Vinaconex is een pionier in het naar het buitenland sturen van studenten om spoorwegtechnologie te studeren

(Dan Tri) - Vinaconex werkte samen met de Hanoi University of Construction om een ​​praktische cursus te organiseren in China, gespecialiseerd in hogesnelheidslijnen en stadsspoorwegen, met als doel het opleiden van hooggekwalificeerde menselijke hulpbronnen op het gebied van transportinfrastructuur.

Leer van 's werelds toonaangevende technologiehubs

Onlangs heeft een groep medewerkers en ingenieurs van Vinaconex een praktijkcursus afgerond aan de Southwest Jiaotong University (SWJTU, China), een van 's werelds toonaangevende opleidingsinstituten voor spoorwegtechniek, en daarvoor certificaten ontvangen.

Het programma maakt deel uit van de samenwerking tussen de Hanoi University of Civil Engineering en SWJTU en heeft als doel Vietnamese studenten toegang te geven tot moderne modellen voor spoorwegontwerp, -beheer en -exploitatie.

Het ingenieursteam van Vinaconex nam deel aan een opleidings- en praktijkgericht onderzoeksprogramma op het gebied van hogesnelheidstreintechnologie aan de Southwest University of Communications (China), in het kader van de samenwerking tussen Vinaconex en de Hanoi University of Civil Engineering (Foto: Vinaconex).

Ingenieurs bezoeken een model van een hogesnelheidslijn in het laboratorium (Foto: Vinaconex).

Ingenieurs van Vinaconex woonden gespecialiseerde seminars bij, zoals over ontwerp, bouw en operationeel management van hogesnelheidslijnen en onderzoek naar signalerings-, dispatching- en veiligheidssystemen.

De studenten bezochten ook het laboratorium voor supergeleidende maglev-treinen, bezochten en onderzochten de spoorlijn Chengdu-Chongqing, die een ontwerpsnelheid heeft van maximaal 450 km/u, en werkten samen met CRRC Ziyang, Unittec en het Chongqing Railway Design Institute om locomotieftechnologie, signalering en intelligente bediening te bespreken.

Volgens een vertegenwoordiger van Vinaconex is dit niet alleen een korte, praktische training, maar ook onderdeel van de strategie voor de ontwikkeling van personeelsbronnen. Het is de bedoeling dat deze training kerncompetenties oplevert voor de ontwikkeling van hightech transportinfrastructuur en dat Vietnamese ingenieurs inzicht krijgen in het technische proces, het management en de praktische operationele organisatie, zodat ze deze in de nabije toekomst in Vietnam kunnen toepassen.

Streven naar het beheersen van technologie

Vinaconex is een van de weinige grote bouwondernemingen in Vietnam die de rol van aannemer heeft overgenomen en is uitgegroeid tot een infrastructuur- en technologiebedrijf, waarbij de nadruk ligt op het investeren in mensen en kennis.

Naast de deelname aan de bouw van de Noord-Zuid-snelweg, de luchthaven van Long Thanh en stedelijke projecten, beschouwt Vinaconex de ontwikkeling van een modern infrastructuurengineeringteam als de basis voor het betreden van het wereldwijde concurrentieveld.

Ingenieurs komen op bezoek en leren over het ontwerp en beheer van hogesnelheidslijnen (Foto: Vinaconex).

De proactieve samenwerking van Vinaconex met de Universiteit voor Civiele Techniek van Hanoi om een ​​opleidingscursus te openen voor niveau 7-ingenieurs die gespecialiseerd zijn in hogesnelheidslijnen en stedelijke spoorwegen, is een bewijs van een vroege en grondige voorbereiding om te anticiperen op de bloei van de spoorwegindustrie.

De praktijkcursus in China trok 34 studenten en combineerde theorie, praktijk in het land en praktijkonderwijs in het buitenland. Vinaconex beoordeelde dit als een opleidingsmodel dat zeer gewaardeerd wordt om zijn praktische toepasbaarheid, wat bijdraagt ​​aan de vorming van een team Vietnamese ingenieurs dat in staat is om kerntaken op zich te nemen in belangrijke infrastructuurprojecten, in plaats van afhankelijk te zijn van buitenlandse experts.

Een vertegenwoordiger van Vinaconex gaf het volgende commentaar: "De proactieve training en toegang tot geavanceerde technologie door binnenlandse bedrijven zal Vietnam helpen de kloof in technische capaciteit te verkleinen, de kosten voor het inhuren van buitenlandse experts te verlagen en tegelijkertijd een nieuwe waardeketen in de spoorwegsector te creëren, van ontwerp en productie van materialen en signalen tot exploitatie en onderhoud. Dit is de basis voor Vietnam om niet alleen hogesnelheidslijnen aan te leggen, maar ook zijn eigen hogesnelheidslijnen te exploiteren."

Bezoek de bouwplaats en metrolijn 2 in Chongqing, een van de modernste en grootste metrolijnen met het toonaangevende automatische besturingssysteem in China (foto: Vinaconex).

Volgens het project voor de opleiding en ontwikkeling van menselijk potentieel voor de Vietnamese spoorwegen in 2035, met een visie tot 2045, zal de spoorwegsector in de periode 2025-2030 minstens 35.000 menselijke hulpbronnen nodig hebben, waaronder ingenieurs, deskundigen en technici, om belangrijke projecten zoals de Noord-Zuid-hogesnelheidslijn en het metrosysteem in Hanoi en Ho Chi Minhstad uit te voeren.

Tegen 2035 zal de omvang van de opleiding verdubbelen tot ongeveer 70.000 personen, waaronder duizenden ingenieurs die gespecialiseerd zijn in ontwerp, bouw, elektromechanica, signalering en onderhoudswerkzaamheden.

Met een langetermijnvisie en een strategie voor duurzame ontwikkeling bereidt Vinaconex proactief hoogwaardige arbeidskrachten voor op de sectoren hogesnelheidslijnen en moderne infrastructuur.

Naarmate er in het komende decennium hogesnelheidslijnen, metrolijnen en stedelijke infrastructuur worden aangelegd, zijn het de generaties ingenieurs die vandaag de dag worden opgeleid die de pioniers zullen worden bij het creëren van een nieuw gezicht voor modern, veilig, duurzaam en internationaal transport in Vietnam.

Bron: https://dantri.com.vn/giao-duc/vinaconex-tien-phong-dua-hoc-vien-ra-nuoc-ngoai-hoc-tap-cong-nghe-duong-sat-20251106150031538.htm