Het Volkscomité van de stad Hanoi presenteert een brugproject van 16.000 miljard VND

Het Volkscomité van Hanoi heeft zojuist een document ingediend bij de Volksraad van Hanoi waarin het investeringsbeleid voor het bouwproject van de Tran Hung Dao-brug in de districten Hoan Kiem, Hai Ba Trung en Long Bien wordt goedgekeurd.

Volgens het Volkscomité van Hanoi heeft de Tran Hung Dao-brug een totale lengte van ongeveer 5,6 km en een totale investering van bijna VND 16.000 miljard. Het beginpunt is de kruising van Tran Hung Dao en Tran Thanh Tong (district Hoan Kiem); het eindpunt sluit aan op de Vu Duc Than-straat (district Long Bien).

De toegangswegen aan beide uiteinden van de brug hebben een doorsnede van 30 m met een totale lengte van ongeveer 2,25 km.

Brugconstructie: De hoofdbrug over de Red River, met een boogconstructie met 6 overspanningen, heeft een doorsnede van ongeveer 43 meter en biedt plaats aan 6 rijstroken. De aanloopbrug is een kokerliggerconstructie met een overspanning van ongeveer 40-45 meter, wat zorgt voor 6 rijstroken.

De brugtakken in het kruispunt hebben dwarsdoorsnedebreedtes die zijn berekend op basis van de transportbehoefte van elke tak.

Naar verwachting zal de Volksraad van Hanoi op 25 februari het investeringsbeleid voor de bouw van de Tran Hung Dao-brug bespreken en goedkeuren.

Tunnelproject op het traject: Bouw van een directe onderdoorgang bij de kruising met de Nguyen Van Linhstraat/Hanoi - Hai Phong -spoorlijn met een schaal van 4 rijstroken en een breedte van ongeveer 19,5 m.

Langs de gehele route zijn er 4 voltooide kruispunten, waaronder: Kruising met de straten Tran Khanh Du en Nguyen Khoi; kruising met de Ta Hong-dijkweg (Long Bien-Xuan Quan-weg) en de Co Linh-weg; kruising met de Nguyen Son-weg; kruising met de Nguyen Van Linh-weg/spoorweg Hanoi-Hai Phong.

Het project bestaat uit twee componentprojectgroepen: de GPMB-projectgroep (met drie componentprojectgroepen) en de bouwinvesteringsprojectgroep.

Daarnaast moeten ook de technische infrastructuur, trottoirs, verlichting, verkeersorganisatie, bomen, renovatie en verplaatsing van ondergrondse en bovengrondse technische infrastructuur, bruggenlandschap... synchroon verlopen en voldoen aan de huidige regelgeving en normen.

Het project wordt uitgevoerd in de periode 2025-2027.

Volgens het Volkscomité van Hanoi zal de investering in de bouw van de Tran Hung Dao-brug het centrum van Hanoi verbinden met het oostelijke deel, de oost-westverbinding van de stad voltooien en de voorwaarden en voorwaarden scheppen voor de sociaaleconomische ontwikkeling van het gebied. Tegelijkertijd zal het de verkeersdruk op bestaande bruggen over de Rode Rivier, zoals de Long Bien, Chuong Duong, Vinh Tuy en Thanh Tri, verminderen. Daarmee draagt het bij aan de voltooiing van de verkeersinfrastructuur van de stad volgens de planning, en verbetert het de kwaliteit van de verkeersinfrastructuur en de verkeersveiligheid.

Naar verwachting zal het voorstel tijdens een thematische bijeenkomst op 25 februari door de Volksraad van Hanoi worden besproken en goedgekeurd.

Thanh Hieu - Tienphong.vn

Bron: https://tienphong.vn/ubnd-thanh-pho-ha-noi-trinh-du-an-cau-16000-ty-dong-post1719020.tpo