India har innviet en strategisk tunnel som forbinder landet med den nordlige Ladakh-regionen, samtidig som de opprettholder troppetallene i grenseområdet i vinter.
Indias statsminister Narendra Modi inspiserer den nylig innviede tunnelen
Nyhetsbyrået AFP rapporterte 13. januar at den indiske statsministeren Narendra Modi nettopp har innviet en strategisk tunnel gjennom Himalaya, som utvider allværsadgang nordover til omstridte fjellområder på grensen med Kina og Pakistan.
Z-Morh-tunnelen, også kjent som Sonmarg, strekker seg 6,4 km under et faretruende fjellpass som er dekket av snø i omtrent 4–6 måneder hvert år, som en del av Indias infrastruktursatsing i grenseområdene.
Tunnelen forbinder det indisk-administrerte Kashmir med Ladakh-regionen og fungerer som et springbrett for åpningen av Srinagar-Leh-motorveien, noe som muliggjør rask utplassering av militære forsyninger.
«Med åpningen av tunnelen her vil forbindelsene bli betydelig forbedret», sa Modi etter å ha klippet snoren for å innvie det 313 millioner dollar store prosjektet som tok et tiår å bygge.
En annen tunnel på samme rute, det 13 km lange Zojila-tunnelprosjektet, er mer enn halvveis ferdig og forventes å åpne i 2026, sier indiske tjenestemenn.
I en relatert utvikling sa den indiske hærsjefen Upendra Dwivedi 13. januar at landet ikke har til hensikt å redusere antallet tropper i den nordlige grenseregionen om vinteren, og vil vurdere mobilisering for sommeren basert på resultatene av forhandlingene med Kina.
Tjue indiske og fire kinesiske soldater ble drept i grensekonflikter i juni 2020. De to sidene sluttet deretter å patruljere noen grensepunkter i Ladakh for å unngå nye konfrontasjoner, og flyttet titusenvis av soldater og nytt militært utstyr nærmere det iskalde fjellområdet.
New Delhi og Beijing inngikk en avtale i oktober 2024 for å løse den militære situasjonen og trakk deretter tropper tilbake fra det omstridte området.
[annonse_2]
Kilde: https://thanhnien.vn/an-do-khanh-thanh-duong-ham-chien-luoc-duy-tri-quan-so-gan-bien-gioi-trung-quoc-185250113194035321.htm






Kommentar (0)