Soc Trang exploiteert rivierzandmijnen voor de aanleg van snelwegen

Op 30 juni organiseerde het Volkscomité van de provincie Soc Trang in samenwerking met het bestuur van Truong Son 12 (Truong Son Construction Corporation) de eerste steenlegging voor de winning van rivierzand in de zandmijn MS05 aan de rivier de Hau. Deze ceremonie was bedoeld voor de bouw van onderdeelproject 4, onderdeel van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1.

Leiders van de provincie Soc Trang en het bestuur van Truong Son 12 bij de eerstesteenlegging

Volgens het Volkscomité van de provincie Soc Trang bevindt de zandmijn MS05 zich in de gemeenten An Thanh 1 en An Thanh Dong (district Cu Lao Dung), met een oppervlakte van ongeveer 100 hectare. De totale toegestane zandreserve voor exploitatie bedraagt ​​meer dan 1,141 miljoen ^m³ , met een periode van 2 jaar. Waarbij in het eerste jaar 1 miljoen ^m³ wordt geëxploiteerd en in het tweede jaar meer dan 141.000 ^m³ . De exploitatiediepte varieert van 8,5 m tot 16 m. De exploitatietijd is van 7.00 tot 17.00 uur, 's nachts wordt er niet geëxploiteerd. Het totale bedrag voor het verlenen van exploitatierechten bedraagt ​​meer dan 7,7 miljard VND.

Dit is een van de 5 rivierzandmijnen (totale oppervlakte van meer dan 450 hectare, reserves van meer dan 11 miljoen ^m3 ) aan de rivier de Hau, in Soc Trang, waarvoor het Provinciaal Volkscomité documenten en procedures heeft opgesteld om over te dragen aan aannemers voor exploitatie volgens een speciaal mechanisme voor de bouw van Component 4 van het project.

Rivierzandwinningsvoertuigen bij zandmijn MS05 aan de Hau-rivier

Tijdens de eerste steenlegging voor de MS05-zandmijn verzocht de heer Vuong Quoc Nam, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Soc Trang, de aannemer om tijdens het exploitatieproces absoluut zorg te dragen voor het staatsbeleid, de veiligheid, de juiste aanwijzing, locatie, het juiste transport en het juiste gebruik van het snelwegproject volgens een speciaal mechanisme.

De vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Soc Trang verzocht de aannemer tevens om de regelgeving tijdens het mijnbouwproces strikt te handhaven, de arbeidsveiligheid te waarborgen en nauw samen te werken met de intersectorale werkgroep van de provincie bij het toezicht op en het transport van zand. Tegelijkertijd moeten de provinciale diensten en lokale autoriteiten de projectaannemer nauwlettend volgen en maximale ondersteuning bieden, en snel samenwerken om problemen en obstakels weg te nemen en de voortgang van het project te versnellen.

De heer Nguyen Ngoc Canh, vertegenwoordiger van Truong Son Construction Corporation, heeft zich ertoe verbonden het MS05 rivierzandwinningsgebied te gebruiken voor het juiste doel, gebied, omvang, grens, coördinaten, diepte en hoogte zoals voorgeschreven. Hij heeft zich ertoe verbonden te voldoen aan de eisen van bevoegde overheidsinstanties tijdens het winningsproces van mineralen, en de veiligheid, orde, veiligheid en bescherming van hulpbronnen, milieu en aquatische bronnen te waarborgen in overeenstemming met de wettelijke bepalingen.

Fase 1 van het Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Project heeft een totale lengte van meer dan 188 km en loopt door vier provincies en steden: An Giang, Can Tho, Hau Giang en Soc Trang. Het startpunt van het project is de aansluiting op de Nationale Snelweg 1 in Chau Doc City, An Giang, en het eindpunt kruist de Nationale Snelweg Nam Song Hau, die de toegangsweg naar Tran De Port (Soc Trang) verbindt. De totale investering in het project bedraagt ​​meer dan VND 44.690 miljard. Volgens het plan zal de volledige route in 2027 voltooid en in gebruik genomen zijn.

Bron: https://thanhnien.vn/soc-trang-khai-thac-mo-cat-song-phuc-vu-thi-cong-duong-cao-toc-18524063011183518.htm