Onlangs heeft de Provinciale Volksraad een resolutie uitgevaardigd waarin het bouwzoneringsplan op schaal 1/2000 voor het westelijke industriepark (IP) van de stad Thanh Hoa wordt goedgekeurd.

Illustratiefoto.
Het plangebied valt derhalve binnen de administratieve grenzen van de gemeenten Dong Hoa, Dong Yen, Dong Van, Dong Phu (district Dong Son) en Dong Tien, Dong Thang (district Trieu Son).
De grenzen zijn vastgesteld: het noorden grenst aan de woonwijken van de gemeenten Dong Yen en Dong Hoa; het zuiden grenst aan de woonwijken van de gemeente Dong Phu; het oosten grenst aan de geplande weg (Westelijke ringweg 2.5); het westen grenst aan het B10-kanaal en de woonwijken van de gemeente Dong Tien. Het plangebied is ongeveer 645,2 hectare groot.
Het doel van het project is om de provinciale planning van Thanh Hoa voor de periode 2021-2030 te concretiseren, met een visie tot 2045; het stedelijk masterplan van Thanh Hoa voor de provincie Thanh Hoa tot 2040 en het stedelijk masterplan van Gom voor het district Trieu Son tot 2040 aan te passen en uit te breiden. Het bouwen van industrieterreinen om te investeren in synchrone infrastructuur; het aantrekken van investeringen; het voldoen aan de behoeften van investeerders; en het bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de districten Dong Son en Trieu Son in het bijzonder en de provincie Thanh Hoa in het algemeen. Het creëren van geschikte industriële structuren, in harmonie met de algehele architectuur, het voldoen aan de eisen op het gebied van brandpreventie en -bestrijding, redelijk grondgebruik, milieubescherming en het waarborgen van duurzame ontwikkeling.
Qua aard en functie is het Westelijk Industriepark van Thanh Hoa City een multi-industrieel industriepark dat milieuvriendelijke geavanceerde technologie toepast en streeft naar Industrie 4.0, met prioriteit voor de volgende sectoren: elektriciteit - elektronica, telecommunicatie; machinebouw; fijnmechanica; automobiel-, motor-, bouwmaterieel- en medische apparatuurindustrie; productie van consumptiegoederen en ondersteunende industriële producten. De arbeidsomvang in het industriepark bedraagt ongeveer 30.000 - 40.000 mensen.
Het totale plangebied bedraagt circa 645,2 hectare. Indicatoren voor structuur- en landgebruiksplanning: Grond voor de bouw van fabrieken en bedrijven heeft een oppervlakte van 447,94 hectare, goed voor 69,43%; de maximale bebouwingsdichtheid is 70%; de maximale bouwhoogte is 5 verdiepingen; de maximale landgebruikscoëfficiënt is 3,5 keer. Administratief, openbaar - dienstverlenend land heeft een oppervlakte van 36,39 hectare, goed voor 5,64%. Grond voor technische infrastructuur heeft een oppervlakte van 8,12 hectare, goed voor 1,26%. Daarnaast is 10,14% groen land; 3,04% wateroppervlakte; 10,49% verkeer.
Wat de ruimtelijke organisatie betreft, heeft het industriepark een oppervlakte van ongeveer 645,2 hectare, verdeeld in twee subgebieden: Gebied A heeft een oppervlakte van ongeveer 375 hectare ten zuiden van de route van Thanh Hoa City naar Tho Xuan Airport. Gebied B heeft een oppervlakte van ongeveer 270,2 hectare ten noorden van de route van Thanh Hoa City naar Tho Xuan Airport.
Percelen met industriële productiefuncties worden qua ruimte en architectonische vorm zo georganiseerd dat ze geschikt zijn voor industriële bouwtypen met een hoge bouwdichtheid en laagbouw (maximaal 5 verdiepingen). De terugstelling van elk bouwelement op het perceel moet synchroon en uniform zijn, gebaseerd op een bepaalde volgorde en principes.
Administratieve, openbare en dienstverlenende gebieden (kantoren van directieleden, managementbureaus, accommodatiefaciliteiten, gebouwen voor commerciële dienstverlening en productpresentatie, brandpreventie- en blusteams...) bevinden zich bij de ingang van het industrieterrein, verspreid over het noorden en zuiden van de Thanh Hoa-stadsroute naar de luchthaven van Tho Xuan.
Technische infrastructuren (energiecentrales, rioolwaterzuiveringsinstallaties, enz.) bevinden zich in het zuidwesten van het industrieterrein, direct aan de verkeerswegen, waardoor ze gemakkelijk te verbinden zijn met de technische infrastructuren binnen en buiten het industrieterrein. Het interne verkeerssysteem is ontworpen in een dambordpatroon, waardoor het gemakkelijk te verbinden is met de externe verkeerswegen en elk perceel gemakkelijk bereikbaar is.
Wat betreft de regeling van hervestiging en huisvesting voor werknemers, vereist de resolutie dat gelijktijdig met de uitvoering van het investeringsproject voor technische infrastructuur van het industriepark, het hervestigingsgebiedproject gelijktijdig moet worden uitgevoerd. Dit moet ervoor zorgen dat de bouw van het hervestigingsgebied is voltooid vóór de verhuizing van de huishoudens. Verwacht wordt dat er drie hervestigingsgebieden zullen worden ingericht voor de ontruiming van de locatie tijdens de uitvoering van het project.
Viet Huong
Bron: https://baothanhhoa.vn/thong-qua-do-an-quy-hoach-phan-khu-xay-dung-ty-le-1-2000-khu-cong-nghiep-phia-tay-tp-thanh-hoa-217679.htm






Reactie (0)