Waarom is het voor aannemers moeilijk om het project voor het verhogen van de hoogte van de Sa Dec-brug in Dong Thap uit te voeren?

Na 6 maanden bouw is de voortgang van het project voor het verhogen van de vrije hoogte van de Sa Dec-brug (provincie Dong Thap ) 25%. Momenteel kan de aannemer alleen het gedeelte onder de rivier uitvoeren en wachten tot het terrein is vrijgemaakt voor de bouw van beide uiteinden van de brug.

Meer personeel en apparatuur

De heer Pham Duc Tam, projectmanager bij Dat Phuong Group Company (aannemer), zei dat het contract voor de bouw van de Sa Dec-brug (Dong Thap) een looptijd heeft van 18 maanden.

Aannemer voert met spoed een project uit om de doorvaarthoogte van de Sa Dec-brug (Dong Thap) te verhogen.

Na voltooiing zal de nieuwe brug een doorvaarthoogte hebben van 38 meter breed en 7 meter hoog. De doorvaarthoogte van de oude brug was daarentegen 20 meter breed en 4,6 meter hoog, wat niet voldoet aan de behoeften van reizigers en goederenvervoerders, vooral niet bij een hoge waterstand.

Na 6 maanden bouw is het project echter nog maar voor 25% gevorderd. De aannemer heeft de werkzaamheden voor de tijdelijke brugconstructie afgerond, de oude brug onder de rivier gedemonteerd en is momenteel bezig met het plaatsen van 8/58 boorpalen.

Momenteel heeft de aannemer op de bouwplaats het aantal werknemers met 40% verhoogd en de apparatuur en machines met 60% om de bouwwerkzaamheden te ondersteunen. Hiermee wil hij de voortgang van de projectuitvoering versnellen volgens het voorgestelde plan.

"Wat betreft de sloop van de oude brug, heeft de aannemer 70% voltooid, dat wil zeggen het deel onder de rivier. De resterende 30% aan de oever, dat wil zeggen de twee uiteinden van de brug, zal de aannemer in november afronden", voegde de heer Tam eraan toe.

Wachten op toestemming voor de bouwplaats

Volgens de heer Tam is het huidige probleem voor de aannemer dat beide uiteinden van de brug nog steeds kampen met problemen met de grondruiming, waardoor de opstelling van machines en apparatuur nog niet optimaal is. Om tijd te besparen, organiseert de aannemer werknemers om direct op elke mogelijke bouwlocatie aan de slag te gaan.

Vanwege problemen met het vrijmaken van land kan het project voor het verhogen van de vrije hoogte van de Sa Dec-brug alleen worden uitgevoerd op het gedeelte beneden de rivier.

"Momenteel is alleen het deel onder de rivier niet geblokkeerd door de bouwlocatie, dus de aannemer heeft werknemers ingezet om de onderdelen te bouwen die verband houden met het project voor het verhogen van de vrije hoogte van de Sa Dec-brug. Volgens berekeningen zal de aannemer, als de locatie in januari of februari 2025 vrij is, doorgaan met het uitbreiden van de personele middelen en het materieel en de bouw aan beide zijden van de brug organiseren, zodat het project op tijd kan worden afgerond", aldus de heer Tam.

De Waterway Project Management Board van het Ministerie van Transport (investeerder) meldde dat het project voor het verhogen van de vrije hoogte van de Sa Dec-brug een totale oppervlakte heeft van 1,51 hectare. Het project wordt uitgevoerd met in totaal 83 getroffen huishoudens.

Tot nu toe heeft het gespecialiseerde agentschap huishoudens gemobiliseerd op de toegangsweg van de tijdelijke brug om de tijdelijke brug op 11 september 2024 open te stellen voor het verkeer. De toegangsweg en de tweerichtingstoegangswegen zitten echter nog steeds vast, waardoor het plan om materialen en materieel voor de aannemer te mobiliseren, wordt beïnvloed om de gemiste voortgang te compenseren.

De investeerder werkt actief samen met relevante eenheden om obstakels bij het opruimen van de locatie weg te nemen, zodat het project volgens schema kan worden afgerond.

Met betrekking tot deze kwestie heeft de investeerder ook een verzoek ingediend bij het Ministerie van Transport van Dong Thap, het Dong Thap Water Supply and Drainage Company en de lokale autoriteiten om ondersteuning bij de overdracht van de oude bruglocatie, de verplaatsing van de leidingen voor schoon water en de technische infrastructuur, zodat de bouweenheid het uitvoeringsproces gemakkelijker kan uitvoeren.

Om binnenkort over een locatie te beschikken voor het project voor het verhogen van de vrije hoogte van de Sa Dec-brug, werkt de investeerder ook actief samen met het Dong Thap Land Fund Development Center en de lokale autoriteiten om het compensatieplan zo snel mogelijk goed te keuren.

"Naar verwachting zullen de relevante eenheden in november het compensatieplan goedkeuren en de stappen implementeren om de locatie te betalen en over te dragen volgens de regelgeving", aldus de Waterweg Project Management Board van het Ministerie van Transport.

De Sa Dec-brug in de stad Sa Dec (Dong Thap) heeft een totale oppervlakte van 1,51 hectare die moet worden hersteld. In totaal krijgen 83 huishoudens een compensatie.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-nha-thau-kho-thi-cong-du-an-nang-tinh-khong-cau-sa-dec-o-dong-thap-192241107132930857.htm