Het kruispuntproject Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho in District 7 heeft een budget van VND 830 miljard. Het project, dat vanochtend voor het verkeer is geopend, is een van de twee onderdoorgangen die op dit kruispunt worden aangelegd.
De tunneltak van district 7 naar het district Binh Chanh bestaat uit een gesloten tunnelgedeelte van 98 meter lang en een open tunnelgedeelte van 180 meter aan beide zijden. De bouwafdeling heeft een pompstation en drainagesysteem voor de tunnel gebouwd, evenals verlichting, verkeersregeling en enkele andere technische infrastructurele werken.
Na ingebruikname zal de HC2-tunnelaftakking alleen auto's doorlaten; motoren en voetgangers zijn verboden. Voertuigen op de Nguyen Huu Tho-straat mogen de kruising niet oversteken. De autoriteiten zullen ook de locaties van enkele U-bochten aanpassen om de veiligheid te garanderen en files te voorkomen.
 |  |
De heer Nguyen Thanh Tuan, hoofd van de Road 4 Management Board van de Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (investeerder), gaf aan dat dit project in 2020 van start ging, maar veel moeilijkheden ondervond, zoals de COVID-19-pandemie. Dit is bovendien een gebied met een zeer hoge verkeersdichtheid, dus het verkeer moet tijdens de werkzaamheden goed georganiseerd zijn.
Tegelijkertijd werd het bouwproces onderbroken door de verplaatsing van grote technische infrastructuur, zoals hoogspanningsinstallaties en waterleidingsystemen.
Dit project krijgt echter altijd de aandacht van afdelingen, afdelingen, lokale overheden en aanverwante eenheden om problemen op te lossen.
"Tot nu toe is de eerste tunneltak van het project officieel voltooid en in gebruik genomen. Na de opening kunnen zware vrachtwagens de tunnel met drie rijstroken inrijden. Het gebied heeft echter een hoge verkeersdichtheid en de kruising is nog niet helemaal voltooid, dus er is nog steeds sprake van files. Mensen moeten omrijden", aldus de heer Tuan, die hoopte dat mensen begrip zouden tonen voor de impact en het ongemak.
De vertegenwoordiger van de investeerders zei dat de HC1-tunnelaftakking van het district Binh Chanh naar district 7 70% van de werkzaamheden heeft voltooid en eind dit jaar klaar zal zijn, waarmee de hoofdkruising in fase 1 wordt voltooid. Vervolgens zal de stad fase 2 implementeren bij het kruispunt Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, waar een kruispunt met meerdere verdiepingen wordt aangelegd. Op dat moment zal de verkeerssituatie in het gebied stabieler zijn.
Volgens het plan zal fase 2 van het project bestaan uit de bouw van twee extra viaducten over dit kruispunt. De kosten hiervan worden geraamd op ongeveer 1,78 miljard VND (inclusief de kosten voor de bouw en het opruimen van het terrein). De resterende kosten worden gecombineerd met de uitbreiding van de Nguyen Huu Tho-straat, aldus het plan.
Route door het kruispunt van Ho Chi Minhstad wanneer het onderdoorgangsproject van 830 miljard VND voor het verkeer wordt geopend
De 830 miljard VND kostende onderdoorgang bij de toegangspoort tot Ho Chi Minhstad vóór de openingsdag
Onderdoorgang van 200 miljard VND geopend bij de luchthavenpoort van Tan Son Nhat
Bron: https://vietnamnet.vn/tphcm-thong-xe-ham-chui-dau-tien-tai-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-2328644.html
![[Foto] Diepzeezandafzettingen, oud houten schip An Bang loopt risico opnieuw begraven te worden](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/13/1763033175715_ndo_br_thuyen-1-jpg.webp)
![Dong Nai OCOP-transitie: [Artikel 3] Toerisme koppelen aan OCOP-productconsumptie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Reactie (0)