Transportinfrastrukturen i nord utvikler seg raskt med beltveier, motorveier, metro og interregionale nettverk, noe som baner vei for trenden med å flytte bysentre fra hovedstaden til de omkringliggende områdene. Ifølge eksperter er satellittbykjeden en uunngåelig trend som bidrar til befolkningsvekst og utvider det regionale utviklingsrommet.
![]() |
Bac Ninh er på vei mot integrering og utvikling, med sikte på å bli en sentralt drevet by. |
Bac Ninh ligger i sentrum av den økonomiske trekanten Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, med en solid industribase og et attraktivt investeringsmiljø, og tiltrekker seg utenlandsk direkteinvesteringer og innbyggere av høy kvalitet, samtidig som den deler befolkningspresset med Hanoi. Fremveksten av store metropoler, komplett infrastruktur og synkroniserte forsyningstjenester dekker ikke bare boligbehovet, men skaper også en drivkraft for bærekraftig utvikling.
Planlegging av fremtidens sentralstyrte by
Innen 2024 vil Hanoi og åtte naboprovinser tiltrekke seg mer enn 12 milliarder USD i utenlandske direkteinvesteringer, noe som utgjør nesten en tredjedel av landet. Av disse vil Bac Ninh og Bac Giang fremstå som to investeringsdestinasjoner, og ønske et stort antall eksperter og ingeniører velkommen til å jobbe.
Beslutningen om å slå sammen de to provinsene har åpnet for en stor mulighet for utvikling av det viktigste industrisenteret i nord. I følge Bac Ninh-planleggingen 2021–2030, visjon 2050, er målet at provinsen innen 2030 skal bli en sentralstyrt by, som utvikler seg i henhold til modellen «Smartby – Industri – Tjenester – Kultur».
Bac Ninh er for tiden på toppen av landet når det gjelder å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer, og samler store selskaper som Samsung, Canon, Foxconn, JA Solar... Styrken av eksperter og høyteknologiske arbeidere skaper stor etterspørsel etter eksklusive boliger og tjenester. Provinsen koordinerer byggingen av en rekke universiteter, ønsker velkommen titusenvis av studenter hvert år og danner et team av unge intellektuelle, en ressurs for å fremme bærekraftig utvikling.
Regional infrastruktur har blitt investert tungt med motorveien Hanoi - Bac Giang - Lang Son, ringvei 4, sammen med planleggingen av Gia Binh flyplass og interprovinsiell metro og to internasjonale jernbaner Dong Dang - Hanoi og Lao Cai - Hanoi, noe som skaper en springbrett for å hjelpe Bac Ninh med å bevege seg mot en moderne industriby.
Krysset har mange nye og attraktive lokale punkter.
I dette infrastrukturnettverket har det nye administrative senterkrysset blitt et blomstrende knutepunkt i provinsen. Dette er krysset mellom seks hovedveier, inkludert Vo Van Kiet, Hung Vuong - Tay Yen Tu, Hung Vuong-forlengelsen, Mai Thi Vu Trang, Tran Quoc Hoan og viktige planleggingsruter.
![]() |
| Kryss - forbindelsespunktet for trafikk-, kommersielle og administrative ruter i provinsen. |
Området ved siden av den sørlige industriparken, det administrative senteret, sentralparken og mange internasjonale fasiliteter skaper et dynamisk rom. Tomtefondet rundt krysset er rettet mot utvikling av prosjekter som Royal Mansion-området med blandet bruk, eksklusiv underholdning, Thien An Central, samt leilighetskomplekser, hoteller og kommersielle sentre.
Med det moderne arkitektoniske rommet ovenfor bidrar det gradvis til at provinsens nye administrative sentrum endrer utseende hver dag, noe som tiltrekker turisme og handel, fremmer sosioøkonomisk utvikling og er et reisemål for investeringskapital.
Kilde: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quy-hoach-giup-but-pha-vung-ve-tinh-postid430367.bbg








Kommentar (0)