Streven naar voltooiing van de Dai Ngai 2-brug in 2025

Op 19 augustus waren volgens informatie van Project Management Board 85 het traject en de werkzaamheden op het traject (km 0+000 - km 7+150 en km 10+180 - km 15+140) van de Dai Ngai-brug grotendeels voltooid. De organische uitgraving en de aanleg van openbare wegen (10,43 km) maakten dat de voortgang van meer dan 35% van de contractwaarde was voltooid.

De Dai Ngai-brug ligt 8% voor op schema. De aannemer is druk bezig met de bouw, in de geest van "de zon overwinnen, de regen overwinnen".

Dai Ngai 2-brug loopt voor op schema

Volgens de heer Dinh Le Thong, directeur van het Dai Ngai Bridge-project, is het bouwresultaat van de Dai Ngai Bridge 2 tot nu toe 50% (8% sneller dan gepland).

"Naar verwachting zal de installatie van de liggers in november 2024 beginnen. Het streven is om de overspanning in mei 2025 grotendeels af te ronden en de gehele Dai Ngai 2-brug in 2025 af te ronden", aldus de heer Thong.

Momenteel bedraagt ​​het totale volume verzameld zand op de bouwplaats 32%, het volume van de hoofdwegdijk 32% en de aanleg van servicewegen 3,95/9,77 km (41%).

Het is momenteel regenseizoen, waardoor de bouw buiten de bouwlocatie moeilijk kan vorderen. In de geest van "het overwinnen van zon en regen" hebben bouwbedrijven echter veel maatregelen genomen om de voortgang niet te vertragen.

"Het gaat met name om het maken van daken voor betonnen objecten (cantilever), zodat de bouw ook bij regenachtig weer door kan gaan en we bereid zijn om overuren te maken, ongeacht of het dag of nacht is, om wegen aan te leggen", aldus de heer Thong.

Volgens de heer Thong zal de bouw van het Dai Ngai 1-brugproject (dat het district Cu Lao Dung in de provincie Soc Trang verbindt met de provincie Tra Vinh ) naar verwachting in het vierde kwartaal van 2024 van start gaan.

De bouw van het traject heeft de laatste tijd enige vertraging opgelopen vanwege slechte weersomstandigheden en een tekort aan zandmateriaal voor de aanleg van de dijk.

Tot nu toe is de moeilijke situatie grotendeels opgelost en hebben de bouwteams van het traject opdracht gekregen van Project Management Board 85 om de voortgang van de uitvoering te versnellen.

Dankzij de voltooiing van de Dai Ngai-brug zijn de inwoners van Cu Lao Dung niet langer afhankelijk van veerboten. De brug sluit nu volledig aan op de Nationale Snelweg 60 en verkort de reistijd van Soc Trang naar Ho Chi Minhstad met ongeveer 80 kilometer.

Reageren op de verwachtingen van mensen

Toen de heer Nguyen Van Nhieu (inwoner van de gemeente An Thanh Tay, district Cu Lao Dung) de Dai Ngai 2-brug geleidelijk vorm zag krijgen, uitte hij zijn enthousiasme. De inwoners van het district Cu Lao Dung zijn erg blij met de Dai Ngai-brug, want binnenkort hoeven ze niet langer afhankelijk te zijn van veerboten. De droom van vele generaties is uitgekomen.

"Ik geloof dat de voltooiing van de Dai Ngai-brug een impuls zal geven aan de gemeente An Thanh Tay in het bijzonder, en aan het district Cu Lao Dung in het bijzonder, en aan de provincie Soc Trang in het algemeen, met een sterke economische en toeristische ontwikkeling als gevolg. Dit belooft een mooie toekomst voor de lokale bevolking", aldus de heer Nhieu.

Volgens de heer Huynh Thanh An, vicevoorzitter van het volkscomité van het district Cu Lao Dung (provincie Soc Trang), is het Dai Ngai-brugproject dat door het district Cu Lao Dung loopt meer dan 5 km lang.

"Zodra de Dai Ngai-brug is voltooid, verbindt hij Cu Lao Dung met de provincies in de Mekong Delta-regio. Daarmee creëert hij gunstige omstandigheden voor handel en economische ontwikkeling.

"Bovendien zal het de potentie van de handel, dienstverlening, toerisme, economische ontwikkeling in de landbouw, aquacultuur en handel en dienstverlening in het district aanwakkeren", aldus de heer An opgewonden.

Het bouwproject voor de Dai Ngai-brug (over de rivier de Hau) heeft een totale lengte van 15,14 km en begint bij de kruising met de nationale snelweg 54 (in de gemeente Hung Hoa, district Tieu Can, provincie Tra Vinh) en eindigt bij de kruising met de nationale snelweg Nam Song Hau (gemeente Long Duc, district Long Phu, provincie Soc Trang).

De route is ontworpen als een vlakke weg van klasse III, met een ontwerpsnelheid van 80 km/u, vier rijstroken en een totale investering van bijna VND 8.000 miljard. Het project ging van start op 15 oktober 2023 en zal naar verwachting in 2026 worden voltooid.

Het bouwproject voor de Dai Ngai-brug omvat twee belangrijke brugwerken (de Dai Ngai 1- en Dai Ngai 2-brug) die volledig zijn aangelegd met vier rijstroken. Het investeringsgedeelte is verdeeld in fase 1 en omvat twee rijstroken met een breedte van 12 meter, een ontwerpsnelheid van 80 km/u en een hoogwaardig A1-wegdek.

De voltooiing van de Dai Ngai-brug zorgt ervoor dat de gehele Nationale Snelweg 60 wordt aangesloten. Dit verbetert de transportcapaciteit voor de Mekong Delta-regio en creëert een gordel die de westelijke kustprovincies verbindt met Ho Chi Minhstad.

Tegelijkertijd zorgt het voor een verlaging van de verkeersdruk op de Nationale Snelweg 1, doordat de afstand van Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu naar Ho Chi Minhstad en vice versa met ongeveer 80 km wordt verkort in vergelijking met de bestaande Nationale Snelweg 1.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-dua-cau-dai-ngai-2-ve-dich-trong-nam-2025-192240819115015681.htm