DNVN – I lys av at stålindustribedrifter står overfor stort press i den grønne omstillingen for å oppfylle EUs krav om karbonavgift fra 2026, sier eksperter at industriens innsats alene ikke er nok, og at det kreves en omfattende bevegelse knyttet til næringsstøttepolitikk.
Presset for grønn omstilling er for stort
Den globale stålindustrien anslås å stå for 7 % av de totale globale klimagassutslippene. Bærekraftsforskrifter blir stadig strengere, spesielt når det gjelder å redusere utslipp under produksjonsprosessen.
For eksempel har EU annonsert implementeringen av Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), som innfører en karbonavgift på produsenter som eksporterer til dette markedet, inkludert stålprodukter. Politikken vil offisielt bli anvendt fra januar 2026.
Som svar på EUs nye bevegelse angående trenden med utslippsreduksjon og bærekraftig utvikling, kunngjorde Vietnam Steel Association (VSA) i midten av juni at de ville innhente synspunkter fra medlemsbedrifter om EUs plan om å fullt ut anvende karbongrensejusteringsmekanismen (CBAM) innen 2026.
Under den nylige diskusjonen «Beskyttelse av stålproduksjonsbedrifter i en knipesituasjon» vurderte Pham Cong Thao, visepresident i VSA, at det å redusere karbonutslipp er et svært presserende behov fra et globalt perspektiv. Der utviklede land ligger foran andre land. De innfører utslippsavgifter på importerte varer, og hvis Vietnam ikke raskt går over til grønt, vil det bli svært vanskelig å trenge inn i EU-markedet. Det er svært viktig å redusere utslipp i stålindustrien fordi dette er en av de største utslippsproduserende industriene. Stålindustrien selv ligger også foran, og de kan implementere ulike utslippsreduksjonsmål.
«Ifølge World Steel Association slipper stålindustrien ut 79 % av CO2-utslippene i miljøet. Samtidig har den vietnamesiske regjeringen satt et mål om null nettoutslipp innen 2050, som er mer enn 20 år frem i tid. 20 år føles som lenge, men for stålindustrien er det ikke lenge. Man kan si at presset for grønn omstilling i stålindustrien er enormt og krever stor innsats», erkjente Thao.
Presset for grønn omstilling i stålindustrien er for tiden svært stort.
For å oppnå grønn transformasjon må det skje en enorm teknologiendring. Utviklede land ligger i forkant på dette området, mens Vietnam hovedsakelig anvender teknologi, så presset for å transformere er veldig stort og krever mye kapital for å konvertere gammel teknologi til ny teknologi.
Ifølge Thao må det finnes en grønn energikilde for å få til en grønn transformasjon, fordi stålindustrien bruker mye energi som fossilt kull og elektrisitet.
«For å være grønne må vi ha grønn strøm, redusere bruken av fossilt brensel og gå over til andre drivstoff. Det må være flerlags og grønt fra starten av», sa visepresidenten i VSA.
Å redusere karbonutslipp er en langsiktig historie og et stort nasjonalt problem. Stålindustrien har selv organisert mange seminarer om temaet grønn transformasjon for å tilpasse seg markedstrender og bærekraftig utvikling. Hver bedrift har sin egen transformasjonsplan.
Ifølge Thao trenger imidlertid stålindustrien støtte fra regjeringen for å nå målet om grønn transformasjon, for eksempel til å bygge investeringsinsentivpolitikk basert på grønn produksjonsteknologi. Dette kan gjøres gjennom rentemekanismer og kapitalinsentiver. Regjeringen må også selv støtte tidlig konvertering av grønne energikilder for å nå målet om utslippsreduksjon.
Markedskrav
Fru Nguyen Thi Thu Trang – direktør for WTO og integrasjonssenteret ( Vietnam Federation of Commerce and Industry – VCCI) sa at hvert marked for øyeblikket vil ha forskjellige trinn i implementeringen av krav til grønn overgang og utslippsreduksjoner. Dette er imidlertid en irreversibel trend.
