De zorgen van de voorzitter van Haxaco zijn bewaarheid: Mercedes-Benz Distributor (HAX) leed een nettoverlies en realiseerde in negen maanden slechts 6% van de winstdoelstelling voor het jaar.

Dientengevolge bedroeg de omzet van het bedrijf bijna 1,15 biljoen VND, een daling van 25% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Na aftrek van de kosten van de verkochte goederen bedroeg de brutowinst van het bedrijf bijna 60 miljard VND, een daling van 66%.

De verkoopkosten en administratieve kosten zijn eveneens gestegen ten opzichte van het derde kwartaal van 2024, tot respectievelijk 59 miljard VND en 36 miljard VND. Hoewel er meer dan 20 miljard VND aan overige inkomsten was, was dit niet voldoende om verliezen te voorkomen. HAX rapporteerde een nettoverlies van 25,7 miljard VND, terwijl het in dezelfde periode vorig jaar een winst van meer dan 90 miljard VND behaalde. Dit is het eerste verliesgevende kwartaal voor Haxaco sinds het vierde kwartaal van 2021.

Volgens de toelichting van Haxaco kende de automarkt in het derde kwartaal van 2025 aanzienlijke schommelingen, waarbij distributeurs een reeks agressieve kortingen aanboden, niet alleen in het luxesegment, maar ook in het reguliere segment. Bovendien stegen de operationele kosten van Haxaco ten opzichte van dezelfde periode als gevolg van de uitbreiding van de activiteiten. Deze factoren zorgden voor aanzienlijke druk, waardoor de winstmarge en de totale winst van het bedrijf afnamen.

In de eerste negen maanden van 2025 behaalde Haxaco een omzet van 3.137 miljard VND, een daling van 15%; de winst na belastingen bedroeg iets meer dan 1 miljard VND, een daling van 99%. De scherpere winstdaling was te wijten aan een aanzienlijke stijging van de kosten. De financiële lasten stegen met 73%; de verkoop- en administratiekosten stegen met 16-44%. Dankzij overige inkomsten van meer dan 64 miljard VND wist het bedrijf een verlies te voorkomen.

Haxaco streeft naar een winst vóór belastingen van 260 miljard VND in 2025. Met 16 miljard VND in de eerste negen maanden heeft het bedrijf slechts 6% van dit plan gerealiseerd.

Eerder, tijdens de jaarlijkse algemene vergadering van Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company in 2025, gaf voorzitter Do Tien Dung van de raad van bestuur aan dat de Vietnamese automarkt dit jaar nog steeds met veel uitdagingen te kampen heeft, met name in de eerste zes maanden van het jaar, aangezien de economie nog geen duidelijke tekenen van herstel vertoont.
Volgens de voorzitter zal 2025 een uitdagend jaar worden voor de auto-industrie in het algemeen en voor Haxaco in het bijzonder. Het bedrijf streeft er echter nog steeds naar om de winst gelijk te houden aan die van het voorgaande jaar. De directie heeft hiervoor talloze vergaderingen gehouden om tot dit besluit te komen, in plaats van de doelstelling naar beneden bij te stellen in het licht van de moeilijkheden.

Op 30 september 2025 bedroegen de totale activa van HAX 2.360 miljard VND, een daling ten opzichte van 2.409 miljard VND aan het begin van het jaar. Concreet daalden de liquide middelen sterk, van 261,8 miljard VND naar 117,6 miljard VND. De voorraad steeg met ruim 150 miljard VND tot 812 miljard VND.

Aan de andere kant van de balans bedroegen de totale verplichtingen van het bedrijf eind september 2025 meer dan 1 biljoen VND, een lichte stijging ten opzichte van het begin van het jaar. Dit bestond voornamelijk uit kortlopende leningen, in totaal bijna 720 miljard VND.

Bron: https://daibieunhandan.vn/su-lo-lang-cua-chu-tich-haxaco-ung-nghiem-nha-phan-phoi-mercedes-benz-haxaco-lo-rong-9-thang-chi-hoan-thanh-von-ven-6-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-10390441.html