Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minhstad: strikt beheer van vloten, stop overtredingen van de illegale visserij

Om de visgronden te beschermen en duurzame visserij te ontwikkelen, hanteert Ho Chi Minhstad een streng vlootbeheer, strenger toezicht en voorkomt alle illegale visserijactiviteiten.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân07/11/2025

Ho Chi Minhstad implementeert gelijktijdig oplossingen om illegale IOO-visserij te voorkomen.
Ho Chi Minhstad verscherpt vlootbeheer om illegale visserij tegen te gaan.

Volgens de adjunct-directeur van het ministerie van Landbouw en Milieu van Ho Chi Minhstad, Pham Thi Na, namen het areaal en de productie van aquatische producten die in het gebied werden geëxploiteerd licht toe ten opzichte van dezelfde periode, met een gemiddelde van 1.000 ton per maand. Hightech kweekmodellen en superintensieve garnalenkweek bleven effectief en droegen bij aan een hoger inkomen. Het beheer van de kweekgebieden, de uitgifte van vergunningen voor de faciliteiten en de milieumonitoring werden regelmatig gehandhaafd; de structuur van de schepen bleef in principe stabiel, maar er was een trend dat sommige vissersschepen overschakelden op aquacultuur, zoals oester- en kooikweek.

Door het ontbreken van een speciale vissershaven laden kustvissersschepen hun vis voornamelijk in binnenhavens in de gemeente Can Gio, waar de producten lokaal worden geconsumeerd. Wat betreft offshoreschepen (langer dan 15 meter) zijn de autoriteiten vastbesloten om geen vis te lossen bij de vislaadpunten in het district Can Gio, maar om vissersschepen te begeleiden naar de havens die zijn aangewezen door het Ministerie van Landbouw en Milieu .

Volgens de statistieken telt de stad momenteel 4.638 vissersvaartuigen, waarvan er 4.259 een vergunning hebben; 379 vaartuigen zijn niet bevoegd om de zee op te gaan, waaronder 50 vaartuigen die niet meer bestaan ​​of vermist zijn, en 329 vaartuigen worden gecontroleerd en streng gecontroleerd door de lokale autoriteiten in samenwerking met de grenswacht. Ze mogen de haven niet verlaten. Sinds begin dit jaar heeft de Dienst Visserij en Visserijtoezicht 11 patrouilles en inspecties georganiseerd op rivieren en zeeën in de gebieden Can Gio en Thanh An, waarbij 85 voertuigen werden gecontroleerd, en er werden geen overtredingen geconstateerd.

afbeeldingen-2cae99c722739fd7811264aa24039009791a249f19564f1a3574c273e6448e999487797 56df1e38de4f39fa79b24c56a6675d73a624d5461ebaba4e8c15a84c6-_1-1717560706916.jpg
Momenteel zijn er in Ho Chi Minhstad geen vissersvaartuigen of vissers die zich schuldig maken aan overtredingen van de visserijwetgeving in buitenlandse wateren.

In augustus 2025 waren er twee gevallen waarbij vaartuigen de VMS-verbinding verloren door een storing in de apparatuur, maar beide voldeden aan de regelgeving voor het melden van locaties bij het oplossen van problemen. Vanaf 1 september 2025 waren er geen gevallen bekend van vissersvaartuigen die de VMS-verbinding langer dan 6 uur verloren zonder melding. De autoriteiten waarschuwen scheepseigenaren regelmatig om de werking van de apparatuur te controleren en zich te houden aan de meldingsprocedures bij incidenten. Ho Chi Minhstad heeft tot nu toe geen vissersvaartuigen of vissers die de regels voor de exploitatie van vis en schaaldieren in buitenlandse wateren overtreden, en er zijn geen netwerken of personen ontdekt die vaartuigen bemiddelen voor illegale exploitatie.

Om het bewustzijn van vissers over de naleving van de wet te vergroten, verzocht Bui Minh Thanh, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, om het beheer van de vlootactiviteiten via het VMS-systeem te versterken; 24/7 personeel in te zetten om gevallen van ontkoppeling snel te detecteren, te communiceren en af ​​te handelen. Met een vloot van gekwalificeerde schepen is het noodzakelijk om vroegtijdig te waarschuwen voor het risico van aantasting van buitenlandse wateren, gecentraliseerde monitoring te organiseren, openbare borden te plaatsen en mogelijk bewakingscamera's te installeren. Rotte schepen moeten uit het water worden gehaald en de scheepseigenaren moeten de kosten van de behandeling dragen om vervuiling te voorkomen.

Voor vaartuigen zonder vergunning en zonder kwalificaties eist de stad dat de autoriteiten deze tijdelijk aanhouden, streng inspecteren en afhandelen, inclusief strafrechtelijke sancties indien nodig. Schepen die de VMS-verbinding verliezen zonder dat daarvoor een legitieme reden kan worden aangetoond, worden gedwongen terug te keren naar de wal voor verwerking. Tegelijkertijd moeten eenheden vermiste vaartuigen controleren, traceren en grondig afhandelen, zodat overtredingen niet kunnen ontsnappen.

De vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft daarnaast afdelingen, afdelingen, wijken en gemeenten aangewezen om het beheer van de aankoop en verkoop van vis en zeevruchten van onbekende oorsprong te versterken, propaganda te promoten en de modellen "Ontbijt met vissers" en "Ochtendkoffie met vissers" te onderhouden, zodat de overheid rechtstreeks naar de zorgen van de bevolking kan luisteren en mensen kan ondersteunen bij het naleven van de wet en bij het streven naar duurzame en verantwoorde visserij.

Bron: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-quan-ly-chat-doi-tau-cham-dut-vi-pham-khai-thac-hai-san-trai-phep-10394771.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Held van de Arbeid Thai Huong kreeg in het Kremlin rechtstreeks de Vriendschapsmedaille uitgereikt door de Russische president Vladimir Poetin.
Verdwaald in het feeënmosbos op weg naar de verovering van Phu Sa Phin
Deze ochtend is het strandstadje Quy Nhon 'dromerig' in de mist
De betoverende schoonheid van Sa Pa in het 'wolkenjacht'-seizoen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Deze ochtend is het strandstadje Quy Nhon 'dromerig' in de mist

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product