Pho 200.000 VND op luchthaven Noi Bai: duur vanwege hoge kosten?

(Dan Tri) - Volgens deskundigen is een kom pho op het vliegveld veel duurder dan een kom pho in restaurants in de binnenstad.

Op 6 mei publiceerde de krant Dan Tri het artikel "Een kom pho voor 200.000 VND op de luchthaven van Noi Bai, klanten "klagen" dat het te duur is". Hierin werd melding gemaakt van het feit dat de voedselprijzen op de internationale luchthaven 4-5 keer hoger zijn dan in restaurants in de buitenlucht.

Het artikel kreeg duizenden reacties en werd gedeeld door lezers, waarvan de meesten klaagden over de hoge prijzen van eten en drinken op luchthavens.

Hungthanh's verslag: "Ik heb de kans gehad om naar een aantal landen te reizen . Normaal gesproken verkopen ze op de luchthaven alleen eten tegen prijzen die 10-20% hoger liggen dan buiten. Op de luchthaven van Noi Bai zijn de prijzen te hoog."

Chicken pho kost 8 USD (meer dan 200.000 VND) op Terminal T2 van de internationale luchthaven Noi Bai (foto: Tue Minh).

"Moeten passagiers naar de luchthaven om te eten... Ik denk dat mensen buiten de deur kunnen eten. Pho op de luchthaven is niets bijzonders, maar het is duur, omdat de grootste kostenpost de huur van de ruimte is", schreef lezer Pham Thanh Nhat.

Aan de andere kant zijn er lezers die vinden dat de prijs duidelijk vermeld staat en dat klanten het recht hebben om te kiezen in plaats van te klagen.

Een lezer schreef: "De prijsinformatie is duidelijk vermeld, de service en hygiëne zijn goed, het eten is erg goed, als de klanten het acceptabel vinden, kunnen ze komen eten. En als ze niet eten, dan dwingt niemand ze toch?".

De kosten van een kom luchthavenkoffie ontcijferen

De heer Hoang Tung, voorzitter van F&B Investment, deelde met verslaggever Dan Tri het volgende: "De controverse over de prijzen van eten en drinken op de luchthaven is niet alleen een verhaal uit Vietnam, maar speelt zich ook af in veel andere landen over de hele wereld ."

Volgens de heer Tung zijn de prijzen van goederen op de luchthaven vaak hoger dan daarbuiten, omdat de producten veel kosten moeten "dragen". Verkopers worden gedwongen prijzen vast te stellen om de kosten te dekken en tegelijkertijd winst te maken.

"Factoren die de prijs van goederen op de luchthaven beïnvloeden zijn onder andere: kosten van het pand, salarissen van het personeel, voedselveiligheid en hygiënenormen en -controles...", benadrukte hij.

De heer Hoang Tung zei dat de controverse over voedselprijzen op luchthavens niet alleen in Vietnam plaatsvindt, maar ook in veel andere landen (foto: verstrekt door het personage).

Luchthavens liggen vaak ver van het centrum, waardoor de transportkosten voor grondstoffen hoger zullen zijn. Eten en drinken dat op luchthavens wordt verkocht, voldoen aan strengere normen voor voedselhygiëne en -veiligheid, en de documenten die de herkomst ervan aantonen, zijn zeer grondig. Grondstoffen die voor verwerking worden binnengebracht, moeten een strenge controle- en screeningsprocedure doorlopen, met name in internationale terminals.

De kosten voor het aannemen van personeel voor de restaurants en eetgelegenheden op de luchthaven zijn niet gering. De heer Tung legde uit dat het personeel dat hier werkt, moet voldoen aan normen op het gebied van uiterlijk, beheersing van vreemde talen en mogelijk een training in beveiligingsvaardigheden moet volgen.

"Medewerkers die op luchthavens werken, hebben vaak hogere salarissen. Hoge salarissen betekenen echter niet dat het makkelijk is om personeel te vinden. Wanneer je op een luchthaven werkt, moet je ver reizen en je aan strikte werktijden houden, waardoor de kosten voor het behouden van personeel hoger zijn dan bij restaurants buiten de stad", benadrukte de heer Tung.

Na ervaring te hebben opgedaan op verschillende luchthavens, gelooft meneer Tung dat zowel verkopers als klanten hun eigen redenen hebben om de hoge prijs van een kom pho te overwegen. Verkopers klagen over de hoge kosten, terwijl klanten het moeilijk vinden om een ​​prijs te accepteren die hoger ligt dan elders, terwijl de kwaliteit niet echt aan hun verwachtingen voldoet.

Pho kost ongeveer 10 USD in een restaurant op de luchthaven van Noi Bai (foto: Tue Minh).

De heer Nguyen Thuong Quan, voorzitter van de Vietnamese vereniging voor beroepsopleidingen en werkgelegenheid voor chef-koks, deelde dezelfde mening over dit onderwerp en zei dat het ongepast is om de prijs van een kom pho op de luchthaven te vergelijken met een vergelijkbare kom pho in een populair restaurant.

