De ineenstorting van het Black Sea Grains Initiative: hoe ziet de toekomst eruit voor de wereldwijde voedselmarkt?

Volgens analisten zal de ineenstorting van het Zwarte Zeegraaniitiatief, dat Oekraïne vorig jaar hielp meer dan 32 miljoen ton graan te exporteren, geen onmiddellijke gevolgen hebben, maar op de middellange termijn zal het voor stress op de markt zorgen en de voedselprijzen opdrijven.

Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen sụp đổ, tương lai nào cho thị trường lương thực toàn cầu?

De ineenstorting van het Zwarte Zeegraaninitiatief zal niet direct gevolgen hebben, maar op de middellange termijn zal het een stresserend effect hebben op de wereldvoedselmarkt . (Bron: AP)

Volgens experts is de huidige situatie heel anders dan in februari 2022, toen Rusland een speciale militaire operatie in Oekraïne lanceerde en de scheepvaart in de Zwarte Zee – de belangrijkste exportroute voor Oekraïense landbouwproducten – afsloot. Als 's werelds grootste exporteur van zonnebloemolie en de vierde grootste exporteur van tarwe en maïs, stuwde de terugtrekking van Kiev uit de wereldmarkt de voedselprijzen in mei 2022 naar recordhoogtes.

De opening van de graanexportcorridor via de Zwarte Zee op 1 augustus 2022 heeft geholpen bij het veiligstellen van de bevoorrading van importerende landen en bij het verlichten van de voedselcrisis, zelfs terwijl de landbouwproductie van Oekraïne daalde vanwege de gevolgen van het conflict.

De tarweproductie zal naar verwachting dalen van 33 miljoen ton in 2021-2022 naar 17,5 miljoen ton in 2023-2024. De maïsproductie zal naar verwachting dalen van 42 miljoen ton naar 25 miljoen ton.

De heer Gautier Le Molgat, analist bij Agritel, een bedrijf dat gespecialiseerd is in het leveren van gegevens en analyses over de landbouwmarkt, voorspelt dat Oekraïne in het oogstjaar 2023-2024 6 miljoen ton minder tarwe en 10 miljoen ton maïs zal exporteren. De toekomst van de voedselmarkt zal aan het einde van de oogst duidelijk zijn.

"Dit zou een rustige periode kunnen zijn op de markt, die minder reageert op het nieuws over de opschorting van de overeenkomst", aldus de heer Molgat. Momenteel stijgen de tarweprijzen licht in Europa en dalen ze op de Amerikaanse markt.

Ook de weigering van Rusland om de overeenkomst te verlengen werd verwacht. Edward de Saint-Denis, handelaar bij grondstoffenhandelsbedrijf Plantureux & Associes, zei dat zijn bedrijf de afgelopen maanden een knelpunt in de Bosporus had waargenomen, waardoor het verkeer vertraagde, vooral door het lage aantal Russische inspecteurs op schepen die door de doorgang voeren.

Nog vóór de opening van de Zwarte Zeecorridor had de EU "solidariteitsroutes" gecreëerd – land- en rivierroutes die de export van EU-landbouwproducten door Europese landen moesten vergemakkelijken. De Farm Foundation, een denktank gespecialiseerd in landbouwvraagstukken, schat dat de helft van de Oekraïense landbouwexport al langs deze routes verloopt.

Er is momenteel geen tekort aan tarwe op de wereldmarkt. "De meest exporteerbare tarwe komt echter uit Rusland, dat 12,5 miljoen ton aan reserves heeft en de goedkoopste tarwe ter wereld is", aldus Damien Vercambre, hoofd grondstoffenmakelaardij Inter-Courtage.

Rusland zou een tekort aan Oekraïense tarwe kunnen besparen. Maar de groeiende voedselafhankelijkheid van Rusland zou voor veel landen een bittere pil kunnen zijn.

De EU verwacht een normale oogst, wat ook zou kunnen bijdragen aan de behoeften van importerende landen. Maar slecht weer zou de vooruitzichten snel kunnen veranderen.

De tarwe- en maïsmarkten bevinden zich nu ook in een heel andere situatie. China, 's werelds grootste maïsimporteur, zou zich kunnen wenden tot Brazilië, dat een recordoogst heeft en tegen lagere prijzen verkoopt.

Voor tarwe is de productie wellicht toereikend, maar de daling van de Oekraïense productie zou een aanzienlijke impact kunnen hebben. "De verlenging van de sluiting van de Zwarte Zeecorridor zal gevolgen hebben voor de inflatie van de voedselprijzen, wat de voedselzekerheid zal aantasten", aldus Olia Tayeb Cherif van de Farm Foundation.

Sommige importerende landen hebben moeite om de huidige prijzen te betalen, bijvoorbeeld Egypte.

Ook het Wereldvoedselprogramma van de VN loopt risico op verstoring, omdat het voornamelijk tarwe uit Oekraïne betrekt voor Afghanistan, Jemen en Afrikaanse landen, merkte de heer Cherif op.

Bron