden.

Luchthaven Long Thanh is een van de belangrijkste nationale projecten, met een capaciteit van 100 miljoen passagiers en 5 miljoen ton vracht per jaar wanneer alle drie de fasen zijn voltooid.

In de eerste fase krijgt de luchthaven een landingsbaan met een capaciteit van 25 miljoen passagiers en 1,2 miljoen ton vracht per jaar. De luchthaven van Long Thanh zal naar verwachting in september 2026 haar eerste commerciële vlucht uitvoeren.

Bij het operationele proces wordt gebruik gemaakt van de modernste technologie om de operationele efficiëntie te verbeteren en het milieu te beschermen.

Het luchthavenproject Long Thanh bestaat uit drie fasen, met een totaal investeringskapitaal van meer dan 16 miljard dollar (gelijk aan meer dan 336.000 miljard VND). Fase 1 heeft een investeringskapitaal van meer dan 5,4 miljard dollar.

Het doel van de eerste fase van het project is te investeren in de aanleg van één landingsbaan, één passagiersterminal en bijbehorende hulpapparatuur met een capaciteit van 25 miljoen passagiers per jaar, en een vrachtterminal met een capaciteit van 1,2 miljoen ton vracht per jaar. De ingebruikname is naar verwachting in 2026.

In fase 2 wordt verder geïnvesteerd in de bouw van een extra start- en landingsbaan en een passagiersterminal. Daarmee wordt een capaciteit van 50 miljoen passagiers per jaar en 1,5 miljoen ton vracht per jaar bereikt.

Fase 3: voltooiing van de werkzaamheden om een ​​capaciteit van 100 miljoen passagiers/jaar en 5 miljoen ton vracht/jaar te bereiken.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-nao-trung-goi-thau-tu-van-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-19224083012030503.htm