Ho Chi Minh-byen planlegger å bruke 2000 milliarder dong på å bygge en 1,65 km lang adkomstvei fra Ringvei 2 til motorveien som forbinder Binh Phuoc , noe som bidrar til å øke effektiviteten i prosjektets investeringer.
Innholdet fremgår av den offisielle rapporten som byens folkekomité nettopp har sendt til regjeringskontoret for å gi kommentarer til implementeringsplanen for motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Dette er en planlagt motorvei med en lengde på 69 km, som forbinder Ho Chi Minh-byen med de to provinsene Binh Duong og Binh Phuoc.
Motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh vil bli koblet til den eksisterende riksveien 14 ( Ho Chi Minh -veien). Foto: Anh Duy
Byen har blitt enige om planen for at motorveiens startpunkt skal kobles til Ho Chi Minh-byens ringvei 3, som går gjennom Binh Duong. Fra dette punktet vil det bygges adkomstvei til Go Dua-krysset, en del av Ho Chi Minh-byens ringvei 2, med en total lengde på nesten 9 km.
Herav går 1,65 km gjennom byen, og kobler seg fra Go Dua-krysset, langs provinsvei 43, og svinger deretter til høyre langs provinsvei 743 til Binh Duong. Byen planlegger å skille denne adkomstveien ut i et eget prosjekt, med en totalkapital på omtrent 2000 milliarder VND fra budsjettet for å synkront koble seg til adkomstveien på Binh Duong-siden.
Tidligere i mai, i en offisiell melding sendt til statsministeren om implementeringen av motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh, ble det foreslått at Binh Duong-provinsen – der motorveien går lengst – skulle utpekes som kompetent myndighet for investeringer i strekningen fra Ho Chi Minh-byens ringvei 3 til grensen til Binh Phuoc-provinsen, som er 45,6 km lang. Den totale investeringskapitalen forventes å være over 16 000 milliarder VND, hvorav offentlige investeringer vil bli brukt til rydding av tomter og offentlig-privat samarbeid for bygging og installasjon.
Binh Duong-provinsen foreslo også at statsministeren skulle gi Binh Phuoc-provinsen i oppdrag å investere i strekningen som går gjennom området (ca. 7,1 km) med et separat prosjekt under den offentlige investeringsmetoden, med en foreløpig totalinvestering på nesten 1800 milliarder VND.
I følge planen vil motorveien Ho Chi Minh-byen - Thu Dau Mot - Chon Thanh ha 6–8 kjørefelt og være ferdigstilt før 2030. Når prosjektet er ferdig, vil det bidra til å øke transportkapasiteten, handle varer, redusere trafikkork på riksvei 14 og forkorte reisetiden mellom steder.
Gia Minh
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)