
Veel mensen geven vaak gas om door te rijden als ze een geel licht zien, in plaats van te stoppen. Als iemand gestopt is, claxonner dan direct om het makkelijker te maken om door te rijden bij het gele licht. - Illustratie: TRIEU VAN
Naar aanleiding van het verhaal over veel mensen die de verkeersregels negeren, door 1 à 2 seconden door rood rijden en luid toeteren, ontving Tuoi Tre Online veel reacties van lezers. Dit laat duidelijk zien dat mensen niet alleen op de hoogte zijn van de bovengenoemde situatie, maar er ook zeer ontevreden over zijn.
Als het stoplicht nog maar 1-2 seconden op rood staat, waarom claxonneren dan zo hard om anderen te dwingen over te steken?
Na het lezen van het artikel liet Hanh een korte reactie achter: "Het lukraak gebruiken van de claxon tijdens het autorijden."
Lezer Hai Dang zei dat hij zich kon inleven in het gevoel van plotseling getoeterd worden door een auto achter hem, wat erg irritant is. Hai Dang stond voor een geel licht op de kruising van Tran Hung Dao Street en Ham Nghi Street (District 1, Ho Chi Minh-stad), toen een taxi van achteren kwam aanrijden en luid toeterde.
"Ik sprong naar voren net toen het stoplicht op Ham Nghi op groen sprong. Toen ik in de achteruitkijkspiegel keek, zag ik de witte taxi stoppen voor het rode licht en ineens was ik degene die door rood reed," schreef lezer Hai Dang.
Volgens lezer My Toan gebeurt getoeter vooral in auto's, bussen en taxi's. My Toan zei dat deze cultuur "waarschijnlijk moeilijk te veranderen is", want zelfs als het huis in een klein steegje staat, is het getoeter nog steeds vaak te horen, dag en nacht, zelfs als de weg verlaten is. "Ik zit in een auto met airconditioning en begrijp niet waarom ik onophoudelijk blijf toeteren, ook al heb ik nog een paar seconden tot het groene licht", schreef lezer My Toan.
Lezer Duong is het ook eens met My Toan: het is erg irritant als er in de file staat, het warm en vochtig is en veel mensen constant toeteren.
Tan Thi verklaarde: "In dit specifieke geval staan de buschauffeurs bovenaan de lijst. Ze rijden door rood, snijden andere rijstroken af en toeteren terwijl het rode licht nog maar een paar seconden op rood staat."
Ondertussen denkt lezer Nghieptran dat er bij het inrijden van de Saigon-riviertunnel nog steeds veel mensen toeteren (het is een weg waar toeteren verboden is - PV), dus wat is dan het nut om op straat te zijn? Het is saai om erover na te denken.

Veel lezers hebben gemeld dat veel vrachtwagenchauffeurs vaak toeteren, door rood licht rijden en bellen tijdens het rijden - Foto: TRIEU VAN
Verkeerseducatie moet al vanaf de basisschool beginnen.
Volgens lezer Thanh Nguyen zijn claxons een ernstige bron van geluidsoverlast.
Binh Son zei dat hij erg bang was voor vrachtwagenchauffeurs die constant door rood en geel reden en meteen luid toeterden als er mensen voor hen reden, terwijl hun vrachtwagens zo vol goederen zaten dat hun kentekenplaten niet meer zichtbaar waren. "De verkeerspolitie zou strenger moeten optreden tegen deze mensen," schreef Binh Son.
Lezer Triet Nguyen betoogt dat verkeerscultuur al vanaf de basisschool aangeleerd zou moeten worden en dat het niet verstandig is om te wachten tot het te laat is om met rijlessen te beginnen.
Lezer Khanh is het eens met Triet Nguyen en betoogt dat rijlessen leerlingen alleen voorbereiden op het examen, en niet op het ontwikkelen van bewustzijn, cultuur of begrip van de wet.
Lezer Huygo deelt dezelfde mening en voegt daaraan toe dat sociale netwerken, met hun grote aantal volgers, gebruikt kunnen worden om propaganda te voeren en specifieke thema's aan te snijden om mensen bewust te maken van het belang van veilig en verantwoord verkeer. "De verkeerscultuur en het milieubewustzijn zijn ernstig achteruitgegaan", schreef Huygo.
Twee uiterst gevaarlijke gewoontes
Volgens Chanh Tin Nghia , lezer van Tuoi Tre Online , moeten Vietnamezen twee uiterst gevaarlijke gewoonten in het verkeer afleren: lukraak toeteren en aan de verkeerde kant van de weg rijden. Veel mensen rijden vaak aan de verkeerde kant van de weg om de kortste en gemakkelijkste route te vinden, waardoor ze een groot gevaar vormen voor zichzelf en anderen.
Wijs op de "lawaaierige" wegen
Volgens lezer Tran Tuan rijden er op snelweg 13 veel soorten langeafstandsbussen die "ongekend" luid toeteren. Het geluid is verschrikkelijk, maar er wordt niets aan gedaan, voetgangers schrikken er vaak van en sommigen zijn al gevallen.
Volgens lezer Hoang begon er op Highway 51 al te toeteren, terwijl het rode licht nog maar 5 seconden op rood stond. "Kiepwagens en vrachtwagens zijn de twee meest agressieve types; ze bedekken hun kentekenplaten op allerlei manieren, zodat ze niet bang hoeven te zijn voor een boete. Highway 51 zit er vol mee," schreef Hoang.
Bron: https://tuoitre.vn/thoi-xau-cua-nguoi-viet-la-bop-coi-vo-toi-va-20240522165646385.htm










Reactie (0)