Volgens het besluit is kameraad Nguyen Duy Ngoc het hoofd van het stuurcomité voor de uitvoering van de kapitaalplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, en het kapitaalmasterplan tot 2045, met een visie tot 2065. Aan het stuurcomité nemen deel leiders van een aantal ministeries, leiders van het stadspartijcomité, de volksraad, het volkscomité, leiders van het partijcomité van het stadspartijcomité, relevante afdelingen en afdelingen.
De werkgroep van het stuurcomité staat onder leiding van Duong Duc Tuan, de permanente vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi. De plaatsvervangende permanente leider is Nguyen Trong Ky Anh, directeur van de afdeling Planning en Architectuur.
De vaste vicevoorzitter van het Stadsvolkscomité, Duong Duc Tuan, gaf informatie over de twee plannen voor de hoofdstad. Foto: Vuong Van.
Namens het Permanent Bureau van het Stuurcomité bracht de permanente vicevoorzitter van het Stadsvolkscomité, Duong Duc Tuan, verslag uit over de uitvoering van de planning van de hoofdstad Hanoi voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, en van het Masterplan voor de hoofdstad Hanoi voor 2045, met een visie tot 2065.
Daarom heeft de gemeente voor de implementatie van de kapitaalplanning een uitvoeringsplan opgesteld. Dit plan bevat een systeem van prioritaire taken, ontwikkelingsdoelen en een lijst van planningsprojecten die specifieke acties moeten uitvoeren, met een duidelijke routekaart.
Wat betreft de implementatie van de aanpassing van de algemene planning van de hoofdstad, heeft de implementatie van de algemene planning voor de bouw van de hoofdstad, die in 2011 door de premier werd goedgekeurd, in de hele stad in principe alle soorten planning omvat.
Ter uitvoering van de aanpassing van de algemene planning van de hoofdstad tot 2045, met een visie tot 2065, heeft het Volkscomité van de stad het stadsontwikkelingsprogramma voor de periode tot 2035 gepubliceerd en de regelgeving voor het architectonisch beheer van de gehele stad vastgesteld. Nadat het Ministerie van Bouw unaniem de projectdocumenten voor de aanpassing van de algemene planning van de hoofdstad had goedgekeurd, werd tegelijkertijd het lokale bestuursmodel met twee niveaus ingevoerd.
Het Volkscomité van de stad heeft een plan opgesteld om het gedetailleerde aanpassingsproject van het masterplan van de hoofdstad uit te voeren en heeft besloten om taken toe te wijzen aan afdelingen, afdelingen, sectoren en Volkscomités van gemeenten en wijken om de totstandkoming van masterplannen voor gemeenten te organiseren en bestemmingsplannen en gedetailleerde plannen op te stellen en aan te passen.
De partijsecretaris van de stad, Nguyen Duy Ngoc, en de stadsbestuurders leidden de conferentie. Foto: Vuong Van.
Geef de afdeling Planning en Architectuur de opdracht om eenheden en volkscomités van gemeenten en wijken te begeleiden bij het opzetten en organiseren van de voorbereiding en goedkeuring van stedelijke en plattelandsplanning, onder het gezag van de volkscomités op gemeentelijk niveau. Geef eenheden en volkscomités van gemeenten en wijken ook enige bevoegdheid om onderzoek te doen en plannen voor te bereiden.
Wat betreft de uitvoering van onderzoek om gespecialiseerde technische infrastructuurplannen op te stellen volgens de regelgeving, hebben de premier en de ministeries en takken eerder, op basis van de algemene planning van de hoofdstad die in 2011 door de premier is goedgekeurd, 6 gespecialiseerde technische infrastructuurplannen van de stad goedgekeurd, waaronder: planning van transport, elektriciteitsontwikkeling, watervoorziening, drainage, verwerking van vast afval en begraafplaatsen.
Het stadscomité heeft het volgende goedgekeurd: Masterplan voor ondergrondse bouwruimte in het stadscentrum tot 2030, met een visie tot 2050; Planning voor busstations, parkeerplaatsen, logistieke centra en rustplaatsen in de stad tot 2030, met een visie tot 2050.
