Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Goedkeuring van ontwerpdocumenten voor het plaatsen van heipalen voor het uitbreidingsproject van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh

(DN) - Vietnam Expressway Corporation (VEC) heeft zojuist Besluit nr. 780/QD-VEC van 21 juli 2025 uitgevaardigd, waarin de ontwerpdocumenten voor de bouwrijpe fundering voor het uitbreidingsproject van de snelweg Ho Chi Minhstad naar Long Thanh, dat deel uitmaakt van de snelwegroute Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, zijn goedgekeurd.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/07/2025

Perspectief van de Long Thanh-brug op de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay na de investering in de bouw van een nieuwe brug. Foto: Aangeboden door de adviesafdeling.
Perspectief van de Long Thanh-brug op de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay na de investering in de bouw van een nieuwe brug. Foto: Aangeboden door de adviesafdeling.

Volgens dit besluit worden bouwhekken langs de goedgekeurde projectroute geplaatst. Wat betreft de omvang van de bouwhekken, worden voor het trajectgedeelte, horizontaal, bouwhekken bepaald vanaf de buitenste rand van de voltooide wegbedding tot aan elke zijde, 3 m voor snelwegen en 1 m voor verzamelwegen. Voor rioleringen en onderdoorgangen worden aan elke zijde 4 bouwhekken geplaatst; op kruispunten worden bouwhekken geplaatst volgens de schaal van de voltooide kruispunttak, vanaf de buitenste rand van het project tot aan 3 m... Langs de route, op plaatsen waar de route door steden, dorpen, dichtbevolkte gebieden... met aangrenzende bouwwerken loopt, op gebogen locaties, is de afstand tussen de palen 50 m/paal. In speciale gevallen die door stedelijke gebieden lopen, kan complex terrein dichter worden geplaatst. Buiten het bovengenoemde gebied, afhankelijk van het specifieke terrein, worden bouwhekken geplaatst op een afstand van 50-100 m/paal.

Volgens het besluit tot goedkeuring van het investeringsbeleid van de Raad van Bestuur van de VEC heeft het uitbreidingsproject voor de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh een lengte van bijna 22 km. Het gedeelte van de kruising van Ringweg 2 tot Ringweg 3 (km 4+000 - km 8+844,5) zal worden uitgebreid van 4 naar 8 rijstroken; het gedeelte van de kruising van Ringweg 3 tot Bien Hoa - Vung Tau, exclusief het gebied rond de Long Thanh-brug (km 8+844,5 - km 25+920), zal worden uitgebreid van 4 naar 10 rijstroken. Voor de Long Thanh-brug zal een nieuwe brugeenheid met een omvang van 5 complete rijstroken worden gebouwd in de richting van Ho Chi Minhstad naar Long Thanh, aan de rechterkant van de bestaande brug.

Het project voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh, dat door de provincie Dong Nai en Ho Chi Minhstad loopt, heeft een totale investering van meer dan 16 biljoen VND. Om de uitvoering van het project te ondersteunen, zal de provincie Dong Nai een oppervlakte van meer dan 4 hectare herstellen, compenseren, ondersteunen en vrijmaken. Volgens het plan zal het project op 19 augustus 2025 van start gaan.

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/phe-duyet-ho-so-thiet-ke-cam-coc-giai-phong-mat-bang-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-4d61246/


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie
De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.
Dong Van Stone Plateau - een zeldzaam 'levend geologisch museum' ter wereld

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bewonder 'Ha Long Bay op het land' is zojuist toegevoegd aan de topfavoriete bestemmingen ter wereld

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product