De nieuwe CEO van KTM heeft bevestigd dat hij de productie van de X-Bow supercar zal stopzetten, de samenwerking met het Chinese CFMoto zal beëindigen en zich zal terugtrekken uit het segment van tweewielers om zich te kunnen richten op de ontwikkeling van het kernmerk.
Báo Khoa học và Đời sống•06/08/2025
De heer Gottfried Neumeister, de nieuwe CEO van KTM, bevestigde de strategie om de bedrijfsvoering te stroomlijnen. Dit houdt onder meer in dat de productie van de X-Bow supercar wordt stopgezet. Hiermee wil hij de ontwikkeling van het merk heroriënteren en de focus op motorfietsen leggen. Het besluit van KTM om te stoppen met de productie van de X-Bow supercar is een belangrijke zet na een turbulent jaar en markeert een grote verschuiving onder de controle van de Bajaj Group (India).
In een interview met Cycle World gaf de heer Neumeister aan dat de herstructurering zich zal richten op eenvoud en efficiëntie. De eerste stap is de sluiting van de volledige fietsentak, die naar verwachting eind 2025 afgerond zal zijn. Daarnaast stopt KTM met de productie en distributie van de X-Bow supercar, een product dat ooit werd gezien als een symbool van de ambities van het bedrijf buiten de motorbranche. De nieuwe CEO zei openhartig dat de X-Bow weliswaar superieure technische mogelijkheden heeft getoond, maar geen duurzame waarde toevoegt aan de kernactiviteiten. In het afgelopen jaar werden er slechts 36 X-Bows verkocht, een aantal dat niet overtuigend genoeg is om te blijven investeren.
Parallel aan de wederverkoop van de X-Bow kondigde KTM ook het einde aan van zijn distributiepartnerschap met de Chinese partner CFMoto, dat het bedrijf had geholpen vele nieuwe markten te betreden. "We moeten ons concentreren op ons kernmerk, en het beëindigen van de samenwerking was een gezamenlijke beslissing van beide partijen", voegde de heer Neumeister eraan toe. Met deze veranderingen geeft KTM een duidelijkere richting aan voor de periode na de herstructurering. RideApart heeft contact opgenomen met KTM voor meer informatie over de toekomst van de X-Bow, maar het bedrijf heeft nog geen officiële reactie gegeven. De KTM X-Bow werd voor het eerst geïntroduceerd in 2007 en de productie begon in 2008 in de fabriek in Graz, Oostenrijk. Het model wordt aangedreven door een 2,0L of 2,5L TFSI-turbomotor.
De prijs van KTM-supercars varieert van 100.000 tot 300.000 dollar, afhankelijk van de uitvoering. Ondanks de vele complimenten over het ontwerp en de prestaties, kon de X-Bow niet de verwachte verkoopstijging teweegbrengen. Dankzij de beslissende stappen van de nieuwe leiding bereidt KTM zich voor om terug te keren naar de positie die het verdient als een van 's werelds toonaangevende merken voor sportmotoren .
Video : Introductie van de KTM X-BOW GT-XR supercar.
Reactie (0)