Naast de nieuwe wetten die op 1 januari 2025 van kracht worden, treden ook de volgende nieuwe verkeersregels in werking:
Emissietesten voor motorfietsen
Volgens artikel 27 van circulaire 47/2024/TT-BCA, dat van kracht is vanaf 1 januari 2025, moet de eigenaar van motorfietsen en scooters met een productiedatum van meer dan 5 jaar het voertuig naar een keuringscentrum brengen voor een emissietest.
Voor motoren en scooters met een periode vanaf het bouwjaar tot en met 5 jaar hoeft de eigenaar geen aanvraag voor een emissiekeuring in te dienen en hoeft hij het voertuig niet naar de keuringsinstelling te brengen voor een emissiekeuring.
Emissie-inspectiecertificaten voor motoren en scooters worden afgegeven door het Vietnam Register met behulp van inspectiebeheersoftware op basis van de resultaten van de certificering van de technische veiligheid en de kwaliteit van de milieubescherming van motoren en scooters tijdens de productie, assemblage en import, afkomstig uit de gearchiveerde gegevens van het Vietnam Register in combinatie met de database voor registratie en beheer van motorvoertuigen van het Ministerie van Openbare Veiligheid .
Veiling van motorkentekenplaten toestaan
De kentekenveiling wordt sinds 2022 gehouden, maar geldt alleen voor kentekenplaten van personenauto’s.
Vanaf 1 januari 2025 worden ook motorkentekenplaten geveild conform de bepalingen van de Wet op de verkeersveiligheid en het Besluit 2024.
Artikel 37 van de Wet Verkeersveiligheid 2024 bepaalt specifiek dat de startprijs voor een te veilen kentekenplaat van een motor of scooter minimaal 5 miljoen VND bedraagt. Deelnemers aan de veiling moeten een bedrag storten dat minimaal gelijk is aan de startprijs van het te veilen kentekenplaattype.
Indien de registratietermijn voor deelname aan de veiling verstrijkt en er zich slechts één persoon aanmeldt om deel te nemen aan de veiling, of indien er zich veel personen aanmelden om deel te nemen aan de veiling maar slechts één persoon deelneemt aan de veiling, of indien er zich veel personen aan de veiling aanmelden maar slechts één persoon een bod uitbrengt dat minimaal gelijk is aan de startprijs van een kentekenplaat die ter veiling wordt aangeboden, dan wordt die persoon aangewezen als winnaar van de kentekenplaatveiling.
Nieuw rijbewijsbeleid
Rijbewijs met beoordelingspunten
Volgens artikel 58 van de Wet op de verkeersorde en -veiligheid 2024, die op 1 januari 2025 in werking treedt, krijgt elk rijbewijs 12 punten per jaar om te beoordelen of de bestuurder zich aan de verkeersregels houdt.
Voor elke overtreding van de verkeersveiligheidswetten worden er punten afgetrokken, afhankelijk van de aard en ernst van de overtreding.
Informatie over het aantal afgetrokken punten wordt vastgelegd in het managementdatabasesysteem en aan de betreffende bestuurder meegedeeld zodra de strafmaatregel van kracht wordt.
Als er gedurende het jaar nog punten overblijven, wordt het rijbewijs het volgende jaar teruggegeven met de volledige 12 punten. Als alle punten binnen een jaar worden afgetrokken, mag de bestuurder geen voertuig besturen met het geregistreerde rijbewijstype.
Zes maanden na de datum waarop alle punten zijn afgetrokken, kan de bestuurder een kennistest afleggen die door de verkeerspolitie wordt georganiseerd om de punten te herstellen. Wie slaagt voor de test, krijgt alle 12 punten terug op zijn rijbewijs.
Wijziging van rijbewijsklasse
Artikel 57 van de Wet op de orde en veiligheid van het wegverkeer stelt maximaal 15 soorten rijbewijzen vast (een toename van 3 soorten ten opzichte van de vorige regelgeving), waaronder de volgende klassen: Klasse A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
De nieuwe wet bevat enkele aanpassingen ten opzichte van de bepalingen van de Wegenverkeerswet 2008, namelijk:
Klasse B is een combinatie van klasse B1 en B2.
Klasse C wordt gebruikt voor het besturen van vrachtwagens van 3,5 ton of meer, onderverdeeld in C1 voor het besturen van 2,5 tot 7,5 ton en C voor het besturen van meer dan 7,5 ton.
Klasse D, voorheen bedoeld voor personenauto's met 10-30 zitplaatsen, is gesplitst in D1 (voertuigen met 8-16 zitplaatsen) en D2 (van 16-29 zitplaatsen). Klasse D is nu alleen nog bedoeld voor voertuigen met meer dan 29 zitplaatsen.
Vanwege wijzigingen in de classificatie van rijbewijzen, zijn er ook verschillen in de geldigheidsduur en de leeftijd voor het uitgeven van rijbewijzen voor elk type.
