Dai Quang Minh Company heeft voorgesteld te investeren in een 13 km lange viaduct onder PPP-vorm

(Dong Nai) - Op 9 september zat Ho Van Ha, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, een vergadering voor met leiders van departementen, agentschappen en de investeerder Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company (Dai Quang Minh Company) om een rapport aan te horen over het voorgestelde investeringsplan voor het project dat Dong Xoai verbindt met Ringweg 4 - Ho Chi Minh-stad via Provinciale Weg 753 en de Ma Da-brug; en de route die de Ma Da-brug verbindt met Ringweg 4 - Ho Chi Minh-stad.

Báo Đồng Nai•09/09/2025

Ho Van Ha, lid van het provinciaal partijcomité en vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai , spreekt tijdens de werkvergadering. Foto: Pham Tung.

Volgens de investeerder heeft het project een totale routelengte van meer dan 61 km, een vlakke weg van niveau III, met een ontwerpsnelheid van 80 km/u. In fase 1 is de wegdoorsnede 20,5 meter breed met 4 rijstroken; in de voltooiingsfase wordt de wegdoorsnede verbreed tot 34,5 meter met 8 rijstroken. De totale investering in het project bedraagt meer dan 22,6 biljoen VND.

Wat het investeringsplan betreft, stelde Dai Quang Minh Company voor om het project op te delen in vier deelprojecten, waaronder: Deelproject 1, investering in de bouw van een viaduct over het natuur- en cultuurreservaat Dong Nai; Deelproject 2, investering in de aanleg van een verbindingsweg van het viaduct naar Ringweg 4 - Ho Chi Minh -stad; Deelproject 3, verbetering en uitbreiding van Provinciale Weg 753; en Deelproject 4, het ontginnen van het gehele project.

Met name voor de deelprojecten 2, 3 en 4 stelde de investeerder voor om publieke investeringen te doen. In het bijzonder voor deelproject 1, de bouw van een viaduct van circa 13 km met een totale investering van meer dan 11 biljoen VND, stelde Dai Quang Minh Company voor om te investeren in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPP), een BT-contract met een grondfonds. Tegelijkertijd zal het bedrijf, indien goedgekeurd als projectinvesteerder, naar verwachting eind 2026 met het project starten.

Ter afsluiting van de vergadering gaf vicevoorzitter Ho Van Ha van het Provinciale Volkscomité de volgende beoordeling: De route die Dong Xoai verbindt met Ringweg 4 - Ho Chi Minh-stad via Provinciale Weg 753 en de Ma Da-brug, zal de belangrijkste verkeersader van de provincie Dong Xoai vormen. Tegelijkertijd zal deze route een belangrijke rol spelen in de verbinding van de Centrale Hooglanden met de internationale luchthaven Long Thanh en de haven Cai Mep - Thi Vai. Daarom moet Dai Quang Minh Company, naast het voorstel om Component Project 1 uit te voeren in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPP) en een BT-contract, ook andere contractvormen overwegen en voorstellen.

Wat de startdatum van het project betreft, heeft vicevoorzitter Ho Van Ha van het Provinciaal Volkscomité voorgesteld dat de investeerder de voorgestelde termijn heroverweegt en verkort. Het meest geschikte moment om met het project te beginnen is in het tweede kwartaal van 2026.

Reactie (0)