Provincie Dong Nai start met bouw Ma Da-brug

Bij de ceremonie waren de volgende kameraden aanwezig: Thai Bao, adjunct-secretaris van het provinciaal partijcomité, hoofd van het organisatiecomité van het provinciaal partijcomité, secretaris van het partijcomité van de partijagentschappen van de provincie Dong Nai; Ha Anh Dung, lid van het vaste comité van het provinciaal partijcomité, permanente vicevoorzitter van het Vietnamese Vaderlandsfrontcomité van de provincie Dong Nai; Ho Van Ha, lid van het provinciaal partijcomité, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai; samen met voormalige leiders van de provincie Binh Phuoc (oud) en vertegenwoordigers van departementen en afdelingen in de provincie.

Leiders van de provincie Dong Nai , vertegenwoordigers van de bouwsector en investeerders drukten op de knop om de eerste steen te leggen voor het investeringsproject voor de bouw van de Ma Da-brug. Foto: Trung Quang

Leiders van de provincie Dong Nai en afgevaardigden woonden de eerste steenlegging van het investeringsproject voor de bouw van de Ma Da-brug bij. Foto: Trung Quang

Het Ma Da-brugproject start en sluit aan op de route DT 753 in het district Dong Phu, provincie Binh Phuoc (oud), nu gemeente Tan Loi, provincie Dong Nai. Het eindpunt ligt op de route in het natuur- en cultuurreservaat Dong Nai, in de gemeente Ma Da, district Vinh Cuu, provincie Dong Nai (oud), nu gemeente Tri An, provincie Dong Nai.

De totale lengte van het project is 583 meter. De dwarsdoorsnede van de brug in fase 1 heeft 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en 2 rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer. De brug is permanent ontworpen met een voorgespannen liggerconstructie van gewapend beton. De lengte van de brug is meer dan 210 meter en de ontwerpsnelheid is 80 km/u.

Ho Van Ha, lid van het provinciaal partijcomité en vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, hield een toespraak tijdens de ceremonie. Foto: Trung Quang

De toegangswegen aan beide uiteinden van de brug zijn eveneens aangelegd met een wegbreedte van 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer, 2 rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer aan beide zijden, een middenberm en aarden bermen aan beide zijden van de weg. Dit is een project van groep C, een niveau III-project, gefinancierd door de provincie Dong Nai met een totale investering van meer dan VND 133 miljard. Het project werd door het Provinciaal Volkscomité toegewezen aan de Dong Nai Provincial Construction Investment Project Management Board als investeerder.

Dinh Tien Hai, adjunct-directeur van de raad voor bouw- en investeringsprojecten in de provincie Dong Nai, sprak tijdens de ceremonie. Foto: Trung Quang

Tijdens de eerstesteenlegging benadrukte Ho Van Ha, lid van het provinciaal partijcomité en vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, het volgende: Het investeringsproject voor de bouw van de Ma Da-brug is een belangrijk verbindingsproject in de provincie en draagt tegelijkertijd bij aan de voltooiing van de verkeersinfrastructuur van de provincie Dong Nai.

Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Ho Van Ha, stelde voor: Om ervoor te zorgen dat het project volgens planning wordt afgerond en aan de kwaliteitsnormen voldoet, moeten bouwafdelingen verantwoordelijkheidsgevoel bevorderen en de veiligheid tijdens de bouw garanderen. Bouwtoezichthouders moeten de voortgang en kwaliteit regelmatig controleren. Tegelijkertijd moeten de relevante gemeenten, afdelingen en afdelingen de meest gunstige omstandigheden creëren voor investeerders en aannemers om het project te voltooien en zo snel mogelijk in gebruik te nemen.

Leiders van de provincie Dong Nai overhandigden tijdens de ceremonie geschenken aan de inwoners van de gemeenten Tri An en Tan Loi. Foto: Trung Quang

De eerste steenlegging van het Ma Da-brugproject door de provincie beoogt een verbindingsroute te creëren van Binh Phuoc (oud) via snelweg 753, via de Ma Da-brug naar het centrum van de provincie Dong Nai, en vervolgens snelweg 761 en snelweg 767 te volgen, die aansluit op Ringweg 4 - Ho Chi Minhstad. Dit is tevens de route die de provincies van de Centrale Hooglanden verbindt met de luchthaven van Long Thanh en de diepwaterhaven Cai Mep - Thi Vai, waardoor de ontwikkeling van interprovinciale logistieke infrastructuur en industrieparken wordt versneld en de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio's wordt bevorderd. Na de eerstesteenlegging zal de bouw van het Ma Da-brugproject naar verwachting officieel van start gaan op 30 september 2025.