Metrolijn 1 kan in juli niet rijden.

Metrolijn 1 Ben Thanh - Suoi Tien kan in juli nog niet in gebruik worden genomen, na drie verzoeken om de opleveringstermijn te verlengen.

Vanaf nu tot eind september (derde kwartaal) van dit jaar moet metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) de onvoltooide taken van het project afronden en stoppen met de proefperiode.

Metrolijn 1 zal naar verwachting in het vierde kwartaal in gebruik worden genomen. Dit is de vierde keer dat het project vertraging oploopt.

Het gedetailleerde plan staat in de laatste brief van de Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board die naar het Volkscomité van Ho Chi Minh City is gestuurd, met het voorstel om de problemen rond metroproject nr. 1 op te lossen.

De reden waarom dit project niet in juli van dit jaar zoals gepland in gebruik kan worden genomen, is dat de veiligheidsbeoordeling en -evaluatie van het bouwsysteem nog niet is afgerond; brandpreventie en -bestrijding nog niet zijn geaccepteerd; de opleiding van belangrijke treinmachinisten, operators, managers en onderhoudspersoneel nog niet is afgerond... De Staatsinspectieraad heeft de resterende punten nog niet geaccepteerd.

Metrolijn 1 kan in juli niet commercieel rijden foto 1

Passagiers ervaren metrotrein nr. 1 Ben Thanh - Suoi Tien tijdens een testrit op de hoofdlijn (foto: Nam Anh).

Naar verwachting worden deze taken in het derde of vierde kwartaal afgerond, waarna het project officieel commercieel operationeel wordt.

Metrolijn 1 is 19,7 km lang, waarvan 2,6 km ondergronds en 17,1 km verhoogd. De totale investering na aanpassing bedraagt VND 43.700 miljard. Het project loopt door District 1, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) en Di An ( Binh Duong ).

De gehele metrolijn nr. 1 heeft 3 ondergrondse stations en 11 bovengrondse stations: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park, Ho Chi Minh City National University en het busstation Suoi Tien.

Het project is momenteel voor 97% voltooid. Eerder heeft de premier Besluit 65 uitgevaardigd, waarmee de aanpassing van het investeringsbeleid voor metrolijn 1 is goedgekeurd en de oplevering van deze lijn is uitgesteld tot eind vierde kwartaal 2023, met de toezegging geen extra kosten te maken.

Het project moest de commerciële exploitatie uitstellen tot juli van dit jaar, maar het was nog steeds te laat. Naast de drie eerdere verlengingen is dit de vierde keer dat deze lijn haar exploitatie uitstelt.