Overlevering av rent land for jernbaneundergang i Quang Tri før 15. september

[annonse_1]

Ifølge Giao Thong Newspapers reporter den 12. september har entreprenøren fullført jernbaneundergangen Km 607+920 i Gio Linh-distriktet i Quang Tri -provinsen, og taket på begge sider av broens landkar blir snart ferdigstilt.

Veistrekningen fra riksvei 1 til jernbaneundergangen ved km 607+920 er imidlertid fortsatt i uorden. Her er det, i tillegg til en elektrisk mast som ikke er flyttet, en rekke konstruksjoner innenfor ryddingsområdet som ikke er fullstendig demontert.

Bàn giao mặt bằng sạch hạng mục cầu chui đường sắt ở Quảng Trị trước ngày 15/9 - Ảnh 1. — Jernbaneundergangen Km 607+920 er ferdigstilt, og entreprenøren konstruerer taket på begge sider av broens landkar.

«For øyeblikket er undergangen ferdigstilt. Vi mobiliserer flere kjøretøy for å fokusere på å fullføre veistrekningen av dette jernbaneundergangsprosjektet så snart vi har et rent område», sa en representant for entreprenøren.

Prosjektet med jernbaneundergangen ved km 607+920 i Gio Linh-distriktet er en del av prosjektet for å forsterke svake tunneler, åpne nye stasjoner og renovere arkitekturen i øvre etasjer av Vinh - Nha Trang-delen av jernbanelinjen Hanoi - Ho Chi Minh-byen.

Når prosjektet er ferdig, vil det eliminere den potensielle risikoen for trafikkulykker i krysset mellom veien og jernbanen, som tidligere var et «svart punkt» for ulykker. Samtidig vil det bidra til å forbedre transportinfrastrukturen, forbedre kapasiteten til å transportere varer og utvikle den lokale økonomien og samfunnet.

Ryddingsarbeidet for byggingen av dette prosjektet har imidlertid gått svært sakte tidligere, noe som har påvirket byggefremdriften for de investerte byggeprosjektene samt byggefremdriften for pakken og hele prosjektet.

Bàn giao mặt bằng sạch hạng mục cầu chui đường sắt ở Quảng Trị trước ngày 15/9 - Ảnh 2. — Veistrekningen fra riksvei 1 gjennom byen Gio Linh til undergangen er fortsatt i uorden, noen konstruksjoner er ikke demontert ennå, og elektriske master er ikke flyttet for å overlevere det rene området.

Innenfor rammen av erverv av grunn for bygging av jernbaneovergang og bro ved km 607+920 er det 13 berørte tilfeller.

Folkekomiteen i Gio Linh-distriktet har forpliktet seg til å fullføre ryddingen av tomten og overlevere hele den rene tomten til investor- og byggeenheten før 22. februar.

Gio Linh-distriktet overleverte imidlertid byggeplassen (fase 1) først 23. mars. Nylig har overleveringen av den gjenværende tomten i august 2023 også fortsatt blitt «savnet».

Ifølge prosjektstyringsrådet 85 (prosjektinvestor) har enheten nettopp sendt et dokument der de ber folkekomiteen i Gio Linh-distriktet om å fullføre ryddingsarbeidet på tomten raskt for å overlevere hele det rene området til entreprenøren før 15. september.

Jernbaneundergangen km 607+920 er ferdigstilt, men veistrekningen som fører til undergangen er fortsatt fastlåst med rydding av tomten.

Dersom ryddingen av tomten fortsatt ikke er fullført før 15. september, bes Gio Linh-distriktets folkekomité om å svare skriftlig, slik at prosjektstyringsrådet 85 kan rapportere til den kompetente myndigheten for å vurdere og bestemme seg for å fortsette investeringen i den gjenværende veistrekningen av prosjektpakken.

Ifølge Gio Linh distrikts folkekomité har distriktets folkekomité gitt prosjektledelsen, utviklingsstyret for landfond og utviklingsstyret for industriklynger i oppdrag å lede og koordinere med Gio Linh elektrisitetsavdeling og Gio Linh bys folkekomité for å flytte en elektrisk mast innenfor ryddingsområdet for bygging.

Samtidig må berørte husholdninger mobiliseres til å raskt demontere kompenserte og støttede byggearbeider for å overlevere rene tomter til investorer og entreprenører før 15. september.