Gezien het vooruitzicht dat Europa en andere partners van Washington mogelijk economische schade zullen lijden als reactie op Amerikaanse importheffingen, verwachten experts dat ze op zoek zullen gaan naar stabielere handelsmogelijkheden op de Chinese markt.
De Amerikaanse president Donald Trump dreigde met een importheffing van 200% op wijn, champagne en andere alcoholische dranken uit Europese landen als de EU niet stopt met het opleggen van wederzijdse importheffingen op Amerikaanse goederen ter waarde van 28 miljard dollar vanaf april 2025. - Foto: AFP
"Degene die aan de zijlijn staat te lachen of vanaf de andere kant toekijkt, is China," zei Kaja Kallas, de hoge vertegenwoordiger van de Europese Unie voor buitenlandse zaken, in een interview met Bloomberg Television op 13 maart. Ze voegde eraan toe dat Peking zal profiteren van de handelsoorlog tussen de EU en de VS.
Consumenten aan beide kanten zijn de eersten die de dupe worden.
Eerder diezelfde dag dreigde de Amerikaanse president Donald Trump met een belasting van 200% op wijn, champagne en andere alcoholische dranken die uit Europese landen worden geïmporteerd, als de EU niet zou stoppen met het heffen van wederkerige belastingen op Amerikaanse goederen ter waarde van 28 miljard dollar vanaf april 2025.
In een reactie op de vergeldingsmaatregel tegen de tarieven van Washington zei de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, dat de EU "geen andere keuze" had dan deze maatregelen te nemen, omdat ze "banen zouden bedreigen" en "zowel in Europa als in de VS tot prijsstijgingen zouden leiden".
Volgens CNBC zullen Europese consumenten binnenkort te maken krijgen met stijgende prijzen voor een breed scala aan goederen, van auto's tot spijkerbroeken, omdat sectoren zoals de staalindustrie, de detailhandel en de landbouw worstelen met stijgende kosten als gevolg van wederzijdse importheffingen tussen de VS en Europa.
Susannah Streeter, directeur valuta en markten bij Hargreaves Lansdown, zei dat de EU-tarieven de kosten zouden verhogen voor "een reeks fabrikanten, met name autofabrikanten en voedselproducenten". De impact op consumenten zou aanzienlijk zijn, waarbij Streeter de mogelijke prijsstijgingen noemde voor alledaagse artikelen zoals een blikje cola of een blik bonen.
Stuart Katz, chief investment officer bij Robertson Stephens Asset Management, deelde de mening van Streeter en voorspelde eveneens dat de prijzen zouden gaan stijgen zodra de vergeldingsheffingen van de EU op 1 april van kracht worden. Katz zei dat consumenten snel de gevolgen van de heffingen zouden voelen, omdat bedrijven de prijzen zouden verhogen om hun winstmarges te behouden.
Voor consumenten in de VS betekenen de invoertarieven van maximaal 200% op alcoholische dranken uit Europa dat ze twee tot drie keer de vorige prijs voor een fles Franse wijn moeten betalen.
"Ik denk niet dat klanten bereid zijn twee of drie keer zoveel te betalen voor hun favoriete wijn of champagne," vertelde CEO Ronnie Sanders van Vine Street Imports (New Jersey, VS) aan AP.
Ondertussen zei Jeff Zacharia, president van Zachys Wines in Port Chester, New York, dat 80 procent van de wijn die hij verkoopt, uit Europa wordt geïmporteerd. De heer Zacharia voegde eraan toe dat het distributiesysteem van wijnimporteurs in de VS grotendeels afhankelijk is van Europese wijn en dat er niet genoeg Amerikaanse aanvoer zal zijn om het verlies aan wijnimport als gevolg van de hoge tarieven te compenseren.
Volgens cijfers van het International Trade Centre zijn de VS een belangrijke exportmarkt voor Europese wijnproducenten. In 2024 importeerden de VS voor 13,1 miljard euro (meer dan 14,2 miljard dollar) aan dranken, gedistilleerde dranken en azijn uit de EU.
Bron: EUROSTAT - Inhoud: NGHI VU - Grafische weergave: T.DAT
China profiteert
Als reactie op de eenzijdige tariefmaatregelen van Washington zei voormalig Amerikaans diplomaat Wendy Cutler dat dit Amerikaanse bondgenoten ertoe zou kunnen aanzetten om nauwere banden met China of India aan te knopen.
Het tijdschrift The Diplomat merkte ook op dat de relatie tussen de VS en de EU onder de regering-Trump zou kunnen verslechteren, en dat dit een gouden kans is voor China om de banden met het blok aan te halen, aangezien beide landen slachtoffer zijn van de Amerikaanse importheffingen.
Peking, dat al verwikkeld is in een handelsoorlog met de VS, zou deze onrust kunnen voorkomen door flexibeler te zijn in de onderhandelingen met de EU en toe te geven aan bepaalde eisen of tarieven om politiek vertrouwen op te bouwen.
Wat betreft de mogelijkheden om de invloed van China te benutten, wees mevrouw Cutler erop dat Peking veel markten over de hele wereld probeert te veroveren, en benadrukte ze dat China onlangs zijn vrijhandelsovereenkomst met de ASEAN-regio heeft verbeterd.
"Ze (China) zoeken toenadering tot veel andere landen. En wanneer onze partners niet meer op ons kunnen rekenen, zullen ze andere landen, waaronder China, aantrekkelijker vinden," aldus mevrouw Cutler.
Veel deskundigen delen de mening van mevrouw Cutler en zeggen dat Europa, nu de spanningen met de VS oplopen, zijn oog op tal van andere markten laat vallen.
"De realiteit is dat Europa, gezien de enorme omvang van de wereld, op zoek zal moeten gaan naar alternatieve markten naast de Amerikaanse markt, terwijl China daarbij een helpende hand kan bieden," vertelde David Roche, strateeg bij Quantum Strategy, aan CNBC.
Tesla waarschuwt ook voor gevolgen van de importheffingen.
Volgens een bericht van Reuters op 13 maart waarschuwde Tesla, het bedrijf van miljardair Elon Musk, dat het, samen met andere grote Amerikaanse exporteurs, te maken zou krijgen met vergeldingsheffingen van andere landen als reactie op de door Trump ingestelde tarieven.
De brief, gedateerd 11 maart en gericht aan het Bureau van de Amerikaanse Handelsvertegenwoordiger, weerspiegelt de zorgen van veel Amerikaanse bedrijven over de tariefoorlog van Trump. Het is echter opmerkelijk dat Tesla eigendom is van miljardair Musk, een nauwe bondgenoot van de huidige Amerikaanse president.
In de brief stelde Tesla dat Amerikaanse exporteurs onevenredig zwaar worden getroffen doordat landen reageren op de handelsmaatregelen van Washington.
"Eerdere Amerikaanse handelsmaatregelen hebben bijvoorbeeld geleid tot onmiddellijke reacties van de getroffen landen, waaronder verhoogde invoertarieven op elektrische voertuigen die in die landen worden geïmporteerd", aldus de brief, geciteerd door Reuters.
Tesla waarschuwde ook dat, zelfs met een sterk gelokaliseerde toeleveringsketen, "sommige onderdelen en componenten moeilijk of onmogelijk te verkrijgen blijven in de Verenigde Staten."
Bron: https://tuoitre.vn/trung-quoc-huong-loi-tu-thuong-chien-my-au-2025031508015049.htm
Reactie (0)