De 'triest' van de auto-industrie: 'Bazen' van luxe auto's rapporteren verliezen, sommige plaatsen hebben al elf opeenvolgende kwartalen negatieve winsten

Aan het begin van het derde kwartaal van het financiële rapportageseizoen in de auto-industrie rapporteerden Haxaco en Giai Phong Auto beide verliezen. De bedrijven gaven aan dat de concurrentiedruk is toegenomen, vooral in de context van strengere prikkels en financiële ondersteuning voor concurrenten.

Haxaco is de grootste distributeur van luxe auto's en is goed voor ongeveer 40% van het marktaandeel van Mercedes-Benz in Vietnam - Foto: HAX

Baas van luxe automerk meldt verlies

Volgens het financiële rapport voor het derde kwartaal van 2025 boekte Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco - HAX) een daling van de netto-omzet met 25% tot VND 1.150 miljard. De brutowinst daalde scherp met 66% tot VND 60 miljard, wat neerkomt op een brutowinstmarge van slechts 5,2%.

Alle uitgaven lieten in deze periode een aanzienlijke stijging zien, waarbij de financiële kosten met 83% stegen, de bedrijfsbeheerkosten met 34% en de verkoopkosten met 6% vergeleken met dezelfde periode. Tegelijkertijd daalden de overige winsten met 23% tot 20 miljard VND.

Deze schommelingen zorgden ervoor dat het bedrijf een verlies na belastingen van bijna 26 miljard VND boekte, in tegenstelling tot de winst van meer dan 90 miljard VND in dezelfde periode vorig jaar. Dit is tevens het eerste kwartaal waarin het bedrijf sinds het derde kwartaal van 2021 weer verliesgevend is.

Haxaco zag haar omzet in de eerste negen maanden van het jaar met 15% dalen tot 3,137 miljard VND.

Door het verlies in de laatste periode bedroeg de geaccumuleerde winst van het begin van het jaar slechts 1 miljard VND, een daling van 99% vergeleken met dezelfde periode.

Dit jaar verwacht de distributeur van luxe Mercedes Benz-auto's en populaire MG-auto's een winst vóór belastingen van VND 260 miljard te behalen.

Met de huidige resultaten heeft Haxaco pas 6% van het plan voltooid.

Door de slechte economische situatie zijn de aandelen van HAX de afgelopen drie maanden aanzienlijk gedaald. Momenteel staat de koers van HAX-aandelen op 11.050 VND per aandeel, een daling van meer dan 27% in het afgelopen kwartaal.

Volgens Haxaco zal het segment van de luxe auto's in het derde kwartaal van 2025 nog steeds last hebben van de trend van krimpende consumentenbestedingen en de toegenomen concurrentiedruk van andere high-end merken, vooral in de context van preferentiële beleidsmaatregelen en financiële steun voor concurrenten.

Haxaco meldt dat de automarkt opvallend veel schommelingen heeft gekend, met een reeks sterke kortingsprogramma's die niet alleen in het luxe autosegment gelden, maar zich ook uitstrekken naar het populaire segment.

Bij Haxaco wordt de distributie van Mercedes-Benz auto's uitgevoerd via het moederbedrijf, terwijl de autodivisie van MG wordt verzorgd door dochterondernemingen.

Op de beurs zijn de HAX-aandelen van Haxaco de afgelopen week met ongeveer 10% gedaald, naar een prijsbereik van VND 11.050/aandeel.

Giai Phong Auto rapporteerde elf opeenvolgende kwartalen verlies.

Giai Phong Auto Corporation (GGG) maakte eveneens zijn financiële rapport voor het derde kwartaal van 2025 bekend. Daarin werd opnieuw een kwartaal met verliezen genoteerd, waarmee het totale geaccumuleerde verlies per 30 september op bijna VND 357 miljard kwam.

In dit kwartaal boekte het bedrijf een netto-omzet van bijna VND 52 miljard uit verkoopactiviteiten, een verbetering ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, toen er geen omzet was.

Na aftrek van de kosten van de verkochte goederen bedroeg de brutowinst echter slechts VND 983 miljoen. Dat is niet genoeg om de financiële, verkoop- en bedrijfsmanagementkosten te dekken.

Als gevolg hiervan leed het bedrijf een verlies na belastingen van bijna 2 miljard VND. Dit is het elfde kwartaal op rij waarin sprake is van verliezen sinds begin 2023.

In de eerste negen maanden van het jaar boekte Giai Phong Auto een verlies na belastingen van bijna VND 11 miljard. De totale activa bedroegen eind september VND 49 miljard, een stijging van 45% ten opzichte van het begin van het jaar. Opvallend was dat de voorraden fors stegen tot meer dan VND 28 miljard, 2,3 keer hoger dan aan het begin van het jaar.

De totale schulden van het bedrijf blijven echter hoog, bijna 111 miljard VND, een stijging van 31% ten opzichte van het begin van het jaar. De uitstaande leningen daalden licht met 3% tot meer dan 54 miljard VND, waarvan het merendeel persoonlijke leningen betreft, terwijl bankleningen slechts bijna 7 miljard VND vertegenwoordigen.

Op de aandelenmarkt vonden er van 13 tot en met 15 oktober nauwelijks transacties plaats in GGG-aandelen van Giai Phong Auto. De aandelen bleven steken op VND 4.200 per aandeel, nadat ze op 10 oktober waren gedaald van VND 4.800 naar VND 4.100 per aandeel.

LINH NGUYEN

Bron: https://tuoitre.vn/noi-buon-nganh-o-to-trum-xe-sang-bao-lo-co-noi-loi-nhuan-am-11-quy-lien-tiep-20251015171924363.htm