Slechts een half jaar na de lancering van AGV-robots voor het sorteren van goederen begin 2024, lanceerde Viettel Post een vloot van honderden moderne robots van allerlei aard die ze zelf produceerden. Er zijn 10 technologieën ontwikkeld op basis van de 4 kernfasen van de logistieke keten om de strategie voor het opbouwen van een nationale logistieke infrastructuur geleidelijk te implementeren.
Viettel Post verandert van het label ‘postbode’ in een logistiek technologiebedrijf
Slechts een half jaar na de lancering van AGV-robots voor het sorteren van goederen begin 2024, lanceerde Viettel Post een vloot van honderden moderne robots van allerlei aard die ze zelf produceerden. Er zijn 10 technologieën ontwikkeld op basis van de 4 kernfasen van de logistieke keten om de strategie voor het opbouwen van een nationale logistieke infrastructuur geleidelijk te implementeren.
Begin 2024 nam het Smart Sorting Technology Complex van Viettel Post, gevestigd in het Quang Minh Industrial Park in Hanoi , 200 AGV-sorteerrobots in gebruik. Omdat Viettel Post de eerste onderneming is die het aandurft om op zo'n grote schaal te investeren in nieuwe technologie, wordt deze gebeurtenis beschouwd als een mijlpaal in de Vietnamese logistieke sector in 2024. Destijds werden robots uit het buitenland aangekocht en beheersten Vietnamese ingenieurs de bedieningstechnologie.
Maar verrassend genoeg verscheen slechts een half jaar later een modern robotsysteem, "Made by Viettel Post", dat officieel in gebruik werd genomen in de operatiecentra.
| Dankzij de modernste logistieke technologie is Viettel Post een lichtend voorbeeld geworden in de logistieke sector van Vietnam. |
Viettel Post produceert zelf robots en biedt een keten van automatiseringsoplossingen voor het gehele proces
Het is bekend dat Viettel Post, na gebruik van het geïmporteerde AGV-robotsysteem en het besef van de beperkingen van het systeem, een eigen versie van de robotgeneratie heeft ontwikkeld. Met dit succes beheerst Viettel Post niet alleen het robotbesturingssysteem, maar wordt het ook het eerste logistieke bedrijf in Vietnam dat zowel de hardware als de software beheerst: het levert AGV-robots waarvan de volledige besturingscircuits, interne componenten en programmeersystemen worden onderzocht en ontwikkeld door Vietnamese ingenieurs.
AGV-sorteerrobots – geboren na 6 maanden onderzoek – gebruiken sensortechnologie en magnetische positioneringssystemen om zonder menselijke tussenkomst door de werkruimte te navigeren. Deze groep robots kan goederen automatisch sorteren met hoge snelheden tot 2 m/s, wat een besparing van 40% oplevert ten opzichte van andere sorteersystemen.
AGV Picking Robot – duurt slechts 3 maanden van onderzoek tot productie – maakt gebruik van QRCode-positioneringstechnologie en Lidar-sensor om te integreren, verbinding te maken met robothardware, toe te passen op de operatie en goederen te vervoeren in Fulfillment-magazijnen.
| Viettel Post beheerst de technologie van robotproductie. |
Viettel Post is van plan om de "Made by Viettel Post"-robot later dit jaar op de markt te brengen voor de externe markt, na gebruik in interne magazijnen en succesvolle tests in fabrieken van enkele grote klanten. Van daaruit zal Viettel Post zich richten op het leveren van een oplossing voor de volledige automatisering van het goederentransport voor productiedoeleinden voor partners.
Naast de magazijn- en fabrieksgebieden heeft Viettel Post tot nu toe 10 technologiegroepen opgebouwd, verdeeld over 4 kernfasen van de logistieke keten (inclusief magazijn, transport, douaneafhandeling en last-mile levering, toeleveringsketensysteem). Samen vormen ze een keten van complete automatiseringsoplossingen waarmee de goederenstroom van de productielocatie naar de consument wordt geoptimaliseerd.
De keten van automatiseringsoplossingen die Viettel Post bouwt, vormt de technologische basis voor Viettel's nationale strategie voor de bouw van logistieke infrastructuur, inclusief logistieke parken, slimme grenspoorten, droge havens - infrastructuur die goederen verbindt tussen Vietnam, de regio en de wereld .
Technologie beheersen , grensoverschrijdende logistieke infrastructuur opbouwen
Zoals gepland zal Viettel Post logistieke parken ontwikkelen, waaronder een groot grenscontrolecentrum. Daarmee wordt uitvoering gegeven aan de strategie "Grenscontroles van de grens diep in het binnenland brengen", die aan het begin van het jaar werd aangekondigd.
Viettel Post Logistics Park in combinatie met het Smart Border Gate-project biedt een complete logistieke oplossing, inclusief transport, opslag, douaneafhandeling, quarantaine, import en export... tot in het binnenland. Zo ontstaat een gesloten supply chain voor grensoverschrijdende logistiek, die naar verwachting de douaneafhandelingstijd met 40% verkort, de efficiëntie van het magazijn met 30% verbetert en de kosten voor magazijnbeheer met 25% verlaagt.
| Ook in het logistieke park, dat in december 2024 geopend wordt, zullen moderne technologieën van Viettel Post te zien zijn. |
Het bijzondere is dat Viettel Post alle software voor registratie, centraal beheer, coördinatie, toezicht en simulatie op het Logistiek Park in eigen beheer heeft. Daarnaast helpen TMS-technologie (transportmanagementsysteem), ERP-technologie (enterprise resource planning), smart warehouse management-technologie (WMS)... bij het plannen, implementeren en optimaliseren van douaneafhandeling, goederenvervoer en slim magazijnbeheer.
Ook dit zijn technologieën die Viettel Post zelf heeft ontwikkeld, in haar serviceketen heeft toegepast en die hun effectiviteit hebben bewezen. De modernste technologieën in de logistieke sector worden hier toegepast en zijn allemaal ontwikkeld door Viettel Post-ingenieurs.
Bron: https://baodautu.vn/thoat-mac-anh-buu-ta-viettel-post-tro-thanh-cong-ty-cong-nghe-logistics-d231525.html






Reactie (0)