Ho Chi Minh-stad investeert bijna 3 biljoen VND in de uitbreiding van de Nguyen Tat Thanh-straat.

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft zojuist ingestemd met het principe van onderzoek naar investeringen in het project voor de verbetering en verbreding van de Nguyen Tat Thanh-weg en de bouw van een brug ter vervanging van de Tan Thuan 1-brug, met een geschatte totale investering van 2,95 miljard VND. Deze weg kampt regelmatig met verkeersopstoppingen tijdens de spits.

Báo Nhân dân•15/12/2025

De Nguyen Tat Thanh-straat en de Tan Thuan-brug zijn belangrijke verkeersaders die het centrum van Ho Chi Minh -stad verbinden met het zuidelijke deel van de stad. Deze route leidt naar exportverwerkingszones, industrieterreinen, magazijnen, havens, enzovoort, en is al jarenlang een belangrijk verkeersknooppunt in Ho Chi Minh-stad.

Begin december 2025 heeft het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad het Departement Bouw de opdracht gegeven om, in samenwerking met het Departement Planning en Architectuur, het Departement Financiën, de Managementraad voor Investeringsprojecten in de Transportsector en andere relevante instanties en eenheden, het investeringsproject te bestuderen voor de verbetering en verbreding van de Nguyen Tat Thanh-weg en de bouw van een nieuwe brug ter vervanging van de bestaande Tan Thuan 1-brug, conform de geldende regelgeving.

Volgens het voorstel van de gemeentelijke dienst voor bouwzaken zal de Nguyen Tat Thanh-weg worden verbeterd en uitgebreid, en zal er een nieuwe brug worden gebouwd ter vervanging van de Tan Thuan 1-brug, met 6 tot 8 rijstroken. Op de Hoang Dieu-weg zal een tunnel worden aangelegd met minimaal 4 rijstroken om de verkeersstromen te scheiden en verkeersopstoppingen te voorkomen.

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad beschouwt dit als een belangrijk infrastructuurproject met een directe impact op de ruimtelijke ordening van de stad en de transportverbindingen tussen het centrum en het zuiden . Ho Chi Minh-stad streeft ernaar de investeringsvoorbereidingen en de grondverwerving in 2026 af te ronden en de bouw in de periode 2027-2029 te starten.

De Nguyen Tat Thanh-straat, ongeveer 2,5 km lang en lopend van de Khanh Hoi-brug tot de Tan Thuan-brug in het voormalige district 4 (nu Xom Chieu-wijk), is al jaren een belangrijk verkeersknelpunt in Ho Chi Minh-stad.

Omdat deze weg slechts 8 tot 14 meter breed is, 4 rijstroken heeft en veel kruispunten kent, ontstaat er vaak verkeersopstopping, vooral tijdens de spits.

Naast de aanwezigheid van universiteiten en bedrijven direct aan de weg, zijn er ook de hoofdkantoren van vele overheidsinstanties gevestigd, wat resulteert in een zeer hoge verkeersdrukte tijdens de spitsuren.

Volgens statistieken van het Departement van Bouwzaken van Ho Chi Minh-stad was er in 2024 bijna 800 keer sprake van verkeersopstoppingen op deze weg, waarmee het een van de drukste routes van de stad is.
Wat betreft files en verkeersopstoppingen in dit gebied, kan het heel simpel worden samengevat: file 's ochtends, file 's middags en ook 's avonds file.

De Tan Thuan 1-brug, die sinds 1905 in gebruik is en nu 120 jaar oud is, zal worden vervangen door een nieuwe brug met een hogere draagcapaciteit en een grotere doorvaarthoogte.

Het besluit om de Nguyen Tat Thanh-straat uit te breiden, na de overeenkomst van het Permanent Comité van het Stadscomité van de Partij om de woningbouw op het 32 hectare grote stuk grond langs de Saigon-rivier bij Ben Nha Rong (voorheen District 4) stop te zetten en het te herbestemmen als park en cultureel centrum voor Ho Chi Minh-stad, heeft grote opwinding en verwachting gewekt onder de inwoners van de stad.

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft de afdeling Planning en Architectuur de opdracht gegeven om, in samenwerking met relevante instanties en afdelingen, een architectuurwedstrijd te organiseren voor het gebied aan de westoever van de Saigon-rivier (het gedeelte van de Ba Son-brug tot de internationale containerhaven van Vietnam), conform de geldende regelgeving.

Volgens architectuurdeskundigen zal het Nha Rong-piergebied in de toekomst worden uitgebreid tot een culturele ruimte in Ho Chi Minh-stad, waarbij een deel wordt ingericht als park en voorzien van openbare voorzieningen. Daarom is het opknappen en uitbreiden van de Nguyen Tat Thanh-straat zeer logisch en zou dit spoedig moeten gebeuren.

Reactie (0)