Want achter dit gerecht op de luchthaven schuilt een verhaal van investeringskosten voor de locatie, ingrediënten om het gerecht te maken die aan voedselveiligheidsnormen voldoen, salarissen van het personeel...

Het uiterlijk mag er dan hetzelfde uitzien, het proces van het maken van pho op de luchthaven kan ingewikkelder zijn. De bouillon wordt namelijk van buitenaf voorgekookt en naar de terminal gebracht, waardoor de restauranteigenaar extra machines en apparatuur moet inzetten om de beste kwaliteit te behouden.

"In populaire restaurants kunnen pho-verkopers familieleden zijn, en ingrediënten worden geïmporteerd van bekende bronnen op de markt. Pho-verkopers op de luchthaven worden daarentegen ingehuurd en gerekruteerd, en de ingrediënten moeten een strikt controleproces doorlopen...", benadrukte de heer Quan.

Vanuit het perspectief van de klant toonde de expert begrip en deelde hij zijn gevoelens met de consumenten toen ze een kom pho moesten eten die twee tot drie keer zo duur was als in een gewoon restaurant. Als frequente vliegreiziger heeft meneer Quan echter de hoge prijzen van eten en drinken op luchthavens over de hele wereld gezien, waaronder in Thailand en Maleisië...

Oplossingen om een ​​kom luchthavenpho te krijgen voor een redelijke prijs

De hoge prijs van pho op de luchthaven is er al jaren. Deskundigen zeggen echter dat er oplossingen zijn om klanten tevredener te maken.

Met betrekking tot dit onderwerp stelde de heer Nguyen Thuong Quan voor dat eigenaren van restaurants op luchthavens hun klanten meerdere opties zouden moeten bieden in plaats van alleen maar een beperkt aantal prijzen, zoals nu het geval is.

De heer Nguyen Thuong Quan vindt dat de kommen pho kleiner moeten zijn en dat de prijzen betaalbaarder moeten zijn (foto: Ha Nam).

"Restauranten op de luchthaven kunnen met name kleinere porties pho maken met betaalbare prijzen van 70.000 tot 120.000 VND. Restauranteigenaren moeten bedenken hoe ze de prijs zo laag mogelijk kunnen houden en tegelijkertijd de kwaliteit kunnen garanderen om meer klanten te bereiken", aldus de heer Quan.

De heer Hoang Tung benadrukte dat ondernemers het recht hebben om producten te kiezen die kwaliteit garanderen, maar wel tegen een zo redelijk mogelijke prijs. Klanten zullen tevreden zijn als de productkwaliteit en service goed zijn.

Deze F&B-expert is van mening dat restauranteigenaren hun klanten openlijk kunnen informeren over de kosten voor het maken van een kom pho en het daadwerkelijke bedrag dat ze daarvoor ontvangen. Een deel van de bedrijfswinst kan vervolgens worden gebruikt voor sociale zekerheidsactiviteiten, wat de service-ervaring voor klanten verbetert.

"De prijs is hoog, maar klanten ervaren goede service. Het bedrijf neemt maatschappelijk verantwoord ondernemen op zich en zorgt ervoor dat consumenten het gevoel hebben dat het geld het waard is. Tegelijkertijd begrijpen gasten beter welke moeilijkheden het bedrijf met zich meebrengt", aldus de heer Tung.

Voor restaurants is het belangrijk om de kwaliteit van het eten te verbeteren. De heer Tung gaf aan dat dit geen gemakkelijke opgave is, omdat de logistiek op de luchthaven aan hoge eisen voldoet en het voor restauranteigenaren lastig is om een ​​ruime keuken te bouwen zoals buitenrestaurants.

"Dat wil niet zeggen dat het niet kan. Het verbeteren van de productkwaliteit binnen de capaciteit en afhankelijk van de specifieke omstandigheden van elk bedrijf zal bijdragen aan klanttevredenheid", aldus de heer Tung.

Bovendien gaf deze deskundige aan dat sommige luchthavens, zoals Changi (Singapore) of Incheon (Korea), plekken hebben waar goederen worden verkocht tegen prijzen die niet veel afwijken van de prijzen in het buitenland.

"De luchthaven is het gezicht van een land in de ogen van internationale vrienden. Daarom kunnen de autoriteiten een beleid voeren om de tarieven voor winkeliers te verlagen. Zo kunnen winkeliers eten en drinken tegen redelijkere prijzen verkopen en zullen klanten zich niet langer ongemakkelijk voelen bij het uitgeven van geld", aldus de heer Tung.

Bron: https://dantri.com.vn/du-lich/pho-200000-dong-o-san-bay-noi-bai-dat-do-do-ganh-nhieu-chi-phi-20250507204901851.htm