De Honda F1 kost meer dan 662 miljoen VND, duurder dan een echte Civic.

Honda Japan heeft een schaalmodel onthuld van de Formule 1-winnende auto uit 1965, chassis RA272 #103.

Formule 1 is een competitie waar bijna alle grote autofabrikanten ter wereld stiekem van dromen om aan deel te nemen, ook al zullen ze dat niet toegeven. Voor het Japanse Honda werd die droom werkelijkheid in 1964, toen ze met de RA271 deelnamen aan de Grand Prix van Duitsland.

Omdat de sport nog vrij nieuw was, maakte het dat jaar niet echt indruk, maar zodra er wat ervaring was opgedaan, begonnen de resultaten te komen. En ze kwamen snel en overtuigend.

Honda's eerste Formule 1-overwinning kwam een ​​jaar na het debuut, tijdens de Grand Prix van Mexico in 1965. Met Richie Ginther achter het stuur won de in Japan gebouwde raceauto niet alleen, maar deed dat ook nog eens op briljante wijze, door elke ronde aan de leiding te blijven.

Wat je niet moet vergeten, is hoe belangrijk deze overwinning was voor het Japanse merk. Honda produceerde pas twee jaar auto's voor het grote publiek toen deze overwinning plaatsvond, dus het was een stap die ver buiten de grenzen van de Formule 1 lag.

In 2025 vieren de Japanners dus hun 60-jarig jubileum sinds hun eerste overwinning, na een reeks van 80 opeenvolgende zeges in het prestigieuze toernooi. Honda zal geen feest organiseren, noch een speciaal model uitbrengen om te kopen, te bewonderen of zelfs maar een proefrit mee te maken.

In plaats daarvan bracht het bedrijf twee miniatuurversies uit van de winnende auto, chassis RA272 #103. Deze speelgoedauto's werden gebouwd door Honda Racing Corporation (HRC) met de hulp van modelautospecialist Amalgam Collection.

Het team staat bekend om replica's van iconische auto's zoals de Jaguar E-type Serie 1, Ferrari 250 GTO en McLaren MCL38, om er maar een paar te noemen. De RA272 schaalmodellen volgen dezelfde formule en aandacht voor detail als andere Amalgam-producten en worden met de hand gemaakt.

De speelgoedfabrikant besteedde ongeveer 4500 uur aan de ontwikkeling van de producten, en elk model vergde 450 uur om de 1600 onderdelen waaruit elk stuk bestaat nauwkeurig in elkaar te zetten. Het lijkt erop dat die tijd goed besteed is, want het resultaat is iets dat zo dicht mogelijk bij het origineel komt.

Honda zegt dat ze digitale scans van de daadwerkelijke auto hebben gebruikt om het ontwerp te creëren, samen met honderden foto's van de auto uit 1965. De details zijn werkelijk indrukwekkend, van de lak die overeenkomt met die van de Grand Prix van Mexico tot de V12-motor die de auto naar de overwinning dreef.

Er komen twee versies van het model op de markt, een op schaal 1:8 en een op schaal 1:18. Beide worden in beperkte oplage geproduceerd en zijn behoorlijk prijzig voor wat in feite een speelgoedauto is. Sterker nog, als we de informatie van Honda goed begrijpen, zal zo'n model meer kosten dan een echte Honda.

De 1:8 schaalversie is behoorlijk groot, en Honda en partner Amalgam zullen er maar liefst $ 28.995 (meer dan 662 miljoen VND) voor vragen. Uiteraard worden er slechts 30 exemplaren van deze versie geproduceerd, allemaal authentiek en handgemaakt. Voor deze prijs zal de auto alleen weggelegd zijn voor verzamelaars en echte Honda-fans.

De zeer vermogende personen zullen er geen probleem mee hebben om $28.995 uit te geven, wat duurder is dan sommige echte Honda-modellen die momenteel in de VS worden verkocht. De HR-V begint bijvoorbeeld bij $26.200 en de Civic Sedan kost $24.595. Die laatste, een kleiner model, zal echter veel betaalbaarder zijn, vergelijkbaar met veel andere Amalgam-producten voor $1.735.

Honda verwacht niet dat mensen zomaar op hun woord geloven en de RA272-replica direct kopen. Daarom zijn ze van plan de levensechte miniatuurmodellen te tonen op The Quail, een Motorsports Gathering-evenement op 15 augustus 2025. De online verkoop zal kort daarna van start gaan.

Voor elke klant die een model bezit, ongeacht de gekozen uitvoering, biedt de autofabrikant een reeks accessoires aan. De cadeaulijst omvat een speciaal ontworpen presentatiedoos, een echtheidscertificaat en een herdenkingsboekje – dat laatste ondertekend door Koji Watanabe, president van Honda Racing Corporation.

Video : Bekijk het Honda F1 RA272-model in de stijl van 1965.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/xe-mo-hinh-honda-f1-hon-662-trieu-dong-dat-hon-ca-civic-xin-post2149045172.html