Om de aanpassing van de algemene planning van de hoofdstad te implementeren, heeft het Volkscomité van de stad de afdeling Bouw aangewezen als de instantie die verantwoordelijk is voor de organisatie van de totstandkoming van vier plannen: Ten eerste, aanpassing van de algehele planning van verkeer en vervoer; Ten tweede, aanpassing van de algehele planning van de watervoorziening; Ten derde, aanpassing van de planning van de watervoorziening en vaststelling van de algehele hoogte van de gehele stad; Ten vierde, voltooiing van de planning van de ondergrondse ruimte op basis van de ontvangst van het volledige volume van het goedgekeurde masterplan voor de ondergrondse bouwruimte in het centrum van Hanoi. Tegelijkertijd is de afdeling Landbouw en Milieu aangewezen om de algehele planning van het afvalbeheer en de begraafplaatsen in de stad te organiseren.
De partijsecretaris van Hanoi, Nguyen Duy Ngoc, hield een slottoespraak op de conferentie. Foto: Vuong Van.
Volgens de vaste vicevoorzitter van het stadsvolkscomité, Duong Duc Tuan, zijn er nog steeds een aantal bestaande problemen, nieuwe taken en vereisten die bestudeerd en vastgelegd moeten worden in de planningsaanpassing, met name:
Ten eerste bestaat er geen consensus over nieuwe ontwikkelingsideeën voor de hoofdstad, met name niet over gezamenlijke oplossingen voor bestaande problemen, zoals verkeersopstoppingen, overstromingen, milieuvervuiling, groenvoorzieningen, openbare ruimte en bevolkingsspreiding.
Ten tweede, nieuwe oriëntaties, taken en vereisten. De centrale overheid heeft de laatste tijd veel resoluties uitgevaardigd; de Nationale Assemblee heeft vele wetten en resoluties uitgevaardigd en zal deze nog uitvaardigen, waarvan de inhoud grotendeels in de nieuwe context past en van invloed is op de ontwikkelingsoriëntatie van het land en de hoofdstad.
In de resolutie van het 18e Partijcongres van Hanoi (termijn 2025-2030) werden doorbraken in de ontwikkeling geïdentificeerd, zoals het perfectioneren van het multipolaire, multi-center stedelijke model en het toepassen van infrastructuurgestuurd denken op de planning in plaats van planning voor de bouw.
Gezien deze oriëntatie moeten een aantal nieuwe kwesties die zich de laatste tijd hebben voorgedaan, worden bestudeerd en aangepast aan de algemene planning van de hoofdstad, waaronder:
Ten eerste is er sprake van herstructurering, waarbij de uitbreiding van de centrale stadsontwikkelingsgrens wordt gericht, er meer bevolking wordt aangetrokken ten behoeve van belangrijke projecten en tegelijkertijd de ontwikkelingsopgaven van de stad worden opgelost.
Ten tweede zijn er een aantal projecten die een drijvende kracht vormen, zoals de internationale luchthaven Gia Binh (provincie Bac Ninh). Deze luchthaven speelt een strategische ondersteunende rol voor Noi Bai en biedt voordelen op het gebied van ruimte, infrastructuur en directe verbindingen binnen de regio van de hoofdstad.
Ten derde zijn er grote projecten in de planning, zoals: De Red River Landscape Avenue met een omvang van ongeveer 11.000 hectare. Dit is niet alleen een stadsvernieuwings- en reconstructieproject, maar vormt ook de ruimtelijke identiteit van Hanoi, de stad aan de rivier, en zorgt voor kwesties die verband houden met de regio.
Ten vierde, het vormen van een stedelijk sportgebied, een stedelijk sportgebied van internationale klasse op Olympisch niveau; het aanpassen van het ontwikkelingsplan van satellietsteden, omdat het model van de stad-in-de-stad niet langer geschikt is voor een bestuur op twee niveaus...
Daarnaast zijn er wijzigingen in: Nationale sectorplanning; inhoud met betrekking tot het nieuwe wettelijke beleid inzake het beheer van de ontwikkeling van de ondergrondse ruimte, ondergrondse infrastructuurprojecten; planninginhoud met betrekking tot het algemene investeringsprogramma voor de ontwikkeling van stedelijke spoorwegen...
