Volgens de New York Times heeft het Amerikaanse ministerie van Justitie een civiele rechtszaak aangespannen om 103 miljoen dollar schadevergoeding te eisen van twee Singaporese bedrijven die eigenaar waren van en het containerschip exploiteerden dat in maart de Francis Scott Key Bridge in Baltimore, Maryland, deed instorten. Bij het incident kwamen zes mensen om het leven en werd een belangrijke verkeersader in het noordoosten van de Verenigde Staten lamgelegd.
De twee Singaporese bedrijven die worden aangeklaagd, Grace Ocean en Synergy Marine, moeten een schadevergoeding betalen voor het bedrag dat de Amerikaanse overheid heeft uitgegeven om de ramp te bestrijden. Hieronder vallen onder meer het opruimen van het wrak van de Dali en 50.000 stukken puin van de Francis Scott Key Bridge om de waterweg in juni weer te kunnen openen.
De rechtszaak van het ministerie van Justitie volgt op juridische stappen die Grace Ocean en Synergy ondernemen om hun aansprakelijkheid voor het ongeluk te beperken tot 44 miljoen dollar. Volgens Amerikaanse functionarissen is dit bedrag onvoldoende.
Naast het ministerie van Justitie heeft ook het bouwbedrijf Brawner Builders, dat zes mensen verloor bij de instorting van de brug, een civiele rechtszaak aangespannen.
De rechtszaak is gericht op het verhalen van meer dan $ 100 miljoen aan kosten voor rampenbestrijding en het verwijderen van tonnen puin van de brug. De staat Maryland schat de kosten voor de herbouw van de Francis Scott Key Bridge op minstens $ 1,7 miljard, met een verwachte voltooiing in 2028.
ZUIDEN
Bron: https://www.sggp.org.vn/my-kien-chu-tau-singapore-sau-tham-hoa-sap-cau-post759721.html






Reactie (0)