
Volgens de spoorwegnetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, die onlangs door de premier werd goedgekeurd op 29 oktober 2025, is de spoorlijn Hai Phong - Ha Long - Mong Cai 187 km lang, met een investeringsroutekaart tot 2030 en na 2030. De hogesnelheidslijn Hanoi - Quang Ninh is 124 km lang, waarvan het gedeelte dat door de provincie Quang Ninh loopt meer dan 40 km lang is, met een ontwerpsnelheid van ongeveer 350 km/u en een investeringsroutekaart tot 2030.
Wat betreft de spoorlijn Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, heeft de provincie Quang Ninh aan de premier gerapporteerd om het provinciale budget te gebruiken voor de uitvoering van de investeringsvoorbereiding, gedetailleerde planning en het bouwrijp maken van de gehele route en de zijlijn die de zeehaven van Con Ong - Hon Net verbindt. Daarnaast zal er geïnvesteerd worden in de aanleg van het traject Hai Phong - Ha Long in de periode 2026-2030 en zullen er investeringsmogelijkheden worden onderzocht om vóór 2030 te investeren in het traject Ha Long - Mong Cai en te investeren in de aanleg van de zijlijn die de zeehaven van Con Ong - Hon Net verbindt.

Voor de hogesnelheidslijn Hanoi-Quang Ninh richt de provincie zich op coördinatie met gespecialiseerde instanties van het Ministerie van Bouw om een gedetailleerde planning voor de gehele route op te stellen.
Ter afsluiting van de bijeenkomst benadrukte Vu Van Dien, vaste vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité: "Dit zijn twee belangrijke projecten die prioriteit hebben voor onderzoek en implementatie volgens de resolutie van het 16e Provinciaal Partijcongres. Daarmee wordt de doelstelling van de ontwikkeling van moderne, multimodale, interprovinciale en interregionale sociaal-economische infrastructuur gerealiseerd."
Om de toegewezen taken onmiddellijk uit te voeren, verzocht hij om onmiddellijk een werkgroep op te richten met de relevante afdelingen en afdelingen om de planning van de twee spoorlijnen bij te werken en te integreren in de provinciale planning, de planning op lager niveau aan te passen en de industrieterreinen, industriële clusters en de gebieden die worden bestudeerd voor investeringen en die overlappen met de spoorlijn te herzien, zodat er aanpassingsmaatregelen kunnen worden genomen en deze vóór 15 november aan het Provinciaal Volkscomité kunnen worden gerapporteerd.

De afdeling Bouw werkt samen met de Spoorwegen, het Ministerie van Bouw en gespecialiseerde instanties om de gedetailleerde planning van de hogesnelheidslijn Hanoi-Quang Ninh en de stations te implementeren, de voortgang te bewaken en regelmatig verslag uit te brengen aan het Provinciaal Volkscomité. Tegelijkertijd werkt de afdeling samen met het Ministerie van Landbouw en Milieu en de adviesafdeling om zo snel mogelijk de voorlopige routeplanning ter plaatse te voltooien, de grondsoorten te bepalen en de toewijzing van de volkscomités van gemeenten en wijken voor het beheer van de twee spoorlijnen te markeren.
De Raad voor Investerings- en Bouwprojectbeheer van Regio II treft maatregelen ter voorbereiding op de goedkeuring van het investeringsbeleid voor delen van de spoorlijn Hai Phong - Ha Long - Mong Cai die met provinciaal budgetkapitaal worden geïnvesteerd.
Bron: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-chuan-bi-co-them-2-tuyen-duong-sat-3382612.html






Reactie (0)