Video: Overstromingen in de regio Centraal hebben directe gevolgen voor de spoorbrug van het Centraal Station:
Gezien de urgente situatie activeerde de Nghia Binh Railway Joint Stock Company ( Vietnam Railway Corporation ) het noodplan, blokkeerde het traject Dieu Tri - Quy Nhon en stuurde een goederentrein om de brug te beschermen. Volgens het technische plan bestaat de Luat Le 1-brug uit twee overspanningen, beladen met twee slaapwagons; de Luat Le 2-brug bestaat uit één overspanning, beladen met één slaapwagon. Elke wagon weegt 44,5 ton.
Omdat overstromingen aanhouden en zich onvoorspelbaar ontwikkelen, zijn de spoorwegbeheerders in de regio's Central en Central Highlands altijd gefocust en snel ter plaatse. Ze mobiliseren maximale troepen en mechanische apparatuur en werken samen met eenheden in de industrie en lokale autoriteiten om problemen op te lossen en de treindienst zo snel mogelijk te herstellen.
In afwachting van de oplossing van het probleem moet de spoorwegsector tijdelijk veel treinen op de Noord-Zuidroute en de bijbehorende zijlijnen stilleggen om absolute veiligheid voor reizigers te garanderen. Getroffen reizigers kunnen binnen maximaal 30 dagen, gerekend vanaf de datum op het ticket, hun ticket terugkrijgen of hun ticket retourneren. Restitutie van tickets kan online worden geregeld via de website dsvn.vn, zonder dat ze zoals voorheen naar het station hoeven te gaan...
De Luat Le 1-brug is 114 m lang en ligt op km1+606 aan de spoorlijn Dieu Tri - Quy Nhon. De brug is gemaakt van Krupp-staal, geproduceerd in Duitsland. Deze brug is een halteplaats voor toeristen die uitstappen, foto's maken en luisteren naar de geschiedenis in de historische trein "Naar het land van de vechtsporten". De Luat Le 2-brug ligt ongeveer 1 km verderop.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/mua-lu-anh-truc-tiep-den-ket-cau-nhip-va-chan-mo-tru-cau-duong-sat-tai-mien-trung-20251119143215104.htm
Reactie (0)