Controverse over 'prioriteitsstrook' brengt 100.000 VND/passagier in rekening op luchthaven Da Nang

Passagiers staan ​​in de rij om het veiligheidscontrolegebied in de binnenlandse terminal van de luchthaven van Da Nang te betreden – Foto: CONG TRUNG

Passagiers en belanghebbenden zijn gemengd te spreken over deze nieuwe dienst.

Waarom zou ik geld vragen voor voorrang bij de veiligheidscontrole?

Tuoi Tre Onlinebronnen bij Vietnam Airports Corporation - ACV (de eenheid die 22 luchthavens in Vietnam beheert en exploiteert) hebben bevestigd dat de luchthaven van Da Nang passagiersvervoer zal verzorgen via voorrangsstroken bij de veiligheidscontroles.

Deze persoon merkte op dat dit slechts een proef is op de binnenlandse terminal in Da Nang voor zorgvuldige evaluatie en dat het op dit moment niet is toegepast op andere luchthavens.

Waarom deze wijziging en de toevoeging van een service voor het ophalen van betalingen bij de priority lane op de luchthaven?

In het bericht aan de luchtvaartmaatschappijen van Da Nang International Airport staat dat de prioriteitsrijen bij de veiligheidscontrole van Terminal T1 zijn verbeterd. Hierdoor zal de luchthaven een vergoeding van VND 100.000 per passagier (exclusief btw) in rekening brengen.

Want al jarenlang bedient de haven de prioritaire klanten van de luchtvaartmaatschappij zonder kosten te rekenen.

De heer Phan Kieu Hung, directeur van de luchthaven van Da Nang, verklaarde dat deze service alleen geldt voor CIP-klanten (business class pick-up en drop-off service), business class-passagiers.

De haven zal met name prioriteitskosten innen voor passagiers die reizen in de ticketklassen van Vietnam Airlines, waaronder Business en Premium Economy.

Vietjet is Skyboss-klasse. Bamboo Airways is Business Class, vergelijkbaar met Vietravel Airlines in Premium Economy Class. Pacific Airlines is Business Class, Premium Economy Class.

Klanten met een loyaliteitskaart van een luchtvaartmaatschappij krijgen voorrang bij de controle. Vietnam Airlines heeft de Million Miler Platinum Card.

Voorheen voerden gronddienstverleners voorrangsdiensten uit op de luchthaven, maar stopten daar tijdelijk mee - Foto: Viags

Vietjet Air biedt Skyjoy- en Skyboss Plus-lidmaatschapspakketten aan. Bamboo Airways heeft de First-kaart en Vietravel Airlines heeft de Vietravel Airlines Plus-kaart.

Hij benadrukte ook dat voorrangspassage een dienst is die geen verband houdt met de luchtvaart en die geen invloed heeft op de veiligheidsprocedures of de kwaliteit van de vervoersdiensten.

Veel mensen zijn echter van mening dat het niet nodig is om voor deze service te betalen, omdat de prioriteitslijn voorheen alleen werd gebruikt door bepaalde groepen reizigers, zoals ouderen, kinderen, gehandicapten, zwangere vrouwen, business class-reizigers, zakenreizigers, vliegtuigbemanning, enzovoort.

Een ander perspectief komt van luchtvaartmaatschappijen: business class-passagiers kopen tickets die twee keer zo duur zijn als economy-tickets.

De luchthaven betaalt alle haven- en nutsvoorzieningenkosten voor passagiers in deze premiumklasse. Het apart innen van servicekosten, zoals nu het geval is, maakt het voor luchtvaartmaatschappijen lastig.

De eenheid die deze servicekosten int, ziet dit echter als een manier om te herinvesteren, de servicekwaliteit te verbeteren en eerlijker te zijn voor andere passagiersgroepen.

De invoering van de toeslag heeft gemengde reacties opgeleverd van passagiers. Sommigen geven aan dat het de moeite waard is als ze hiermee tijd besparen en hun vliegervaring verbeteren.

Integendeel, veel passagiers vrezen dat dit tot een trend van overcommercialisering op de luchthaven zal leiden.

In principe heeft de passagier in het vliegticket voldoende betaald voor de luchthavencontrole en de havendienstkosten. Deze kosten worden door de luchtvaartmaatschappij in het vliegticket geïnd.

Voorheen voerden grondafhandelingsbedrijven prioritaire ophaal- en afzetservices op de luchthaven in (fast track service), maar moesten ze daar tijdelijk mee stoppen vanwege problemen met het mechanisme voor het innen van de kosten.

Bron: https://tuoitre.vn/tranh-cai-loi-di-uu-tien-se-thu-100-000-dong-khach-tai-san-bay-da-nang-20241201154348546.htm