Als uw rijbewijs op een dag verloopt, moet u opnieuw theorie-examen doen.
Voorheen kon de eigenaar van een rijbewijs dat minder dan 3 maanden verlopen was, toch een nieuw rijbewijs krijgen zonder opnieuw theorie-examen te hoeven doen.
Vanaf 1 januari 2025 bepaalt artikel 34, lid 2, van circulaire 35/2024/TT-BGTVT echter dat personen met een rijbewijs van de klassen B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE, waarvan de geldigheidsduur minder dan 1 jaar is verlopen vanaf de vervaldatum, een theorie-examen moeten afleggen volgens de regelgeving om een rijbewijs te verkrijgen.
Bij een te late afgifte van een rijbewijs van 1 jaar of meer vanaf de vervaldatum moet u een theorie-examen, een praktijkexamen en een rijexamen op de weg afleggen om een rijbewijs af te geven.
Vanaf 1 januari 2025 moeten bestuurders er dus op letten dat ze hun rijbewijs verlengen voordat het verloopt. Als het rijbewijs namelijk 1 dag verloopt, moeten ze opnieuw hun theorie-examen afleggen.
Nieuw beleid inzake voertuigregistratie en kentekenuitgifte
Buiten werktijden, in het weekend en op feestdagen kunnen mensen hun voertuigen registreren.
Vroeger nam de politie aanvragen voor kentekenbewijzen doorgaans alleen aan tijdens kantooruren op werkdagen.
Echter, conform de bepalingen van artikel 5 van circulaire 79/2024/TT-BCA is het de directeur van de provinciale politie vanaf 1 januari 2025 toegestaan om te beslissen en openbaar te maken dat de inontvangstneming van voertuigregistraties plaatsvindt buiten werktijden, op feestdagen en indien nodig op feestdagen.
Zorg er tevens voor dat voertuigregistratieambtenaren regelmatig het voertuigregistratie- en beheersysteem controleren en documenten in ontvangst nemen om ervoor te zorgen dat de voertuigregistratie op tijd wordt verwerkt zoals voorgeschreven.
Geïmporteerde voertuigen kunnen online worden geregistreerd.
Voorheen bepaalde artikel 9 van circulaire 24/2023/TT-BCA dat alleen in eigen land geproduceerde en geassembleerde voertuigen voor het eerst konden worden geregistreerd met gebruikmaking van de volledige online publieke service.
Vanaf 1 januari 2025 kunnen Vietnamese burgers voertuigen registreren via de volledige online openbare service voor zowel geassembleerde als geïmporteerde voertuigen, conform de regelgeving in Clausule 1, Artikel 14 van Circulaire 79/2024/TT-BCA.
Bij een verhuizing naar een andere provincie is het niet nodig om het kenteken van uw voertuig te wijzigen of nieuwe kentekenplaten uit te geven.
Circulaire 79/2024/TT-BCA die de voertuigregistratie reguleert, vereist niet langer dat voertuigeigenaren nieuwe voertuigregistraties en kentekenplaten uitgeven wanneer ze hun hoofdkantooradres of woonplaats wijzigen naar een andere provincie of centraal bestuurde stad.
Op grond van artikel 6, lid 4, van de circulaire 79 hoeven voertuigeigenaren alleen naar het Agentschap voor Voertuigregistratie te gaan om procedures uit te voeren voor het wijzigen van het kentekenbewijs en de kentekenplaat als de gegevens van de naam van de voertuigeigenaar, het identificatienummer van de voertuigeigenaar of wanneer het kentekenbewijs volgens de regelgeving verloopt, zijn gewijzigd.
Voertuigeigenaren kunnen hun kentekenbewijs nog steeds wijzigen naar een nieuw adres indien nodig, overeenkomstig de regelgeving in Clausule 4, Artikel 18, Circulaire 79.
Elektrische auto's en auto's die veilingen winnen, krijgen een kentekenplaat en identificatiestickers.
Volgens de bepalingen van punt c, clausule 1, artikel 14 van circulaire 79 krijgt de eigenaar van het voertuig dat de veiling wint, het voertuig dat schone energie gebruikt, groene energie verbruikt en milieuvriendelijk is, het kentekenbewijs en de kentekenplaat met identificatiesticker terug.
Kentekenplaten die gebruikmaken van schone energie, groene energie of milieuvriendelijke energie, zijn voorzien van een groen identificatiestempel.
Kentekenplaatidentificatiestempel met schone energie, groene energie, milieuvriendelijk, zachtgroene kleur, ronde vorm, 30 mm diameter, ontworpen met gespecialiseerde beveiligingssoftware en anti-namaak. De stempel is in kleur gedrukt met anti-vervagende inkt op zelfklevend decalmateriaal.
