De huidige derde generatie is het echtpaar Tran Van Ngan (44 jaar oud) en Tran Thi Loc (42 jaar oud) die in het dorp Bai Lang, gemeente Tan Hiep (eiland Cu Lao Cham) wonen.
Volgens meneer Ngan maakt zijn grootvader al sinds zijn grootvaders tijd banh it la gai in Cu Lao Cham. Hij is de derde generatie die dit beroep voortzet.

De behendige handen van bakkerij-eigenaar Tran Thi Loc verpakken de taarten en maken ze in iets meer dan 10 seconden klaar.
Het maken van banh it vereist niet veel fysieke kracht, is geen zwaar werk, maar wel arbeidsintensief. In Cu Lao Cham zijn er momenteel verschillende etablissementen die banh it la gai maken, maar het etablissement van meneer Ngan en zijn vrouw is het grootste en bekendste van het eiland, hoewel het etablissement geen eigen uithangbord of merk heeft.
Volgens mevrouw Tran Thi Loc moet je de ramiebladeren na aankoop of pluk grondig wassen en vervolgens zeven uur koken. Laat ze afkoelen, knijp het water eruit, doe ze in een blender met suikerwater, voeg het kleefrijstmeel toe en meng goed tot een plakkerig deeg.
De banh it la gai-bakkerij in Cu Lao Cham, die al drie generaties bestaat, bruist op zomerdagen van de toeristen ( Video : Cong Binh).
Nadat het deeg donkergroen is geworden, verdeel je het in kleine stukjes en wikkel je de mungbonenvulling erin. De laatste stap is om de buitenkant in bananenbladeren te wikkelen tot een piramidevorm en de cake is klaar.
Zodra de taart klaar is, legt de eigenaar deze in lagen en stoomt hem 45 minuten tot 1 uur in een stoomoven. Vervolgens haalt hij de taart eruit en levert hem af bij de klant.
De banh it la gai-bakkerij van meneer Ngans familie heeft alleen hij, zijn vrouw en twee andere familieleden in dienst. In de zomermaanden kunnen ze tot wel 2000 taarten per dag maken. De taarten worden voornamelijk aan toeristen verkocht voor een verrassend lage groothandelsprijs van slechts 2000 VND per taart.
Volgens mevrouw Loc brandt haar keukenvuur wanneer er gasten op Cu Lao Cham komen. Tijdens de regenachtige en stormachtige maanden, wanneer er geen gasten op het eiland zijn, schakelt ze over op naaien.

Ingrediënten voor Banh It La Gai: De buitenkant is donkergroen, de binnenkant is bedekt met een vulling van groene bonen.
"We kunnen het maar vijf tot zes maanden per jaar in de zomer volhouden. In de andere maanden, wanneer de zee ruw is en er geen toeristen zijn, nemen we een pauze", zei mevrouw Loc terwijl ze de taart inpakte. In iets meer dan tien seconden had ze een kleefrijstkoekje ingepakt met gaibladeren.
Dhr. Tran Van Ngan is niet alleen de eigenaar van de oven, maar ook inpakker, een gids voor toeristen die het inpakken van banh in de oven willen ervaren, en tevens verzender. Klanten bestellen tientallen taarten op elke locatie op Cu Lao Cham Island, en hij rijdt ook op een motor om ze bij hen af te leveren.

De ingepakte banh it la gai cakejes worden in de pan gelegd en zijn klaar om gestoomd te worden.
Volgens meneer Ngan kost 1 kg ramiebladeren 20.000 VND, gemengd met poedersuiker kun je er 170-180 banh-cakes mee maken. Het gezin verdient geld met het werk en ook met het in stand houden van het traditionele familieberoep van tientallen jaren geleden.
Dhr. Ngan bevestigde dat de smaak van Banh It La Gai in Cu Lao Cham verschilt van Banh It La Gai op het vasteland. Zijn oven koopt ook geen gaibladeren van het vasteland, maar gebruikt alleen gaibladeren die in Cu Lao Cham zijn geplukt.

Toeristen ervaren het inpakken van gai-bladcake.
Hij vertelde: "Mijn oven koopt geen ramiebladeren van het vasteland. De ramiebladeren van het vasteland zijn heel normaal, maar de ramiebladeren van Cu Lao Cham groeien op speciaal land, waar ze frisse, natuurlijke lucht en zeewater inademen. Hun medicinale eigenschappen zijn daardoor tien keer sterker dan die van het vasteland."
Meneer Ngan vertelde ook dat deze baan niet veel fysieke kracht vereist, maar dat hij wel laat op moet blijven en vroeg op moet staan om taarten voor toeristen in te pakken. Soms kan hij maar tot 23.00 uur rusten, en 's ochtends moet hij vroeg opstaan om de taarten te stomen, zodat ze op tijd bij de klanten kunnen worden afgeleverd voordat de kano het vasteland bereikt.
Bronlink






Reactie (0)