«Jeg har sympati med stålindustriens vanskeligheter, men jeg er også veldig glad for at industrien er tydelig klar over dette og er klar for transformasjonshistorien. Vi trenger imidlertid mer ressurser og støtte fra et politisk perspektiv, slik at industrien og bedriftene i bransjen kan gjøre det bedre», sa Trang.
Direktøren for WTO og integrasjonssenteret bemerket at fra et eksportperspektiv venter ikke noen markeder på at vi skal være klare før de søker, men de anvender det på sine produkter og anvender det deretter på produkter importert til sine markeder.
For eksempel er EUs grønne omstillingsagenda en del av en svært stor politikkpakke kalt den europeiske grønne avtalen. Den europeiske grønne avtalen dekker omtrent seks brede sektorer, hvorav karbongrenseavgiften sannsynligvis er en av mer enn 100 spesifikke tiltak som, fra ulike vinkler, kan påvirke eksporten. Men før implementeringen av CBAM hadde EU allerede implementert et kvotehandelssystem som gjaldt for innenlandske EU-bedrifter.
For å sikre det relative nivået av konkurranseevne mellom innenlandske stålprodukter har EU anvendt dette kravet på stålprodukter importert fra utlandet. Hvis vietnamesiske bedrifter kan oppfylle EUs karbonkrav tilsvarende EUs nivå, vil varer som eksporteres til EU ikke møte noen hindringer.
«Med andre ord er det et obligatorisk krav å oppfylle de grønne standardene for hvert spesifikke marked for vietnamesiske eksportprodukter generelt og stålprodukter spesielt. Avhengig av kravene i hvert marked, avhengig av hvert trinn i markedet, kan kravene være forskjellige, men dette er en irreversibel trend. Hvis vi går raskere, sterkere og blir anerkjent av importlandene, vil bedrifter kanskje ikke møte ytterligere barrierer. Det bør imidlertid bemerkes at det kan være utmattende å gå for fort», understreket Trang.
Behov for omfattende transformasjon
Ut fra denne analysen, ifølge eksperter, krever grønn omstilling generelt og utslippsreduksjon spesielt ikke bare innsats fra stålindustribedrifter, men også en felles innsats fra hele systemet. For eksempel, med stålindustrien, hvis energiomstillingen ikke kan holde tritt, kan ikke stålindustrien "gjøre seg grønn". Eller tekstilindustrien ønsker å omstille seg, men uten råvarer og grønne fabrikker kan de ikke lage grønne produkter.
«Innsats fra bedrifter og industri er ikke nok, men det trengs en omfattende og inkluderende bevegelse knyttet til næringsstøttepolitikk. Vietnam trenger omfattende tiltak med deltakelse fra mange industrier samtidig», delte eksperten.
Phan Duc Hieu – fast medlem av nasjonalforsamlingens økonomiske komité – var enig med fru Trang om en bredere tilnærming og sa at det er nødvendig med retningslinjer for å skape et gunstig og rettferdig forretningsmiljø for å utvikle den vietnamesiske stålindustrien.
I grønn omstilling, selv om bedrifter er klar over at grønn omstilling er nødvendig, vil det være en stor utfordring hvis de overlates til seg selv. Stålindustrien kan ikke proaktivt gjøre alt som er relatert til grønn omstilling, som for eksempel energiomstilling, i stedet trenger den initiativ, støtte og deltakelse fra interessenter.
I tillegg er det nødvendig å mobilisere ressurser, involvere alle private bedrifter, koordinere mellom staten og privat sektor, og støttetiltakene må følge markedsmekanismene.
Måneskinn
[annonse_2]
Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/ap-luc-xanh-hoa-nganh-thep-no-luc-cua-rieng-doanh-nghiep-la-chua-du/20240716112610943
Kommentar (0)