De geveilde kentekenplaat heeft een rood-gele identificatiesticker met blauwe letters.
Veilingwinnende kentekenplaatidentificatiestempel: rode en gele achtergrond, blauwe letters; rond, 30 mm diameter, ontworpen met gespecialiseerde beveiligingssoftware, anti-namaak. De stempel is in kleur gedrukt met lichtbestendige inkt op zelfklevend decalmateriaal.
Nieuw beleid verkeersregeling
'Vermomde' verkeerspolitie mag voertuigen aanhouden
Vroeger mochten undercover verkeersagenten (in burger) in geen geval voertuigen aanhouden als ze overtredingen constateerden.
Vanaf 1 januari 2025 staat punt b, lid 3, artikel 7 van circulaire 73/2024/TT-BCA agenten in vermomming toe om de identiteitskaart van de Volksveiligheid te gebruiken om voertuigen te laten stoppen en mensen te waarschuwen en te mobiliseren om overtredingen te coördineren en onmiddellijk te voorkomen indien zij ernstige overtredingen van de verkeersorde, veiligheid, beveiliging en maatschappelijke orde constateren. Indien dit niet onmiddellijk wordt voorkomen, zal dit gevaarlijke gevolgen hebben, schade aan eigendommen en schade aan het leven en de gezondheid van verkeersdeelnemers.
Bestuurders worden via de VneTraffic-app op de hoogte gebracht van boetes
VNeTraffic is een mobiele verkeersapplicatie voor burgers, beheerd en geëxploiteerd door het Ministerie van Openbare Veiligheid.
Overeenkomstig circulaire 73/2024/TT-BCA wordt de VneTraffic-applicatie in de volgende gevallen gebruikt:
Maak de intrekking bekend van het recht om een rijbewijs of praktijkcertificaat te gebruiken in de elektronische omgeving, zodat overtreders en voertuigeigenaren (voor voertuigeigenarendocumenten) de bepalingen van de wet op de openbare orde en de verkeersveiligheid kennen en naleven, ten behoeve van de bevoegde autoriteiten om overtredingen te inspecteren, te controleren en te behandelen overeenkomstig de bepalingen van artikel 23.
Verstuur boetes elektronisch door verbinding te maken met de VNeTraffic-app en gegevens te delen wanneer u voldoet aan de voorwaarden met betrekking tot infrastructuur, technologie en informatie zoals voorgeschreven in artikel 24.
Werk de gegevens bij van het voertuig dat de overtreding heeft begaan (voertuigtype, kentekenplaat, kentekenkleur, tijdstip, locatie van de overtreding, gedrag bij de overtreding, eenheid die de overtreding heeft gedetecteerd, eenheid die de zaak afhandelt, contacttelefoonnummer) zodat de eigenaar van het voertuig, de organisatie en de persoon die verantwoordelijk is voor de administratieve overtreding, deze kunnen opzoeken en contact met hen kunnen opnemen om een oplossing te vinden conform de bepalingen van Artikel 24.
Nieuwe punten bij de bestuurdersgezondheidscontrole
Afschaffing van 100% alcoholtesten voor alle bestuurders vanaf 2025
Vanaf 2025 wordt de alcoholtest voor alle bestuurders tijdens medische keuringen afgeschaft. Alcoholtesten worden alleen nog uitgevoerd op voorschrift van een arts.
Automobilisten moeten tijdens hun reguliere gezondheidscontroles hun alcoholconcentratie laten testen.
Vanaf 2025 meer drugstesten bij medische controles van bestuurders
Volgens circulaire 36/2024/TT-BYT is vanaf 1 januari 2025 bij het onderzoeken van de gezondheid van bestuurders een drugstest vereist (screening en kwalitatieve test van drugs volgens de voorschriften van het Ministerie van Volksgezondheid : Amfetamine, Marihuana, Morfine, Codeïne, Heroïne).
Verleng de geldigheid van het rijbewijscertificaat naar 12 maanden
Het nieuwe gezondheidscertificaat volgens circulaire 36/2024/TT-BYT, dat vanaf 1 januari 2025 van kracht is, is 12 maanden geldig vanaf de datum van ondertekening van de conclusie, terwijl het huidige gezondheidscertificaat volgens gezamenlijke circulaire 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT slechts 6 maanden geldig is.
Schaf de vereiste voor een zwangerschapsonderzoek af in het kader van het gezondheidsonderzoek van de bestuurder
In circulaire 36/2024/TT-BYT worden ook de regels omtrent zwangerschapscontroles geschrapt, omdat deze minder relevant zijn voor de gezondheid van de bestuurder.
VN (volgens VNA)Bron: https://baohaiduong.vn/nhung-chinh-sach-moi-ve-giao-thong-co-hieu-luc-tu-1-1-2025-401861.html







Reactie (0)