Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco - Code: HAX) - de grootste distributeur van het luxe automerk Mercedes-Benz in het land met een marktaandeel van ruim 38% - kampt nog steeds met slechte zaken als gevolg van een zwakkere koopkracht.
De "luxe-automagnaat" in Vietnam profiteerde enorm van het sterke herstel van de automarkt na de pandemie en van het beleid om de registratiekosten met 50% te verlagen, en van het wereldwijde tekort aan chips dat de aanvoer beperkte. Haxaco had een gunstig boekjaar in 2022 met zowel omzet als winst die records braken.
De automarkt is echter sinds 2023 drastisch veranderd. Leiders van Haxaco gaven aan dat de vraag naar luxe auto's niet is verbeterd, omdat mensen de neiging hebben te wachten op positieve signalen uit de economie , waardoor de autoverkoop daalt ten opzichte van dezelfde periode.
In het geconsolideerde financiële verslag voor het derde kwartaal zag deze luxe autodealer de netto-omzet met 43% dalen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar tot VND 1.115 miljard. De brutowinst daalde daardoor met bijna 45% tot VND 65 miljard, wat overeenkomt met een lichte daling van de brutowinstmarge tot 5,8%.
Hoewel de operationele en financiële kosten gelijk bleven aan die in dezelfde periode, daalde de winst na belastingen snel tot meer dan VND 8 miljard, een daling van meer dan 85% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De omzet- en winstcijfers waren echter nog steeds beter dan in de eerste twee kwartalen van het jaar.
Over het algemeen noteerde Haxaco sinds begin dit jaar een daling van 44% in de netto-omzet tot VND 2.905 miljard (waarvan het grootste deel afkomstig is uit de verkoop van voertuigen, goed voor VND 2.510 miljard, bijna een halvering ten opzichte van dezelfde periode in de eerste negen maanden van vorig jaar). De winst na belastingen bedroeg minder dan VND 15 miljard, een daling van meer dan 92% ten opzichte van dezelfde periode.
De totale activa bedragen momenteel VND 1.840 miljard, een daling van bijna 30% ten opzichte van het begin van het jaar, doordat het bedrijf de voorraadverwerking heeft geïntensiveerd. De waarde van de voorraden bedroeg aan het einde van deze periode ongeveer VND 583 miljard, goed voor bijna een derde van de totale activa, maar een daling van 45% ten opzichte van het begin van het jaar.
Tegelijkertijd met het beheren van de voorraad heeft het bedrijf onder leiding van de heer Do Tien Dung ook de schulden drastisch teruggebracht tot 520 miljard VND, een daling van 55% ten opzichte van het begin van het jaar.
In een recent rapport over de auto-industrie stelde Dragon Capital Securities (VDSC) dat lage rentetarieven de belangrijkste factor zijn (naast een hoger inkomen) die de beslissing om een Mercedes te kopen zal beïnvloeden. Analisten verwachten dat lagere rentetarieven de vraag naar luxe auto's eind 2023 en 2024 zullen stimuleren.
Bovendien zijn auto's handelswaar die in de loop der tijd snel in waarde dalen (nieuwe auto's verliezen doorgaans 20% van hun waarde in het eerste jaar, daarna daalt de waarde met 10% per jaar gedurende de daaropvolgende 4 jaar). Autodistributeurs moeten hun inventaris optimaliseren in een omgeving met weinig vraag.
Bron
![[Foto] Action for the Community vertelt verhalen over duurzame reizen – zowel intiem als groots, maar ook rustig en vastberaden](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763179022035_ai-dai-dieu-5828-jpg.webp)
Reactie (0)