Overzicht van het passagiersterminalproject
Na twee jaar bouwtijd is de passagiersterminal van het Long Thanh International Airport-project in Dong Nai klaar met de overkapping, waardoor geleidelijk zijn architectonische verschijning, geïnspireerd op de afbeelding van een lotusbloem, zichtbaar wordt. Dit is het belangrijkste onderdeel, beschouwd als het "hart" van het hele luchthavenproject, met een totale investering van maar liefst VND 35.000 miljard.
De bouw start naar verwachting in 2023, de oplevering is voorzien in 2025 en de commerciële ingebruikname medio 2026. De terminal zal bestaan uit één begane grond en drie verdiepingen, met een dakhoogte van ruim 45 meter en een totale vloeroppervlakte van circa 376.000 vierkante meter.
Gedetailleerde bouwvoortgang
Momenteel zijn het dak van het gehele centraal station en de drie naar buiten stekende "lotusblaadjes" zo goed als voltooid. De bouwteams richten zich op de laatste fase van het dak en verwachten de bouw vóór 19 december af te ronden.
De installatie van het glaswandsysteem buiten de terminal heeft eveneens ongeveer 80% van het volume bereikt. Volgens de bouweenheid bedraagt het totale glasoppervlak dat nodig is om het bouwoppervlak te bedekken ongeveer 70.000 m². Elk glaspaneel weegt tussen de 350 en 900 kg, waardoor ondersteuning door een speciale kraan tijdens de installatie vereist is.
Tegelijkertijd wordt met spoed gewerkt aan de installatie van 32 telescopische bruggen. Honderden arbeiders werken aan de constructie, dakbedekking en beglazing van de resterende telescopische bruggen.
Modern interieur en technologie
Binnen de terminal worden gelijktijdig op alle drie de verdiepingen interne bouwwerkzaamheden uitgevoerd, waaronder plafond- en vloerafwerking, de bouw van functionele ruimtes en de installatie van een bagagetransportsysteem. De investeerder (ACV) gaf aan dat het proces van de binnenafwerking, de installatie van de apparatuur en de synchronisatietests met ongeveer 6 maanden zal worden verkort ten opzichte van het oorspronkelijke contract.
De terminal is ontworpen om te voldoen aan de normen voor energiebesparing en emissiereductie en maakt gebruik van veel moderne digitale technologieën, zoals kunstmatige intelligentie (AI), slim parkeren, een continu tolheffingssysteem, 64 zelfscankassa's en biometrisch inchecken.
De veiligheidscontrole wordt uitgerust met 12 geautomatiseerde screeningslijnen met gezichtsherkenning, gecombineerd met geavanceerde screening- en explosievendetectiesystemen. De immigratiezone krijgt ook geautomatiseerde lijnen, 3D-schermen en robotondersteuning om de passagierservaring te optimaliseren.
Andere belangrijke items
Naast de terminal worden ook andere bijkomende werkzaamheden versneld uitgevoerd. De 123 meter hoge verkeerstoren, goed voor een totale investering van VND 3.500 miljard, is ontworpen in de vorm van een lotusknop, in harmonie met de terminal. Dit project garandeert de veiligheid van alle vluchten op de luchthaven.
De eerste landingsbaan is voltooid, de apparatuur is geïnstalleerd en klaar voor gebruik na de vluchtkalibratie. De tweede landingsbaan zal naar verwachting vóór 19 december ook in zijn geheel worden aangelegd.
Het project Fase 1 van de luchthaven Long Thanh heeft een omvang van 1.810 hectare en is gestart op 5 januari 2021. Na ingebruikname zal de luchthaven een capaciteit hebben van 25 miljoen passagiers en 1,2 miljoen ton vracht per jaar. Momenteel zijn er bijna 14.000 ingenieurs, experts, werknemers en meer dan 3.000 machines continu aan het werk.
Bron: https://baolamdong.vn/san-bay-long-thanh-nha-ga-35000-ty-dong-da-hoan-thien-mai-405634.html
Reactie (0)