Wat is noodverlichting?
Noodverlichting voor auto's (ook wel waarschuwingslichten, alarmlichten of tijdelijke prioriteitslichten genoemd) is een systeem van lichten die de linker- en rechterrichtingaanwijzers tegelijkertijd laten knipperen om aan te geven dat het voertuig zich in een noodsituatie of gevaarlijke situatie bevindt voor andere voertuigen.
Volgens de handleiding van het voertuig moeten de alarmlichten altijd worden gebruikt wanneer het voertuig een ongeval heeft gehad en op de weg moet stoppen/parkeren. De lichten waarschuwen andere bestuurders dat uw voertuig een gevaar vormt voor het verkeer en herinneren hen eraan op te letten en proactief aanrijdingen te voorkomen.
Alarmlichten op auto's hebben vaak een functie: ze dienen om aan te geven dat er problemen zijn met het voertuig: motorstoring, lekke band, geen benzine meer...; ze dienen om alerter te zijn bij slecht weer: zware regenval, dichte mist; ze waarschuwen voor gevaar bij een verkeersongeval, of ze ondersteunen voertuigen voor/achter die gevaar lopen op een botsing.
Noodverlichting voor auto's (ook wel alarmlichten, alarmlichten of tijdelijke prioriteitslichten genoemd) is een systeem van lichten die zowel de linker- als rechterrichtingaanwijzers tegelijkertijd laten knipperen om aan te geven dat het voertuig zich in een noodsituatie of gevaarlijke situatie bevindt voor andere voertuigen. Illustratie: KT
Wanneer moet noodverlichting gebruikt worden?
Ik snap niet waarom zoveel Vietnamese automobilisten hun knipperlichten aanzetten om te waarschuwen voor gevaar en zichzelf vervolgens het recht geven om voor andere auto's in te voegen, zelfs te hard te rijden en roekeloos in te halen, en zelfs hun knipperlichten aanzetten om voorrang te verlenen bij het rechtdoor rijden op kruispunten en rotondes...
Volgens Nguyen Tuan Minh, een expert op het gebied van verkeersveiligheid, zetten veel automobilisten hun alarmlichten aan en slaan ze vervolgens "onbedachtzaam" rechtsaf zonder om te kijken, waardoor ze motorrijders omver rijden. Deze vorm van verkeersdeelname is niet ongebruikelijk in Vietnam en misschien hebben maar weinig Vietnamese automobilisten zo'n vreemde manier om hun alarmlichten te gebruiken.
Zelfs op de snelweg is het niet moeilijk om personenauto's roekeloos te zien rijden, zelfs de vluchtstrook op te rijden, en natuurlijk is de "combo" het inschakelen van de alarmlichten. Zelfs op drukke wegen zijn er nog steeds bestuurders die de alarmlichten aanzetten en denken dat ze voorrang hebben om rechtdoor te rijden op kruispunten en kruisingen. Het is waar dat iedereen wel eens urgente momenten heeft, maar in zo'n drukke verkeersstroom is het onmogelijk om sneller te gaan. Om nog maar te zwijgen van het feit dat zo'n invoeg- en uitvoegactie een grote kans op botsingen heeft", aldus de heer Minh.
Daarnaast worden alarmlichten in Vietnam ook lukraak gebruikt, bijvoorbeeld om andere voertuigen in te halen, te stoppen en te parkeren (zonder enig gevaar)... Weten bestuurders dan niet wat de functie en het doel is van dit soort lichten, of weten ze het wel, maar misbruiken ze het toch op deze manier?
Alarmlichten mogen alleen worden gebruikt als het voertuig tijdens het rijden een probleem heeft of op de weg moet worden geparkeerd. Illustratie: KT
Sterker nog, als u bij het oversteken van een kruispunt de richtingaanwijzer aan beide kanten niet aanzet, rijdt de auto automatisch rechtdoor. Bij het oversteken van een rotonde is het vergelijkbaar: bij het afslaan aan beide kanten zet de bestuurder de richtingaanwijzer aan die kant aan. Bij het rechtdoor rijden op een rotonde is het wettelijk niet verplicht om de richtingaanwijzer aan te zetten, maar u moet deze wel gebruiken volgens de regel "links invoegen, rechts afslaan" om de veiligheid te vergroten.
Volgens de heer Minh mogen alarmlichten alleen worden gebruikt wanneer het voertuig tijdens het rijden een ongeval krijgt of op de weg moet parkeren, om andere bestuurders te helpen opletten en proactief ongelukken te voorkomen. Wanneer het voertuig op de weg is en onverhoopt een ongeval of pech krijgt, kan de bestuurder stoppen en de alarmlichten inschakelen op plaatsen met verbodsborden zonder een boete te krijgen. Wie echter misbruik maakt van het inschakelen van de alarmlichten om illegaal te stoppen en te parkeren, zal streng worden aangepakt volgens de wet.
Bovendien zal het zicht van de bestuurder bij slecht weer, zoals hevige regen of dichte mist, beperkt zijn. Door de alarmlichten aan te zetten, kunnen andere bestuurders hun snelheid verminderen of beter opletten wanneer ze uw voertuig willen inhalen.
Een andere situatie waar u rekening mee moet houden bij het gebruik van alarmlichten, is wanneer u langzaam door een ongevalsgebied rijdt of iemand naar de eerste hulp moet brengen.
Daarnaast kunnen sommige andere situaties worden gebruikt, maar misbruik deze niet. Denk bijvoorbeeld aan achteruitrijden op een drukke en smalle plek, parkeren op een donkere plek en het blokkeren van de weg. Beperk het gebruik van deze situaties echter en schakel ze alleen in wanneer u ziet dat uw auto een botsing kan veroorzaken en anderen in gevaar kan brengen.
Bron: https://baonghean.vn/su-dung-den-canh-bao-nguy-hiem-tren-xe-nhu-the-nao-cho-dung-10300202.html
Reactie (0)