Op basis van de inhoud van de nieuwe situatie moeten we de planning en de algemene planning van de hoofdstad herzien, evalueren, onderzoeken, ontwikkelen en aanpassen om drie hoofddoelen te bereiken.
Ten eerste moeten de nieuwe strategische oriëntaties volledig worden bijgewerkt, moet worden gezorgd voor synchronisatie met de regionale planning, de nationale planning en de strategische infrastructuur. Daarnaast moeten bestaande problemen, beperkingen, overstromingen, verkeersopstoppingen en verkeersongevallen grondig worden opgelost. Ook moeten investeringen in de aanleg van verkeersinfrastructuur worden bevorderd. Ook moeten milieuvervuiling en huisvesting voor mensen met een laag inkomen worden aangepakt. Ook moeten oude appartementencomplexen worden gerenoveerd en herbouwd. Ook moeten stedelijke wederopbouwprojecten worden aangepakt.
Ten tweede moeten de multi-center ruimtelijke structuur, ontwikkelingscorridors, ecologische zones en specifieke functionele gebieden duidelijker worden gedefinieerd en moet de toepassing van wetenschap en technologie, informatietechnologie, digitale transformatie en slimme stedelijke ontwikkeling worden bevorderd.
Ten derde moeten er passende investeringsmechanismen en -modellen worden voorgesteld om maatschappelijke middelen effectief te mobiliseren, met name in de vorm van publiek-private partnerschappen, met inbegrip van particuliere investeringen in belangrijke investeringsprojecten.
Ter afsluiting van de conferentie bedankte de secretaris van het stadspartijcomité, Nguyen Duy Ngoc, de leiders van de ministeries respectvol voor hun aandacht en steun bij de oprichting van het stuurcomité van het stadspartijcomité van Hanoi.
Volgens de secretaris van het stadspartijcomité heeft de hoofdstad een beschaving van duizend jaar en beweegt ze zich naar een modern model met een visie voor de komende honderd jaar. Tegelijkertijd moet Hanoi de oriëntatie van Resolutie 57-NQ/TW van het Politbureau bevorderen, waarbij wetenschap, technologie, innovatie en digitale transformatie worden beschouwd als nieuwe ontwikkelingsmethoden die doorbraken voor de hoofdstad creëren in de algemene context van het hele land.
Om het belang van het voltooien van de twee plannen van Hanoi te benadrukken, aldus de secretaris van het stadspartijcomité, moet het investeringsplan voor de ontwikkeling van de hoofdstad Hanoi tot 2045 worden vastgesteld. Hierbij moeten de potentie en ontwikkelingspotentieel duidelijk worden geïdentificeerd en moet er een plan komen om middelen aan te trekken en toe te wijzen voor investeringen en ontwikkeling.
Het doel van de planning moet zijn om een visie voor de komende honderd jaar te ontwikkelen, waarbij de ontwikkelingsruimten en -bronnen van de hoofdstad worden benut, en waarbij ernaar wordt gestreefd om deze plannen te tonen en tentoon te stellen als basis voor investeringen, bouw en ontwikkeling, en om de huidige planningsproblemen volledig op te lossen.
De secretaris van het Partijcomité van Hanoi heeft het kantoor van het Partijcomité verzocht de uitgegeven documenten te voltooien om het Stuurcomité en de Werkgroep te voorzien van alle faciliteiten, zodat zij onmiddellijk operationeel kunnen worden en hun activiteiten kunnen uitvoeren.
Met betrekking tot de werkgroep van het stuurcomité die de kapitaalplanning voor de periode 2021-2030 moet opstellen en implementeren, met een visie tot 2050, en het kapitaalmasterplan tot 2045, met een visie tot 2065, heeft de secretaris van het stadspartijcomité, Nguyen Duy Ngoc, verzocht om de toegewezen taken onmiddellijk uit te voeren en de inhoud van het werk, de implementatieroutekaart, de mechanismen en de voorwaarden duidelijk te definiëren om een goede implementatie van de vereisten en taken te garanderen.
Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/xac-dinh-ke-hoach-dau-tu-phat-trien-thu-do-ha-noi-den-nam-2045-d785292.html
Reactie (0)