Volgens de verkeerspolitie van de provincie Nghe An zullen er in 2024 18.064 nieuwe auto's geregistreerd staan ​​in de provincie Nghe An. Gemiddeld worden er dagelijks 50 nieuwe auto's geregistreerd, een toename van bijna 4.700 auto's ten opzichte van 2023, met de hoogste concentratie in Vinh City.

Met dit aantal staat Nghe An op de derde plaats in het land wat betreft autoaankopen, net achter Ho Chi Minhstad en Hanoi . Doordat steeds meer mensen een auto kopen terwijl de infrastructuur niet op elkaar is afgestemd, zoals wegen en een tekort aan parkeerplaatsen, is de verkeersdrukte in Vinh toegenomen.

W-Sea cover1.jpg
Nghe An staat op de derde plaats in het land wat betreft het aantal nieuw geregistreerde auto's. Foto: TL

Volgens de gegevens ontstaan ​​er tijdens de spitsuren, in het weekend en op regenachtige dagen vaak files in de straten Phan Boi Chau, Nguyen Thi Minh Khai en Le Hong Phong.

De heer Nguyen Trong Nghia (woonachtig in de wijk Hung Binh in de stad Vinh) zei: "Er rijden veel auto's op de Le Hong Phong-straat, wat vooral tijdens de spits voor opstoppingen zorgt. Maandenlang zijn de trottoirs in dit gebied gerenoveerd en gerepareerd, waardoor de verkeersopstoppingen toenemen. De afstand van werk naar huis is niet ver, maar op veel plekken op de weg moeten verkeersdeelnemers langzaam rijden, centimeter voor centimeter," aldus de heer Nghia.

W-Sea cover2.jpg
Op regenachtige dagen en tijdens de spits ontstaan ​​er files in Vinh City. Foto: TL

De heer Nguyen Tam Ky, voorzitter van het volkscomité van de wijk Hung Binh, zei dat het gebied waar de Le Hong Phong-straat de Nguyen Van Cu-straat kruist, wordt gerenoveerd en dat de weg wordt verbreed om verkeersopstoppingen te voorkomen.

"We moesten de elektriciteitspalen verplaatsen en het hele netwerk ondergronds aanleggen. Oorspronkelijk zou dit gebied vóór Tet klaar zijn, maar het is nog steeds niet af", aldus de heer Ky.

W-zeebedekking3.jpg
De overheid moest trottoirs afbreken en wegen verbreden om files te voorkomen. Foto: TL

De voorzitter van het volkscomité van de wijk Hung Binh zei dat er op regenachtige dagen en in het weekend files ontstaan, maar dat deze op normale dagen slechts kort duren. Daarna stroomt het verkeer weer normaal door.

Naast het verbreden van de weg moeten de autoriteiten ook mensen mobiliseren om het verkeer op de juiste rijstrook te houden.

"Er zijn zes appartementengebouwen in de wijk, maar geen daarvan heeft een parkeerplaats. De bewoners van de appartementengebouwen parkeren hun auto's dus heel rommelig", aldus de heer Nguyen Tam Ky.

W-Sea cover4.jpg
Verkeerd geparkeerde auto's in een appartementencomplex in Vinh City. Foto: TL
W-Sea cover5.jpg
De meeste appartementengebouwen in Vinh City hebben geen parkeerplaatsen; mensen parkeren op de stoepen en straten. Foto: TL

In een gesprek met verslaggevers van VietNamNet zei een vertegenwoordiger van het Volkscomité van de stad Vinh dat het provinciaal Volkscomité van Nghe An onlangs de bouw van extra appartementen in het centrum van de stad Vinh heeft verboden. Wat de verkeersopstoppingen betreft, heeft het Volkscomité van de stad Vinh diverse oplossingen geïmplementeerd, zoals het uitbreiden van kruispunten en bestaande wegen.

Er zijn veel renovatie-, moderniserings- en nieuwbouwinvesteringsprojecten uitgevoerd en geleidelijk voltooid. Momenteel bevinden enkele belangrijke vervoersprojecten zich echter nog in de investeringsvoorbereidingsfase en is het openbaar vervoer nog niet afgestemd op de snelheid van de verstedelijking.

W-zeebedekking6.jpg
De snelle toename van het aantal voertuigen in de afgelopen jaren baart Vinh City zorgen. Foto: TL

Om het "probleem" van de verkeersopstoppingen op te lossen, zal de stad Vinh de algemene planning van de stad herzien en aanpassen (volgens de uitgebreide administratieve grenzen). Hierbij zal de nadruk liggen op het voltooien van het raamwerk van de infrastructuur, het openbaar vervoer in overeenstemming brengen met de stedelijke ontwikkelingsoriëntatie en het strikt beheren van de planningsindicatoren van het centrale stedelijke gebied.

De stad richt zich op de aanleg van belangrijke verkeersroutes, het verbinden van het centrale stedelijke gebied met de voorsteden, en op belangrijke projecten om momentum te creëren voor de ontwikkeling van nieuwe stedelijke gebieden. De routes, kruispunten en hulpsystemen moeten worden herzien en indien nodig worden aangepast.

"Bovendien moeten we de bouw en ontwikkeling van nieuwe stedelijke gebieden, functionele gebieden met synchrone regionale infrastructuur, het openbaar vervoersysteem en statisch verkeer (parkeerplaatsen, parkeervakken, bushaltevakken, enz.) strikt beheren", aldus een vertegenwoordiger van het Volkscomité van de stad Vinh.

W-omgekeerde richting2.jpg
Sommige trottoirs in Vinh City worden gemoderniseerd, uitgebreid en verfraaid. Foto: TL

Een vertegenwoordiger van het Volkscomité van de stad Vinh zei dat het Volkscomité van de provincie Nghe An de afdeling Bouw heeft aangewezen om toezicht te houden op en de planning te organiseren om de algemene planning van de stad Vinh aan te passen, opleidingscentra en scholen in het stadscentrum uit te breiden naar meer afgelegen gebieden om de bevolking te verspreiden en de druk op de verkeersinfrastructuur in het centrum te verminderen.

De afgelopen jaren heeft Vinh City de afmetingen van de trottoirs en wegen op een aantal routes (Le Hong Phong Street, verlengde Le Mao Street) aangepast op basis van de beoordeling van het verkeersvolume op de routes, evaluaties, onderzoeken en prognoses van de verkeersdichtheid, en op basis van de huidige status en de goedgekeurde planning.

Ook volgens de vertegenwoordiger van het Volkscomité van Vinh heeft de stad recentelijk geïnvesteerd in wegen en deze uitgebreid door trottoirs te versmallen en wegen te verbreden om stedelijke gebieden te verbeteren en verkeersopstoppingen te voorkomen. Met name de rijstroken op kruispunten en kruispunten zijn verbreed.

"Vinh City past al honderden jaren de methode toe om meer bochten in wegen te creëren om de verkeersdoorstroming te vergemakkelijken. De verbreding van rijstroken bij kruispunten zoals Nguyen Van Cu zal echter pas rond 2024 voltooid zijn. De verbreding van wegen bij kruispunten heeft het probleem van verkeersopstoppingen opgelost en de files aanzienlijk verminderd", voegde een vertegenwoordiger van het Volkscomité van Vinh City eraan toe.