Waar moet je op letten bij de aankoop van een tweedehands auto om risico's bij de registratie te vermijden?

Veel risico's

De hotline van de krant Giao Thong ontving een vraag van een lezer over iemand die net een auto had gekocht waarvan de registratie al drie maanden verlopen was. Waar moet je na aankoop van een auto op letten bij het laten registreren?

Als u een tweedehands auto koopt waarvan de kentekenregistratie is verlopen, brengt dit voor de nieuwe eigenaar veel risico's met zich mee wanneer de volgende registratieperiode aanbreekt.

Over deze kwestie zei de directeur van een voertuigkeuringscentrum in Hanoi dat mensen niet worden aangemoedigd om tweedehands auto's te kopen wanneer het keuringscertificaat en de keuringsstempel van het voertuig verlopen zijn, vanwege de vele potentiële risico's. Er zijn zelfs klanten geweest die tweedehands auto's kochten, maar toen de keuringstermijn aanbrak, brachten ze de auto voor de keuring en werden er veel punten afgekeurd.

De reden hiervoor is dat de vorige eigenaar de auto heeft 'getuned', waarbij hij veel details heeft veranderd ten opzichte van het origineel, zoals: het 'tunen' van de verlichting, het installeren van extra voor- en achterbumpers, het vervangen van de grille om de auto te upgraden, het vervangen van banden met specificaties die niet kloppen met de originele...

Er zijn gevallen bekend van auto's die vóór de verkoop een boete kregen. Maar toen we bij het kopen en verkopen van de auto het systeem voor het opzoeken van boetes in het Vietnamese register raadpleegden, konden we die niet vinden. Dat komt doordat de verkeerspolitie of de lokale politie geen waarschuwingsinformatie naar het register en de registratiecentra hebben gestuurd.

Na aankoop van de auto, wanneer de volgende keuring aanbreekt, is de nieuwe eigenaar geschokt door de boete-informatie en neemt vervolgens contact op met de oude eigenaar. Het is echter ook een kwestie van geluk om de oude eigenaar de boete te laten betalen. Soms kan de nieuwe eigenaar de oude eigenaar niet bereiken en is hij gedwongen de boete te betalen om de auto keuringsklaar te maken.

Aan de andere kant, als een auto wegenbelasting betaalt op basis van de keuringscyclus, betekent het aantal maanden dat de keuring van de auto verloopt ook dat de autobezitter het overeenkomstige bedrag aan wegenbelasting verschuldigd is voor dat aantal maanden.

Wanneer de woning wordt geïnspecteerd, zal het keuringscentrum dit bedrag innen. Als er geen onderhandeling mogelijk is, kan het zijn dat de nieuwe eigenaar dit bedrag namens de oude eigenaar moet betalen.

Er zijn dus te veel risico's wat betreft de kosten die de nieuwe autobezitter moet "dragen" bij de aankoop van een tweedehandsauto waarvan de registratie is verlopen, waaronder: kosten om de "gewijzigde" gegevens terug te brengen naar het origineel, de hoogte van de boetes die betaald moeten worden, kosten voor het onderhoud van de wegen, kosten voor de voertuigregistratie na reparatie (als de "gewijzigde" gegevens ingewikkeld zijn, zijn er geen reserveonderdelen beschikbaar bij garages of dealers en moeten deze op de tweede dag worden vervangen en geïnstalleerd).

Voertuiginspectiecentra adviseren dat de keuringsactiviteiten weer normaal zijn en dat autobezitters niet lang hoeven te wachten op een keuring. Als u een tweedehands auto koopt waarvan de keuring is verlopen, is het daarom raadzaam om de vorige eigenaar te vragen de auto te laten keuren voordat u besluit de auto te kopen.

Waar moeten autobezitters op letten?

Volgens de leiders van de keuringscentra moet de eigenaar bij de aankoop van een tweedehands auto het keuringscertificaat en de keuringsstempel controleren om de hierboven genoemde risico's te vermijden. Ook mag hij geen auto kopen waarvan de keuring verlopen is.

Ook als de registratie van de auto verlopen is (ongeacht of de registratie verlengd is of niet), dient de vorige eigenaar alsnog om een ​​keuring van de auto te vragen.

Tegenwoordig zijn de voertuiginspecties weer normaal en hoeven mensen niet lang te wachten om hun voertuig te laten keuren. Het is dan ook niet moeilijk om de vorige eigenaar te vragen om zijn voertuig te laten keuren voordat hij het verkoopt.

"Je moet alleen een auto kopen als deze een nieuw keuringscertificaat en keuringsstempel heeft", benadrukte de directeur van een voertuigkeuringscentrum in Hanoi.

Dit helpt de nieuwe eigenaar om keuringen en wegenbelasting te vermijden in geval van betalingsachterstanden. Tegelijkertijd vermijdt het het risico dat de auto de keuring niet doorstaat vanwege details op de auto die door de vorige eigenaar zijn "aangepast".

Aan de andere kant, als de koper een tweedehands auto koopt (verlopen of nog geldig), moet hij de werkelijke afbeelding van de auto vergelijken met de originele modelfoto van de fabrikant, om eventuele wijzigingen in details snel te kunnen opmerken.

U kunt contact opnemen met de keuringscentra of met de Dienst Motorvoertuiginspectie - Vietnam Register om te zien of de bovenstaande wijzigingen van invloed zijn op de keuringsresultaten van het voertuig.

Zoek tegelijkertijd zorgvuldig naar verkeersboetes in de gegevens van de verkeerspolitie en het Vietnamese register, zodat u snel kunt vaststellen of er een waarschuwing voor een boete is afgegeven voor het voertuig. Vraag de vorige eigenaar om de boete te controleren voordat u besluit de auto te kopen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/mua-o-to-cu-can-luu-y-gi-de-tranh-rui-ro-khi-di-dang-kiem-192240624164641848.htm