Close-up van de hybride versie van de Corolla Cross uit 2024: 50 miljoen VND goedkoper dan de oude versie, maar met veel upgrades qua uitrusting

De Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV-versie is te koop voor een prijs van VND 905 miljoen. De 2024-versie is ondanks ontwerpwijzigingen en extra uitrusting met VND 50 miljoen lager dan voorheen.

Het exterieur van de Corolla Cross hybride verschilt niet veel van de 1.8V benzineversie.

De hybride is herkenbaar aan het blauwe Toyota-logo en de letters ‘HEV’ op de zijkant.

Daarnaast blijft de overige exterieuruitrusting van beide versies ongewijzigd, zoals de koplampen met led-lens en een richtingaanwijzerstrip met vloeiend effect. De achterlichten hebben een verfijnde interface en maken nog steeds gebruik van halogeen-leds.

Beide versies van de Toyota Corolla Cross 2024 blijven dezelfde 18-inch multispaaks velgen en 225/50 banden gebruiken als de oude versie. Op de internationale markt heeft dit model een nieuw, moderner velgontwerp.

Binnenin heeft de Toyota Corolla Cross 1.8HEV qua uitrusting weinig veranderingen ondergaan ten opzichte van de benzineversie. Consumenten moeten goed opletten om het verschil te zien.

Het stuurwiel is nog steeds bekleed met leer en bevat alle basisknoppen, zoals media, conversatie, adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie.

De 12,3-inch volledig elektronische snelheidsmeter is nieuw op de Corolla Cross 2024. Dit scherm heeft een hoge definitie en vloeiende bewegingseffecten. Toyota biedt gebruikers keuze uit 3 verschillende interfacestijlen. Elke interfacestijl heeft 4 verschillende thema's. Zo hebben gebruikers in totaal 12 verschillende snelheidsmeterstijlen om naar eigen wens aan te passen. Voor de hybride versie is er een extra PKSB-functie (Parking Support Brake), een automatisch remsysteem bij het achteruitrijden als er een obstakel is.

De tweede upgrade van de 1.8HEV-versie ten opzichte van de oude versie is het 10-inch zwevende touchscreen, waarmee Apple CarPlay/Android Auto draadloos kan worden verbonden. In Vietnam gebruikt de Corolla Cross 2024, die alleen op benzine rijdt, ook alleen het 9-inch scherm van de 2023-versie.

De volgende waardevolle upgrade waar consumenten naar uitkijken, is de elektronische handrem in combinatie met Auto Hold, nu beschikbaar op de Toyota Corolla Cross 2024 in Vietnam. Deze uitrusting is niet alleen zeer handig, maar draagt ​​ook bij aan een moderner interieur. De 1.8 HEV-versie is ook beter dan de benzineversie wat betreft draadloos opladen en twee rijmodusschakelaars (EV-modus en Drive-modus) vóór de versnellingspook.

De vierde upgrade in de cabine is het panoramische glazen dak, dat het schuifdak in de oude versie vervangt. Zoals de naam al doet vermoeden, bestaat dit systeem uit een doorlopend glazen paneel dat niet geopend kan worden.

De ruimte op de twee rijen van de Toyota Corolla Cross uit 2024 is niet veranderd. Een kleine aanpassing is dat de rugleuning is voorzien van suède, maar dit zal geen verschil maken voor het zitcomfort. De rode interieurkleur van de nieuwe Corolla Cross is veel donkerder en helderder dan de rode kleur van de oude versie. De achterbank is voorzien van ventilatieroosters en twee USB Type-C-poorten.

Wat betreft veiligheidstechnologie beschikt de Corolla Cross uit 2024 nog steeds over het Safety Sense-pakket met tal van slimme rijondersteuningsfuncties. De HEV-versie beschikt zoals gezegd over automatische remfunctie bij achteruitrijden en heeft 4 sensoren aan de voorzijde (de oude versie had er slechts 2). Toyota voegde eraan toe dat de 360-gradencamera nu is geüpgraded voor een scherpere beeldkwaliteit.

Qua motor maakt de Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV gebruik van een 1,8-liter benzinemotor met een vermogen van 97 pk en 142 Nm, gecombineerd met een elektromotor (71 pk en 163 Nm), goed voor een totaal vermogen van 120 pk. De auto is uitgerust met een eCVT-automaat en voorwielaandrijving. Volgens de aankondiging van Toyota Vietnam verbruikt de benzine-elektrische versie 3 liter per 100 km in de stad.

De Toyota Corolla Cross 1.8HEV is 50 miljoen VND goedkoper dan de oude versie, maar heeft wel flink wat voorzieningen gewijzigd. Dit zal de auto helpen concurreren met concurrenten wanneer de huidige standaardopties niet langer onderdoen voor Koreaanse auto's in klasse B en C.

Foto: LE HOANG

HOANG DUNG – Tuoitre.vn

Bron: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#content-4