Zeekr 9X – Superluxe elektrische SUV, 9 minuten opladen, 380 km bereik

De nieuwe Zeekr 9X 2025, het vlaggenschip van de plug-in hybride SUV (PHEV) van de Geely Group, komt in het derde kwartaal van dit jaar in de verkoop.

De Zeekr 9X, Geely's vlaggenschip onder de plug-in hybride SUV's (PHEV), heeft zojuist de belangrijkste specificaties in China onthuld, voorafgaand aan de lancering eind augustus 2025. Dit is het model dat eerder werd gelanceerd op de Shanghai Auto Show van 2025.

De 9X is het achtste model van het merk Zeekr en tevens het eerste model dat gebruikmaakt van het gloednieuwe modulaire chassisplatform SEA-S. Deze grote SUV heeft afmetingen van respectievelijk 5.239 x 2.029 x 1.819 mm (lengte x breedte x hoogte) en een wielbasis van maximaal 3.169 mm.

Het SEA-S-platform, in het Chinees bekend als de Haohan-S, maakt gebruik van SEA Hybrid-motortechnologie. Een van de hoogtepunten van de auto is het 70 kWh Freevoy-accupakket van CATL. Dit is een van de grootste accupakketten ooit gebruikt in een PHEV.

Ter vergelijking: zijn directe concurrent, de BYD YangWang U8, heeft slechts een 49 kWh-accu. De accu van de Zeekr 9X biedt een elektrische actieradius tot 380 km volgens de CLTC-normen en ondersteunt 6C-snelladen dankzij een 900V-systeem. Hierdoor kan de auto in slechts 9 minuten van 20% tot 80% worden opgeladen. Volgens Zeekr kan de 9X sneller opladen dan 99% van de elektrische voertuigen die momenteel wereldwijd op de markt zijn.

Een ander hoogtepunt van de Zeekr 9X is het enorme vermogen. De auto maakt gebruik van een 2.0-liter turbobenzinemotor met een maximumvermogen van 205 kW (275 pk) en een thermisch rendement van meer dan 46%. Daarnaast beschikt de auto over drie siliciumcarbide elektromotoren met een totaal vermogen van 1.030 kW (1.381 pk). Volgens Zeekr is dit vermogen gelijk aan dat van drie V12-benzinemotoren.

De auto accelereert in 3,1 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 240 km/u. Na een volle accu en volle tank kan de auto een afstand van meer dan 1.000 km afleggen. De Zeekr 9X is uitgerust met een tweekamer-luchtveringssysteem met twee CDC-kleppen, waardoor de bodemvrijheid met 110 mm toeneemt tot een maximum van 288 mm. De auto kan de bodemvrijheid in slechts 7 seconden met 30 mm verhogen.

Bovendien beschikt het chassis van de 9X over een actieve stabilisatorstang van 48 volt die helpt om kantelen in bochten te verminderen. Het AI-systeem van de ophanging zorgt ervoor dat de auto zich goed aanpast aan ruw terrein. De auto kan automatisch schakelen tussen offroad-modi zoals sneeuw, diepe sneeuw, modder, rotsen, zand, enz. De torsiestijfheid van de carrosserie bedraagt ​​41.600 Nm/graad met een carrosserie die voor 91% uit hoogwaardig staal en aluminium bestaat. De carrosserie bestaat uit 10 structuren die een treksterkte van 2.000 MPa bereiken.

Het interieur van de Zeekr 9X heeft een 6-zitsindeling met een 2+2+2-zitsconfiguratie. De tweede rij bestaat uit twee aparte business class-stoelen met elektrische voetsteunen en een zero gravity-modus. De voorstoelen zijn luxueus vormgegeven met luidsprekers geïntegreerd in de hoofdsteunen.

Het dashboard is uitgerust met een groot, zwevend centraal touchscreen en een rij fysieke knoppen daaronder. De ruimte tussen de twee voorstoelen is voorzien van twee draadloze oplaadvakken, een kristallen versnellingspook en talloze houten details. De versnellingspook bevindt zich achter het D-vormige stuurwiel, terwijl de knoppen voor de stoelverstelling in de deurpanelen zijn geïntegreerd. De auto gebruikt knoppen in plaats van traditionele deurgrepen.

De topversie van de Zeekr 9X maakt gebruik van het G-Pilot H9 rijassistentiesysteem, dat voldoet aan de Level 3-normen voor zelfrijdende auto's dankzij 5 520-lijns LiDAR-sensoren en 2 Nvidia Drive Thor-chips met een totale rekenkracht van 1400 TOPS. De standaardversie maakt gebruik van het G-Pilot H7-systeem met één chip, voor een prestatie van 700 TOPS.

De voorverkoop van de Zeekr 9X start eind augustus dit jaar op de Chinese markt, in het kader van de Chengdu Auto Show van 2025. De auto zal in het derde kwartaal van dit jaar officieel op de markt komen, waar maar een miljard mensen wonen.

De verkoopprijs van de Zeekr 9X is nog niet bekendgemaakt, maar zal naar verwachting niet goedkoop zijn. Het merk Zeekr is sinds september 2024 ook op de Vietnamese markt actief. Dit merk heeft echter nog geen auto in Vietnam gelanceerd.

Video : Lancering van de gloednieuwe superluxe SUV Zeekr 9X PHEV.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-suv-dien-sieu-sang-sac-9-phut-chay-duoc-380km-post1554205.html